近幾個月來,全球范圍的汽車召回事件有很多是軟件設(shè)計(jì)缺陷造成的。神龍汽車有限公司9月召回2.5萬輛東風(fēng)標(biāo)致408/2.0升自動擋轎車。原因是發(fā)動機(jī)軟件低速適配穩(wěn)定性不良,車輛在起步或低速行駛時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。捷豹公司
10月29日,東風(fēng)本田正式宣布全新一代思域正式在中國大陸地區(qū)上市,無獨(dú)有偶,現(xiàn)代新款伊蘭特也于今秋全球上市銷售。作為兩款在國內(nèi)一直備受追捧的中級車,其新款車型必將受到消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注,給目前略顯平淡的車市
最近10年,消費(fèi)電子高速增長而且分散,是分銷商最大的半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域。但是,從2011年開始,通信將成為最大的分銷應(yīng)用市場,它包括電信設(shè)備、手機(jī)、媒體平板和其它移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(MID)。新產(chǎn)品的增長速度較高,將幫助推動通
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了,外行人看車模,看亂哄哄的人腦,懂行的人自然看到不同的門道;廣州車展是國內(nèi)年底最后一個大型車展,展出的新車新技術(shù)自然具代表性;在高喊汽車革命的今天,汽車電子在整車?yán)锇缪菰鯓?/p>
廣東省東莞市長安鎮(zhèn)計(jì)劃在未來3至5年時間內(nèi),在其濱海新區(qū)打造一座面積為8,000畝的汽車產(chǎn)業(yè)園,首期規(guī)劃用地3,000畝,基建設(shè)施投資達(dá)30億元。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長安鎮(zhèn)完善的工業(yè)配套基礎(chǔ),承接國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了,外行人看車模,看亂哄哄的人腦,懂行的人自然看到不同的門道;廣州車展是國內(nèi)年底最后一個大型車展,展出的新車新技術(shù)自然具代表性;在高喊汽車革命的今天,汽車電子在整車?yán)锇缪菰鯓?/p>
網(wǎng)易汽車綜合11月24日報道 24日,由廣東威凱主辦的第四屆汽車電子電器可靠性與發(fā)展趨勢論壇在廣州舉辦,來自廣汽集團(tuán)、比亞迪汽車、三水好幫手等企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)表專題演講,闡述未來汽車電子電器行業(yè)的發(fā)展趨勢。
美國MEMS產(chǎn)業(yè)協(xié)會(MIG)于2011年11月2日~3日在加利福尼亞州Monterey召開了MEMS經(jīng)理人年度大會。與會專業(yè)人士認(rèn)為,未來幾年,智能手機(jī)和汽車電子將是MEMS應(yīng)用的兩大主要市場。手機(jī)和平板電腦中的運(yùn)動傳感器(加速度
眾所矚目的“2011第九屆(上海)汽車電子與汽車新能源高峰論壇”日前在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落下帷幕,來自官產(chǎn)學(xué)屆的嘉賓與聽眾齊聚一堂,對有關(guān)新能源汽車的鋰離子動力電池、半導(dǎo)體芯片工藝及測試
日前普華基礎(chǔ)軟件開發(fā)的國產(chǎn)操作系統(tǒng)通過了最新的OSEK官方認(rèn)證,標(biāo)志著我國自主汽車電子基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)符合性上已達(dá)到汽車電子應(yīng)用要求。“這次我們有3個操作系統(tǒng)平臺通過認(rèn)證,這是自主汽車電子軟件技術(shù)的
日前普華基礎(chǔ)軟件開發(fā)的國產(chǎn)操作系統(tǒng)通過了最新的OSEK官方認(rèn)證,標(biāo)志著我國自主汽車電子基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)符合性上已達(dá)到汽車電子應(yīng)用要求?!斑@次我們有3個操作系統(tǒng)平臺通過認(rèn)證,這是自主汽車電子軟件技術(shù)的一個重
以誰為本?從車展看汽車電子前后裝差異之路
眾所矚目的“2011第九屆(上海)汽車電子與汽車新能源高峰論壇”日前在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落下帷幕,來自官產(chǎn)學(xué)屆的嘉賓與聽眾齊聚一堂,對有關(guān)新能源汽車的鋰離子動力電池、半導(dǎo)體芯片工藝及測試等話題進(jìn)行
作為半導(dǎo)體技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司一直致力于攜手高等院校實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。針對社會和行業(yè)發(fā)展的新趨勢,富士通半導(dǎo)體不斷調(diào)整與大學(xué)合作的戰(zhàn)略方向和合作模式,以期滿足消費(fèi)
德國芯片廠英飛凌(Infineon )公布2011年會計(jì)年度第四季和全年財(cái)報。展望本季和2012年會計(jì)年度,英飛凌預(yù)期,本季營收將季減一成,全年下滑4%至6%,看法相對保守,惟明年仍將持續(xù)擴(kuò)廠。 英飛凌在臺合作伙伴包括封
2011-2013年,在中國汽車電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)保持較快增長的帶動下,我國MEMS傳感器市場將持續(xù)保持兩位數(shù)增長水平。同時,國家高度重視傳感器產(chǎn)業(yè),特別是MEMS傳感器產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,在良好的市場驅(qū)動和
在2011第九屆(上海)汽車電子與汽車新能源高峰論壇上,恩智浦半導(dǎo)體與住友大阪水泥兩家知名廠商就汽車電子和動力電池領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展將發(fā)表精彩演講。恩智浦半導(dǎo)體汽車業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)李曉鶴先生在汽車電子高
機(jī)場、酒店自動門是微波探測器目前人們熟悉的應(yīng)用,而隨著微波探測器價格的降低在自動燈上的應(yīng)用也越來越廣泛,由于微波傳感器比紅外在耐候性(不受溫度氣流灰塵等影響)和距離更遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)其在倉庫、樓道等公共場
近幾個月來,全球范圍的汽車召回事件有很多是軟件設(shè)計(jì)缺陷造成的。 神龍汽車有限公司9月召回2.5萬輛東風(fēng)標(biāo)致408/2.0升自動擋轎車。原因是發(fā)動機(jī)軟件低速適配穩(wěn)定性不良,車輛在起步或低速行駛時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。
機(jī)場、酒店自動門是微波探測器目前人們熟悉的應(yīng)用,而隨著微波探測器價格的降低在自動燈上的應(yīng)用也越來越廣泛,由于微波傳感器比紅外在耐候性(不受溫度氣流灰塵等影響)和距離更遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)其在倉庫、樓道等公共場所和