汽車電子
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Microchip推出首款適用于CAN FD網絡的8位單片機系列產品
為滿足安全和通信等不斷發(fā)展的汽車應用對增加帶寬和靈活數據速率的需求，同時進一步支持高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出PIC18 Q84系列單片機（MCU）產品，這是首款通過具有靈活數據速率的控制器局域網（CAN FD）總線傳輸和接收數據的PIC18系列單片機。
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日本機床訂單量持續(xù)下滑，除中印市場外仍然低迷
近日，日本機床制造商協(xié)會公布10月份機床訂單量，訂單數量持續(xù)下滑，雖然下滑程度較9月減緩，但是仍僅有822.11億日元，約合52億人民幣，年減達到了6%。
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極速挑戰(zhàn)智能車總決賽全滿結束
在剛剛過去的周末，哈爾濱工程大學智能科學與工程學院成功舉辦了"一院一節(jié)"暨十二屆極速挑戰(zhàn)智能車總決賽。國際學院濟海揚帆戰(zhàn)隊加入，歡迎加入濟海智能科創(chuàng)聯(lián)盟，共同建設濟海追風，濟海揚帆，濟海昇騰等多個智能科創(chuàng)系列化方向。
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做個全省一等獎，其實真的很簡單！
通過對賽題的分析研究，我們認為，要完成題目需要滿足以下幾點要求。
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論行業(yè)“萬人迷”的自我修養(yǎng)
A2B總線是一種高帶寬雙向數字總線，最初用于解決汽車應用中的音頻分配挑戰(zhàn)。現有的汽車音頻網絡一般使用多個點對點模擬連接。A2B技術可以解決許多與點對點模擬連接相關的挑戰(zhàn)，包括電纜重量、電纜成本、布線難題，以及多個連接的可靠性。它有助于通過非屏蔽雙絞(UTP)線和連接器基礎設施，在整個分配式多節(jié)點音頻系統(tǒng)中傳輸完全同步的音頻數據(I2S/TDM/PDM)和控制數據(I2C)。
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電容器性能在汽車電子與IoT領域中的重要作用
作為工程師，我們都了基礎性元器件中的電容器屬于電子系統(tǒng)中非常重要的儲能單元，約占全部電子元器件用量的 40%。因此每位工程師在進行解決方案設計的時候都會使用到電容器。
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雅特力在車用電子領域再度突破，AT32 MCU大量應用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)
雅特力AT32F403A與AT32F413系列MCU，已成功打入國內前三大汽車車廠，并順利量產鋪開至全球終端使用者。
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分享一款化學電能車模
化學電能車模（CHEM-E-CAR）競賽是面向化學工程專業(yè)的高校同學展開的每年一次的競賽。根據競賽官方公布的規(guī)則，參賽同學設計一個小型車模，在化學能源的驅動下，沿著一個楔形路線行進固定的距離來展示車模的性能。在比賽期間通過海報展示他們的設計理念。
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智慧視野 共馭未來 豪威集團出席國際汽車電子高峰論壇
11月25日，由上海集成電路行業(yè)協(xié)會主辦的“國際汽車電子高峰論壇”于上海隆重舉行。國內外整車廠商、一級零部件供應商、汽車半導體廠商和智能駕駛開發(fā)商等業(yè)界專家齊聚上海，共謀汽車電子設計、供應鏈、測試和質量控制等熱門議題。豪威集團高級副總裁王崧受邀出席論壇并發(fā)表主題演講，豪威集團汽車業(yè)務部總經理劉琦參加論壇圓桌討論。
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不只有電源IC，安森美半導體還承包了全球80%的汽車ADAS傳感器
說到安森美半導體，業(yè)內人士估計都會想到其領先的電源IC。事實上，除了為行業(yè)提供超強的電源半導體以外，安森美半導體6年前切入的新業(yè)務傳感器也取得了快速的發(fā)展。特別的，安森美半導體圖像傳感器已占據了超過60%的市場份額，目前市場上超過80%的汽車ADAS圖像傳感器都是安森美半導體提供...
