汽車電子
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新型車載產(chǎn)品將成為汽車電子市場亮點
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟
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當今汽車電子業(yè)的三大主旋律——智能、安全、環(huán)保
未來城市交通面臨的挑戰(zhàn)主要來自三個方面：能源消耗、尾氣排放、安全及擁堵。近幾年，越來越多人提出低碳經(jīng)濟和號召節(jié)能排放，因此綠色汽車、節(jié)能排放成為汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律。隨著汽車量的增加，交通擁堵和安全問
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QNX領(lǐng)跑汽車電子市場 攜手高校推廣新能源車
作為技術(shù)創(chuàng)新立業(yè)的QNX，如今在嵌入式汽車電子市場是領(lǐng)跑者，其系統(tǒng)被廣泛應用在全球250種車型中，其市場保有量超過2000萬輛。這個數(shù)字甚至比中國2010年汽車銷量的總和還要多出200萬輛。9月，QNX亞太區(qū)銷售總監(jiān)Kimm
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中國汽車電子市場快速發(fā)展 預計2011規(guī)模達2400億
熟悉汽車電子的人都知道，汽車電子主要由四大部分構(gòu)成：動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%？其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產(chǎn)品的應用——例如車載
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2011中國車身電子發(fā)展論壇 汽車電子企業(yè)的突破方向
2011年11月24日“2011中國車身電子發(fā)展論壇”在天津泰達開發(fā)區(qū)舉行，論壇圍繞“從未來市場看中國本土汽車電子企業(yè)的突破方向”等議題展開?？v觀全球汽車行業(yè)目前繼續(xù)呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢，在消
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當今汽車電子業(yè)的三大主旋律——智能、安全、環(huán)保
當今汽車電子業(yè)的三大主旋律——智能、安全、環(huán)保
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預計2011中國汽車電子市場規(guī)模達2400億
熟悉汽車電子的人都知道，汽車電子主要由四大部分構(gòu)成：動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%？其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產(chǎn)品的應用——例如車載MP3和GPS的
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從CSR汽車導航平臺的成功解讀汽車電子的轉(zhuǎn)變
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，私家車的不斷普及，車載導航系統(tǒng)已大面積滲透到汽車電子當中。從2003年豐田公司在威馳車上首次配備的前裝車載導航系統(tǒng)開始，到2010年的北京國際汽車展上所展出的車型中超八成以上的裝配
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“老三樣”換“新三樣” 汽車電子保障安全
每一刻，我們身邊的科技都在發(fā)生著改變，并為不斷我們帶來新的標準。幾年間，許多產(chǎn)品被重新定義了。我們的手機開始扮演起移動終端的角色，變得越來越智能;傳統(tǒng)的書籍也衍生出了電子版本，使閱讀有了新的模式;同樣的
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張曉先：中國本土汽車電子市場前景
2011年11月24日“2011中國車身電子發(fā)展論壇”在天津泰達開發(fā)區(qū)舉行，論壇圍繞“從未來市場看中國本土汽車電子企業(yè)的突破方向”等議題展開。縱觀全球汽車行業(yè)目前繼續(xù)呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢，在消
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如何借助PAT測試實現(xiàn)汽車電子元器件的零缺陷制造
關(guān)鍵字：PAT測試 電子元器件 零缺陷制造業(yè)界對于半導體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲，為此半導體制造商開始加大投資應對挑戰(zhàn)，以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數(shù)量的不斷增加，必須嚴格控制現(xiàn)代汽車中
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電子元器件經(jīng)歷低迷 開始反彈
雖然電子行業(yè)技術(shù)這幾年愈發(fā)成熟，電子元器件產(chǎn)業(yè)因為擁有各種領(lǐng)先優(yōu)勢，市場發(fā)展飛速，但日本大地震，泰國洪災及歐洲主權(quán)債務危機，對于正出于發(fā)展階段的電子元器件行業(yè)給予沉重的打擊，令一直穩(wěn)定發(fā)展的電子元器件
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安防和汽車電子對微波傳感器需求上升
機場、酒店自動門是微波探測器目前人們熟悉的應用，而隨著微波探測器價格的降低在自動燈上的應用也越來越廣泛，由于微波傳感器比紅外在耐候性（不受溫度氣流灰塵等影響）和距離更遠等優(yōu)點其在倉庫、樓道等公共場所和
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汽車電子新標將出 安全風險有望控制
近幾個月來，全球范圍的汽車召回事件有很多是軟件設(shè)計缺陷造成的。神龍汽車有限公司9月召回2.5萬輛東風標致408/2.0升自動擋轎車。原因是發(fā)動機軟件低速適配穩(wěn)定性不良，車輛在起步或低速行駛時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。捷豹公司
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創(chuàng)維汽車電子專用車載導航電視閃亮登場
10月29日，東風本田正式宣布全新一代思域正式在中國大陸地區(qū)上市，無獨有偶，現(xiàn)代新款伊蘭特也于今秋全球上市銷售。作為兩款在國內(nèi)一直備受追捧的中級車，其新款車型必將受到消費者的強烈關(guān)注，給目前略顯平淡的車市
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供應商劍指2015年通信半導體
最近10年,消費電子高速增長而且分散,是分銷商最大的半導體應用領(lǐng)域。但是,從2011年開始,通信將成為最大的分銷應用市場,它包括電信設(shè)備、手機、媒體平板和其它移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(MID)。新產(chǎn)品的增長速度較高,將幫助推動通
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從車展看汽車電子前后裝差異之路
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了，外行人看車模，看亂哄哄的人腦，懂行的人自然看到不同的門道；廣州車展是國內(nèi)年底最后一個大型車展，展出的新車新技術(shù)自然具代表性；在高喊汽車革命的今天，汽車電子在整車里扮演怎樣
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東莞發(fā)展汽車模具承接汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
廣東省東莞市長安鎮(zhèn)計劃在未來3至5年時間內(nèi)，在其濱海新區(qū)打造一座面積為8,000畝的汽車產(chǎn)業(yè)園，首期規(guī)劃用地3,000畝，基建設(shè)施投資達30億元。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長安鎮(zhèn)完善的工業(yè)配套基礎(chǔ)，承接國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)
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以誰為本？從車展看汽車電子前后裝差異之路
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了，外行人看車模，看亂哄哄的人腦，懂行的人自然看到不同的門道；廣州車展是國內(nèi)年底最后一個大型車展，展出的新車新技術(shù)自然具代表性；在高喊汽車革命的今天，汽車電子在整車里扮演怎樣
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將呈現(xiàn)三個趨勢 汽車電子論壇廣州舉辦
網(wǎng)易汽車綜合11月24日報道 24日，由廣東威凱主辦的第四屆汽車電子電器可靠性與發(fā)展趨勢論壇在廣州舉辦，來自廣汽集團、比亞迪汽車、三水好幫手等企業(yè)的相關(guān)負責人發(fā)表專題演講，闡述未來汽車電子電器行業(yè)的發(fā)展趨勢。
