汽車電子
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又一國(guó)產(chǎn)車企倒下了！實(shí)力曾碾壓長(zhǎng)城，如今卻破產(chǎn)重組
6月29日，據(jù)媒體報(bào)道，曾經(jīng)名聲在外的獵豹汽車，正在申請(qǐng)破產(chǎn)重組，目前已有三家意向投資者出現(xiàn)。
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強(qiáng)大算力支持下的研發(fā)重器，為了打造一部更好的車
對(duì)于汽車廠商而言，如何實(shí)現(xiàn)OpenFOAM與高性能計(jì)算平臺(tái)的全面適配，成為研發(fā)部門和IT部門都要重點(diǎn)考慮的問題。
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懂行100｜數(shù)字化成為新引擎，中國(guó)一汽攜手“懂行人”跑出“加速度”
中國(guó)一汽攜手行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“懂行人”華為，不僅構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，還在高性能計(jì)算助力研發(fā)創(chuàng)新、5G助力智能工廠、打造“車路協(xié)同”聯(lián)合解決方案等方面取得了一系列創(chuàng)新進(jìn)展。
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領(lǐng)跑全球的重卡變速器是如何誕生的？
步入智能制造的快車道，法士特?cái)y手“懂行人”華為，一起揭開國(guó)家級(jí)綠色工廠背后的玄機(jī)。
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攜手“懂行人”，與汽車產(chǎn)業(yè)一起跑出云上轉(zhuǎn)型“加速度”
華為云目前都和哪些車企建立了合作關(guān)系？又分別為這些車企提供了哪些幫助？在華為云的幫助下，車企取得了什么樣的變化？
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廣汽傳祺，上云“智”造
廣汽乘用車有限公司技術(shù)總監(jiān)兼技術(shù)中心主任張衛(wèi)國(guó)表示：智能化升級(jí)讓汽車不再是簡(jiǎn)單的代步工具，人與汽車之間的交互，會(huì)變得更加快捷和容易，同時(shí)汽車智能升級(jí)也會(huì)帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全和便捷的出行體驗(yàn)。
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南京四維智聯(lián)落成，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)
6月21日，2021產(chǎn)業(yè)賦能 新芯集聚——暨江北新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)總部落地峰會(huì)圓滿結(jié)束，南京四維智聯(lián)正式落地南京江北新區(qū)。
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用于加固汽車應(yīng)用的毛細(xì)管底部填充劑
ALPHA HiTech CU21-3240底部填充劑已經(jīng)能夠在用SAC305焊料組裝的CVBGA360[10-mmX10-mm主體尺寸，0.25-mm SAC 305范圍，0.4mm間距]焊點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)加固效果，能夠通過高達(dá)5000次循環(huán)的熱循環(huán)。
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芯片短缺價(jià)格飆漲近5倍， 全球汽車已累計(jì)停產(chǎn)299萬輛
據(jù)AutoForecast Solutions最新的數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)量已達(dá)299萬輛。同時(shí)AutoForecast Solutions也預(yù)測(cè)，芯片問題將持續(xù)發(fā)酵，最終可能會(huì)造成全球汽車停產(chǎn)達(dá)到409萬輛。
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同“芯”共贏，杰發(fā)科技與行業(yè)共話汽車“芯”未來
近日“2021世界半導(dǎo)體大會(huì)”在南京召開，四維圖新旗下全資子公司杰發(fā)科技AutoChips作為國(guó)內(nèi)知名的汽車芯片設(shè)計(jì)廠商，受邀出席本次大會(huì)。在大會(huì)汽車半導(dǎo)體創(chuàng)新協(xié)作分論壇上，杰發(fā)科技AutoChips產(chǎn)品總監(jiān)李清廬做了“杰發(fā)科技的汽車半導(dǎo)體之路”主題演講，分享了杰發(fā)科技AutoChips在汽車電子芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品布局與未來展望。
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顛覆未來車載傳感器市場(chǎng)，羅姆亮出兩大“殺手锏”！
近日，全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（羅姆）開發(fā)出了用于車載攝像頭的SerDes IC“BU18xMxx-C”，以及用于車載攝像頭模組的電源管理PMIC“BD86852MUF-C”。據(jù)悉，這兩款I(lǐng)C產(chǎn)品不僅可以滿足對(duì)于模塊的小型化和低功耗的需求，同時(shí)還具有低電磁噪聲（低EMI）的特性，有助于減少客戶的開發(fā)工時(shí)。