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汽車電子和電源管理IC將會高度集成化和整體化發(fā)展
縱觀半導體行業(yè)的2020年，出現最多的關鍵詞是什么？ 集成、整合、模塊、系統(tǒng)……筆者曾參加數十個電源管理芯片企業(yè)相關發(fā)布會和訪談，每次的靈魂拷問中，都會談及分立器件和模塊器件的關系。大多數受訪人均會毫不猶豫地說 兩者是會并存的，并且毫不沖突。 但提供模塊化產品顯然在功率密度、體積更具優(yōu)勢，模塊化產品也可為客戶提供一個可直接使用的產品，從而減少設計時間、提高可靠性。
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汽車電子和電源管理IC將會高度集成化和整體化發(fā)展
日前，MPS與21ic中國電子網記者道出了對汽車行業(yè)的理解和汽車電源管理IC發(fā)展的看法。
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方正電機牽手四維圖新，拓展國產汽車芯片應用
近日，方正電機與四維圖新簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮在汽車動力控制領域和汽車電子芯片研發(fā)領域的專業(yè)優(yōu)勢，圍繞國產汽車電子芯片領域進行深度合作，共同推動國產汽車電子技術發(fā)展與產品應用。
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西門子與嵐圖汽車簽訂數字化轉型協(xié)議
11月21日消息，今日西門子數字化工業(yè)軟件與嵐圖汽車科技公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將對嵐圖汽車的數字化轉型方面進行合作。根據目前所提供的消息來看，西門子將基于“數字化孿生體”為核心，并在數字化生產和工業(yè)數字化運行方面實現數據鏈的打通，讓嵐圖汽車盡快實現數字化轉型。
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全國大學生智能汽車競賽組委會技術研討會在山東大學召開
今天，全國大學生智能車競賽秘書處與來自全國二十多位長期參與競賽組織、指導隊伍參賽的一線高校教師在山東大學舉行了為期一天的智能車競賽技術研討會。
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智慧停車可能蘊含著一個千億市場，還未被發(fā)覺！
物聯(lián)傳媒本文作者：短頸鹿先生停車難，已經是一個老生常談的問題。根據美國加利福尼亞大學研究數據表明，全球各國車輛平均要花費8分鐘的時間去找到停車位，而這個問題一旦得以解決，就會緩解近三分之一的交通擁堵。所以停車問題也是導致交通擁堵的主要原因，這問題如果放在醫(yī)院門口，則會更具實證性。...
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汽車、機器視覺和邊緣AI中要用到的感知策略和方案
汽車行業(yè)，是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，但最近幾年由于電力化和智能化，使這個行業(yè)產生了新的動力。特別是各種感知產品的應用，使汽車變得更加安全和舒適；機器視覺也是一個很歷史悠久的行業(yè)，因為工業(yè)4.0時代，再加上自動化、人工智能的導入，使這個行業(yè)有了新的動力、新的活力；邊緣人工智能則是新興市...
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要節(jié)能，請看這篇技術報告
本文將會對參賽車模的設計思路、制作過程進行一個細致的說明，將會圍繞機械結構、硬件電路和控制算法三個大方面來進行講解。
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東京國際智能制造技術綜合博覽會——線上線下五展同期！1.20-1.22不容錯過！
雖然日本政府已于2020年8月正式放開展會舉辦限制，但礙于疫情后勁猶在、出入境仍受限制，日本最大的展會主辦公司勵展集團日本公司（Reed Exhibitions Japan Ltd）根據形勢積極調整戰(zhàn)略，及時推出了線上線下同步展、線上商談平臺、直播伴游觀展等靈活方案，目前為止，已按原定計劃于8月后在日本國內成功舉辦了多場大型國際性質展會，廣受海內外展商及觀眾好評。
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第十五屆全國大學生智能汽車競賽安徽賽區(qū)獲獎名單公布
第十五屆全國大學生智能汽車競賽安徽賽區(qū)暨安徽省第十三屆大學生智能汽車競賽獲獎名單出爐！
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