200mm晶圓潛力巨大 MEMS制造持續(xù)發(fā)力

在今天的芯片制造領(lǐng)域，200mm與300mm基本上各占半壁江山。盡管300mm集中了最先進(jìn)的技術(shù)，但業(yè)已成熟的200mm晶圓依然煥發(fā)著生機(jī)，產(chǎn)能在未來依然有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。 200mm制造潛力巨大 “如果是從純晶圓廠

200mm晶圓潛力巨大 MEMS制造持續(xù)發(fā)力

在今天的芯片制造領(lǐng)域，200mm與300mm基本上各占半壁江山。盡管300mm集中了最先進(jìn)的技術(shù)，但業(yè)已成熟的200mm晶圓依然煥發(fā)著生機(jī)，產(chǎn)能在未來依然有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。200mm制造潛力巨大“如果是從純晶圓廠的產(chǎn)能角度上

先進(jìn)半導(dǎo)體：汽車電子芯片半年收入超去年

先進(jìn)半導(dǎo)體上半年汽車電子芯片相關(guān)收入達(dá)5300萬元人民幣(下同)，超過去年全年4000多萬的水平，投資者關(guān)系總監(jiān)肖偉鳴表示，目標(biāo)年底前此業(yè)務(wù)收入的同比增幅可達(dá)10%。他表示，此業(yè)務(wù)對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)正面，而且毛利率表現(xiàn)良

GLOBALFOUNDRIES 200毫米潛力巨大 MEMS制造持續(xù)發(fā)力

在今天的芯片制造領(lǐng)域，200mm與300mm基本上各占半壁江山。盡管300mm集中了最先進(jìn)的技術(shù)，但業(yè)已成熟的200mm晶圓依然煥發(fā)著生機(jī)，產(chǎn)能在未來依然有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。200mm制造潛力巨大“如果是從純晶圓廠的產(chǎn)能

把脈汽車電子 中高級(jí)汽車迎來新機(jī)遇

綜觀2011年上半年中國(guó)整體車市遇冷。2011年上半年，中國(guó)汽車銷量達(dá)932.52萬輛，比上年僅增長(zhǎng)3.35%，其中乘用車達(dá)711.03萬輛，增長(zhǎng)5.75%，由于受三大優(yōu)惠政策退出的影響，小型車增幅受到嚴(yán)重影響，反而為中高級(jí)車帶來

歐洲最大PCB制造商豪擲6.2億美元落戶重慶

日前，重慶兩江新區(qū)在與亞洲各國(guó)20余個(gè)工業(yè)園區(qū)的角逐中獲勝，吸引了歐洲最大的印刷電路板生產(chǎn)商奧地利奧特斯(奧地利技術(shù)與系統(tǒng)技術(shù)有限公司)集團(tuán)，落戶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園。奧地利駐華大使塞迪科，市長(zhǎng)黃奇帆，市委

歐洲最大PCB制造商落戶重慶

日前，重慶兩江新區(qū)在與亞洲各國(guó)20余個(gè)工業(yè)園區(qū)的角逐中獲勝，吸引了歐洲最大的印刷電路板生產(chǎn)商奧地利奧特斯（奧地利技術(shù)與系統(tǒng)技術(shù)有限公司）集團(tuán)，落戶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園。奧地利駐華大使塞迪科，市長(zhǎng)黃奇帆，市

CAESA 峰會(huì)各方縱論汽車電子及半導(dǎo)體應(yīng)用前景

隨著 IT 技術(shù)向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的延伸，全球掀起了汽車智能化的大潮，汽車電子正從汽車的附屬部分逐漸變成汽車技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車電子行業(yè)潛力巨大，全國(guó)汽車電子銷售額也從2009年的160億美元猛增到

汽車電子：安全氣囊仍以16位MCU為主

人們對(duì)汽車安全性要求越來越高，也帶動(dòng)了對(duì)安全氣囊等安全系統(tǒng)的需求。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈以及整車廠商利潤(rùn)空間的進(jìn)一步壓縮，與之前相比，安全氣囊低成本化的需求趨勢(shì)愈加明顯。這一點(diǎn)需要系統(tǒng)廠商、半導(dǎo)體廠

