OFweek電子工程網(wǎng)訊:說起醫(yī)學(xué)突破,人們往往首先想到的是開發(fā)出了什么新藥或者新的治療方法;而談及改變醫(yī)療體系,大家又會想到法律法規(guī)的修改。不過,這些想法都已經(jīng)過時了,下一個沖擊人類醫(yī)學(xué)的將是獲取、處理以
說起醫(yī)學(xué)突破,人們往往首先想到的是開發(fā)出了什么新藥或者新的治療方法;而談及改變醫(yī)療體系,大家又會想到法律法規(guī)的修改。不過,這些想法都已經(jīng)過時了,下一個沖擊人類醫(yī)學(xué)的將是獲取、處理以及應(yīng)用數(shù)據(jù)的方法。 推
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一
隨著科技發(fā)展,無人駕駛技術(shù)也成為了當(dāng)前的科技發(fā)展熱點。很多人都想體驗一把無人駕駛汽車的感覺,尤其是谷歌無人駕駛汽車已完成了30萬英里的階段性路測的消息,更是振奮人心,讓很多都忍不住想去體驗了。但是不要興
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
北京時間3月25日消息,電影電視里常常會出現(xiàn)飛行汽車和助理機器人,但如今這些我們想象中“未來”產(chǎn)品卻真的有可能變?yōu)楝F(xiàn)實。大部分的這些未來產(chǎn)品還處在研發(fā)當(dāng)中,但都已經(jīng)頗具成效。事實上,你已經(jīng)能
各大IT網(wǎng)站每年年初都會做一些趨勢預(yù)測,主編和編輯一頓勾兌,未來1到5年互聯(lián)網(wǎng)大局就在飯桌上定好了。想想有點好笑,原來我們一直在給行業(yè)算卦,或許還可以沾點科學(xué)算命的洋氣。上面一段就當(dāng)開題,也引出了今天本
近日,在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場,"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到,這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段,預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
2月28日消息,寶馬集團與汽車零部件供應(yīng)商大陸集團正在全力開發(fā)無人駕駛汽車。研究合作的主要目的是為2020年之后將自動駕駛技術(shù)投入應(yīng)用作準備。雙方的合作項目運行時間從2013年初至2014年底,著眼于推出 “能夠
據(jù)外媒報道,尼桑汽車公司于近日在加州的森尼維耳市開設(shè)其在全球的第六個研發(fā)中心。該研發(fā)中心將主要專注于自動汽車的研究,并將在4年內(nèi)將員工的數(shù)量擴展至60個。據(jù)悉,尼桑公司為該研發(fā)中心進行了多個發(fā)布會,其
這幾年,我們一直準備大踏步地跨入電動汽車時代,但至今仍在原地踏步?,F(xiàn)在業(yè)界熱議的是電動汽車何時產(chǎn)業(yè)化問題,如果三五年內(nèi)這個話題還在持續(xù),那么屆時我們就要懷疑現(xiàn)階段或者說本世紀是否有發(fā)展電動汽車的必要性
谷歌的無人駕駛汽車相信大家都已經(jīng)相當(dāng)有印象了,憑借谷歌的技術(shù)與財力,相信開發(fā)出一款性能優(yōu)異的無人駕駛汽車肯定沒有問題,但是造價昂貴絕對會讓 這項技術(shù)遠離普通人的生活?,F(xiàn)在,牛津大學(xué)的研究人員已經(jīng)開始
據(jù)悉,牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng),采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)。牛津大學(xué)這項技術(shù),使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù),如果路面情況適合自動駕駛,
在高速路測試中,國產(chǎn)無人駕駛智能車從臺湖到東麗,行駛114公里,耗時85分鐘,一路上平均時速79.06km,最高時速105km,超車33次,“這次測試是首次由國家權(quán)威部門見證和第三方測試機構(gòu)評測,無人駕駛汽車成
當(dāng)無人駕駛的自動車成為現(xiàn)實,并開始吸引更多想象空間,有關(guān)機器人與“道德” 之間的對話也開始受到重視。例如Gary Marcus在《The New Yorker》發(fā)表“道德機器”(Moral Machines),以及Robin Young在全國公共廣播電臺
1月29日消息,據(jù)國外媒體報道,據(jù)專家稱,完全無人駕駛的汽車還需幾年后才能實現(xiàn)。據(jù)悉,加州、內(nèi)華達州和佛羅里達州都已經(jīng)通過了與無人駕駛汽車有關(guān)的法律。但在內(nèi)華達州,雖然議員們已經(jīng)在這方面取得了很大進展,但
專家稱,完全無人駕駛的汽車還需幾年后才能實現(xiàn)。據(jù)悉,加州、內(nèi)華達州和佛羅里達州都已經(jīng)通過了與無人駕駛汽車有關(guān)的法律。但在內(nèi)華達州,雖然議員們已經(jīng)在這方面取得了很大進展,但無人駕駛汽車只能用于測試。其他
日前,由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車,實現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下,從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測試,最高時速達105公里,超車共33次。事實上,這則新聞反映的事實,只是國內(nèi)外方興未艾的無人駕駛
美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)開幕在即,日本豐田汽車公司網(wǎng)站提前視頻演示了由其自主研發(fā)的一輛配備各種遙感器、可完全無人駕駛的雷克薩斯(Lexus)原型汽車。目前,各大汽車廠商所推出的很多無人駕駛汽車或許更