汽車電子
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萬萬沒想到，打敗汽車的不是汽油，而是芯片
BOO聊通信汽車芯片，就是使用在汽車中的芯片（廢話）。相比手機、電腦芯片新產(chǎn)品發(fā)布會有時比春晚還熱鬧的景象，汽車芯片領域一直不太受普通大眾關注。直到2020年開始汽車芯片出現(xiàn)了嚴重短缺，甚至出現(xiàn)了供應商囤積居奇的魔幻場景。國內(nèi)一家電子供應鏈公司負責人表示，“炒芯片的人這半年把十年...
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汽車電阻市場機遇顯現(xiàn)，富捷電子憑何嶄露頭角？
面對快速增長的汽車電阻市場機遇，作為國內(nèi)民營具有規(guī)模的貼片電阻制造商，安徽省富捷電子科技有限公司憑借其具有國際&國內(nèi)頂尖水平技術團隊的優(yōu)勢，結合其電阻市場近20年的研發(fā)、設計及生產(chǎn)經(jīng)驗，對生產(chǎn)線進行創(chuàng)新科學布局，根據(jù)車載電阻產(chǎn)品技術應用特點進行產(chǎn)品合理性規(guī)劃；使其進一步具備完善了成為車載電阻領域制造和技術服務提供商，提升了自身車載電阻領域自主品牌大規(guī)模生產(chǎn)供應能力。
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布雷博2021年上半年收入13.608億歐元，同比上漲43.1%
布雷博集團董事長Alberto Bombassei先生表示：2021年上半年經(jīng)營成果不僅證明了布雷博從2020年困境中復蘇的強勁勢頭，而且為集團的發(fā)展再添佳績。
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市場監(jiān)管總局：對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查！
國家出手了！針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高等突出問題，近日，市場監(jiān)管總局根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查，這意味著代理汽車芯片的代理商、貿(mào)易商將面臨稽查。下一步，市場監(jiān)管總局將持續(xù)關注芯片等重要商品市場價格秩序，進一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴厲查處囤...
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寧德時代鈉電池雷聲大，雨點??？
動力電池領域的產(chǎn)品格局可能要變天了！
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應用引領，創(chuàng)新驅(qū)動|國民技術車規(guī)級芯片助力汽車智能安全升級
7月15日~16日，以“應用引領，創(chuàng)新驅(qū)動”為主題的中國集成電路設計創(chuàng)新大會暨IC應用博覽會(ICDIA 2021)在蘇州盛大舉行。由中國集成電路設計創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的“第八屆汽車電子創(chuàng)新論壇暨2021汽車芯片供需對接會”同期召開，國民技術股份有限公司(簡稱：國民技術)應邀參會，與車廠、零部件企業(yè)一起，就汽車芯片“卡脖子”問題及國產(chǎn)芯片汽車應用合作進行了深入交流探討。在“供需對接”閉門會議上，來自國民技術的企業(yè)代表圍繞“國產(chǎn)芯片助力汽車智能安全升級”話題做了專題發(fā)言。
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2021世界人工智能大會丨芯馳科技發(fā)布全開放UniDrive自動駕駛平臺
7月7日-10日，以“智聯(lián)世界 眾智成城”為主題的2021世界人工智能大會在上海世博展覽館舉行。作為汽車芯片領域的“新勢力”，芯馳科技首次參展，并發(fā)布自動駕駛戰(zhàn)略，向大眾展示了芯馳科技在自動駕駛領域的最新技術成果以及未來發(fā)展路徑。
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豪威科技先進圖像傳感器技術，助力自動駕駛走上快車道
近日，21ic電子網(wǎng)記者采訪了豪威集團中國區(qū)汽車電子中心業(yè)務拓展經(jīng)理孫磊，并圍繞車載攝像頭的市場發(fā)展與技術走向等話題進行了深入交流。
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又一國產(chǎn)車企倒下了！實力曾碾壓長城，如今卻破產(chǎn)重組
6月29日，據(jù)媒體報道，曾經(jīng)名聲在外的獵豹汽車，正在申請破產(chǎn)重組，目前已有三家意向投資者出現(xiàn)。
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強大算力支持下的研發(fā)重器，為了打造一部更好的車