汽車電子：安全氣囊仍以16位MCU為主

北京錦恒佳暉汽車電子系統(tǒng)有限公司CTO王朝盛 人們對(duì)汽車安全性要求越來越高，也帶動(dòng)了對(duì)安全氣囊等安全系統(tǒng)的需求。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈以及整車廠商利潤(rùn)空間的進(jìn)一步壓縮，與之前相比，安全氣囊低成本化

車聯(lián)網(wǎng)處于博弈期 專家看法不一

作為中國(guó)IT產(chǎn)業(yè)第四級(jí)的成都，在業(yè)界有了越來越多的話語權(quán)。日前，由成都市高新區(qū)政府、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、成都天府軟件園主辦中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)正式開幕。來自半導(dǎo)體廠商、車用系統(tǒng)

優(yōu)化設(shè)計(jì)讓汽車系統(tǒng)更安全更智能

日前，由EDN China電子設(shè)計(jì)技術(shù)主辦的“2011 EDN China汽車電子設(shè)計(jì)論壇”在上海圓滿落幕。兩百余位來自汽車整車企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車電子零部件企業(yè)的工程師和研究人員濟(jì)濟(jì)一堂，由ROHM（羅姆）、TI（德州儀器）

汽車市場(chǎng) 帶動(dòng)意法半導(dǎo)體Q2營(yíng)收

意法半導(dǎo)體（ST）公布截至7月2日的第二季及上半年的財(cái)報(bào)，總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)CarloBozotti表示，第二季的凈收入與毛利率大致符合上一季的業(yè)務(wù)前景預(yù)期，汽車電子市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求是拉動(dòng)銷售收入成長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。他指出，一?/p>

國(guó)內(nèi)LED車燈發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

汽車燈具從最原始的蠟燭燈，發(fā)展到普遍使用的白熾燈，近年來又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族第一款加裝led前燈的車型R8曝光以來，國(guó)際上高檔轎車生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的L

北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)落戶重慶

日前重慶深渝北斗汽車電子有限公司與北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司股權(quán)合作簽字儀式在重慶市渝北區(qū)奧藍(lán)酒店舉行，北京北斗星通導(dǎo)航股份有限公司通過江蘇北斗星通汽車電子有限公司以股權(quán)合作的方式控股重慶深渝北

工業(yè)和軍工發(fā)展提速 西安成電子展又一主場(chǎng)

中國(guó)的西部大開發(fā)，中心城市發(fā)揮了極其關(guān)鍵的作用，以點(diǎn)帶面，形成了跨行政區(qū)域的經(jīng)濟(jì)帶。目前，西安、成都、重慶等地的航空航天、裝備制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模。西安是工業(yè)和國(guó)防工業(yè)的核心地區(qū)，陜西“十二五”

汽車電子語音喇叭電路

創(chuàng)維彩電專業(yè)化發(fā)展悄然生變 多元化成唯一路徑

本報(bào)記者許意強(qiáng) 多元化還是專業(yè)化？ 這個(gè)曾經(jīng)兩難的選項(xiàng)，如今卻有了一致的答案。眾多家電企業(yè)迫于市場(chǎng)環(huán)境必須做大做強(qiáng)而主動(dòng)選擇了多元化擴(kuò)張之路。 日前，國(guó)內(nèi)最后一家專業(yè)彩電制造商創(chuàng)維數(shù)碼在香港公布

中國(guó)汽車電子市場(chǎng)潛力巨大 半導(dǎo)體巨頭關(guān)注新能源汽車

今年4月份，恩智浦不僅在中國(guó)成立了全新汽車技術(shù)中心，同時(shí)還將其汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷總部遷至中國(guó)上海。恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁Drue Freeman已正式從德國(guó)漢堡落戶上海，自

比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)

一直以來，自主品牌汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是低成本，但是低成本優(yōu)勢(shì)卻和品質(zhì)優(yōu)秀越走越遠(yuǎn)，成為大多數(shù)自主品牌汽車心頭之痛。比亞迪汽車面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈及消費(fèi)者需求的持續(xù)變化，獨(dú)辟蹊徑的轉(zhuǎn)變了發(fā)展