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Dirac和ADI聯(lián)手為汽車業(yè)提供可擴(kuò)展的高品質(zhì)音頻
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日，瑞典數(shù)字音頻先驅(qū)Dirac宣布，將與美國(guó)半導(dǎo)體領(lǐng)先公司Analog Devices，Inc.（ADI）合作，將Dirac針對(duì)入門級(jí)音頻系統(tǒng)的新數(shù)字解決方案與ADI的汽車處理器相結(jié)合，為ADI的全球汽車客戶群提供更完整的捆綁式產(chǎn)品。
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突發(fā)！大眾、豐田部分工廠紛紛停產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道，近日大眾和豐田兩家車企宣布，因芯片供應(yīng)不足，將暫停部分工廠的生產(chǎn)進(jìn)程。
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實(shí)至名歸！我司榮獲2021汽車電子行業(yè)變革創(chuàng)新獎(jiǎng)之領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)
4月14日下午，由AI《汽車制造業(yè)》舉辦的“2021汽車電子行業(yè)變革創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)隆重揭曉評(píng)選結(jié)果。安森美半導(dǎo)體憑借在汽車電子行業(yè)取得的卓越成就獲頒“領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”。
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從杰發(fā)科技AutoChips AC8015看國(guó)產(chǎn)汽車芯片突圍之路
近幾年，隨著產(chǎn)業(yè)扶持政策加大和研發(fā)能力提升，中國(guó)開始涌現(xiàn)出一些能夠打進(jìn)主機(jī)廠供應(yīng)鏈、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的汽車芯片企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片的突破。其中，杰發(fā)科技AutoChips便是典型代表。
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智能汽車無人駕駛市場(chǎng)或于2030年突破萬億元
“2021’智能汽車與無人駕駛技術(shù)論壇”與“第十六屆（深圳）新能源汽車電驅(qū)動(dòng)與BMS暨汽車核心電源技術(shù)研討會(huì)”將于今年8月12日同時(shí)召開！
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東軟睿馳與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，“軟硬結(jié)合”助推智能駕駛商業(yè)落地
根據(jù)協(xié)議，雙方依托各自在汽車智能芯片以及軟件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，共同探索汽車智能化前沿技術(shù)。雙方將基于地平線征程2芯片推動(dòng)高級(jí)輔助駕駛（ADAS）的量產(chǎn)落地，未來還將基于征程后續(xù)芯片共同探索自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的研發(fā)應(yīng)用。
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在汽車電子領(lǐng)域做到細(xì)分應(yīng)用覆蓋和領(lǐng)先，納芯微攜多款產(chǎn)品亮相上海慕展
當(dāng)前汽車行業(yè)面臨著冰火兩重天的局面?！盎鹗且?yàn)楝F(xiàn)在全民在造車，很多大家耳熟能詳大、但之前完全不在汽車領(lǐng)域的大公司，也紛紛宣布要開始造車。冰在于從從去年下半年開始整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供給的情況，尤其芯片供給情況非常艱難，這導(dǎo)致了很多汽車車廠最近都面臨著極大地挑戰(zhàn)。”
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安世快訊 | Nexperia與聯(lián)合汽車電子有限公司就氮化鎵領(lǐng)域達(dá)成深度合作
近日，基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia宣布與國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)主要供應(yīng)商聯(lián)合汽車電子有限公司(簡(jiǎn)稱UAES)在功率半導(dǎo)體氮化鎵(GaN)領(lǐng)域展開深度合作，旨在滿足未來對(duì)新能源汽車電源系統(tǒng)不斷提升的技術(shù)需求，并共同致力于推動(dòng)GaN工藝技術(shù)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的研發(fā)和應(yīng)用。
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?立訊精密董事長(zhǎng)王來春榮登福布斯“中國(guó)杰出商界女性榜”！
2月22日，福布斯中國(guó)發(fā)布“2021年度中國(guó)杰出商界女性榜”，立訊精密董事長(zhǎng)王來春今年榮登“中國(guó)杰出商界女性榜” 榜首。