對于汽車廠商而言，如何實現(xiàn)OpenFOAM與高性能計算平臺的全面適配，成為研發(fā)部門和IT部門都要重點考慮的問題。
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懂行100｜數(shù)字化成為新引擎，中國一汽攜手“懂行人”跑出“加速度”
中國一汽攜手行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“懂行人”華為，不僅構建起堅實的云計算基礎設施，還在高性能計算助力研發(fā)創(chuàng)新、5G助力智能工廠、打造“車路協(xié)同”聯(lián)合解決方案等方面取得了一系列創(chuàng)新進展。
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領跑全球的重卡變速器是如何誕生的？
步入智能制造的快車道，法士特攜手“懂行人”華為，一起揭開國家級綠色工廠背后的玄機。
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攜手“懂行人”，與汽車產(chǎn)業(yè)一起跑出云上轉(zhuǎn)型“加速度”
華為云目前都和哪些車企建立了合作關系？又分別為這些車企提供了哪些幫助？在華為云的幫助下，車企取得了什么樣的變化？
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廣汽傳祺，上云“智”造
廣汽乘用車有限公司技術總監(jiān)兼技術中心主任張衛(wèi)國表示：智能化升級讓汽車不再是簡單的代步工具，人與汽車之間的交互，會變得更加快捷和容易，同時汽車智能升級也會帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全和便捷的出行體驗。
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南京四維智聯(lián)落成，構建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)
6月21日，2021產(chǎn)業(yè)賦能 新芯集聚——暨江北新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)總部落地峰會圓滿結束，南京四維智聯(lián)正式落地南京江北新區(qū)。
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用于加固汽車應用的毛細管底部填充劑
ALPHA HiTech CU21-3240底部填充劑已經(jīng)能夠在用SAC305焊料組裝的CVBGA360[10-mmX10-mm主體尺寸，0.25-mm SAC 305范圍，0.4mm間距]焊點上實現(xiàn)加固效果，能夠通過高達5000次循環(huán)的熱循環(huán)。
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芯片短缺價格飆漲近5倍， 全球汽車已累計停產(chǎn)299萬輛
據(jù)AutoForecast Solutions最新的數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)量已達299萬輛。同時AutoForecast Solutions也預測，芯片問題將持續(xù)發(fā)酵，最終可能會造成全球汽車停產(chǎn)達到409萬輛。
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同“芯”共贏，杰發(fā)科技與行業(yè)共話汽車“芯”未來
近日“2021世界半導體大會”在南京召開，四維圖新旗下全資子公司杰發(fā)科技AutoChips作為國內(nèi)知名的汽車芯片設計廠商，受邀出席本次大會。在大會汽車半導體創(chuàng)新協(xié)作分論壇上，杰發(fā)科技AutoChips產(chǎn)品總監(jiān)李清廬做了“杰發(fā)科技的汽車半導體之路”主題演講，分享了杰發(fā)科技AutoChips在汽車電子芯片領域的產(chǎn)品布局與未來展望。
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顛覆未來車載傳感器市場，羅姆亮出兩大“殺手锏”！
近日，全球知名半導體制造商ROHM（羅姆）開發(fā)出了用于車載攝像頭的SerDes IC“BU18xMxx-C”，以及用于車載攝像頭模組的電源管理PMIC“BD86852MUF-C”。據(jù)悉，這兩款IC產(chǎn)品不僅可以滿足對于模塊的小型化和低功耗的需求，同時還具有低電磁噪聲（低EMI）的特性，有助于減少客戶的開發(fā)工時。
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Dirac和ADI聯(lián)手為汽車業(yè)提供可擴展的高品質(zhì)音頻
當?shù)貢r間6月8日，瑞典數(shù)字音頻先驅(qū)Dirac宣布，將與美國半導體領先公司Analog Devices，Inc.（ADI）合作，將Dirac針對入門級音頻系統(tǒng)的新數(shù)字解決方案與ADI的汽車處理器相結合，為ADI的全球汽車客戶群提供更完整的捆綁式產(chǎn)品。
