汽車電子
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樂視造車被罵得狗血淋頭？
相對于樂視造車被罵得狗血淋頭，蔚來汽車在倫敦的NIO EP9發(fā)布會贏得了輿論廣泛的掌聲。 哪怕是最挑剔的媒體，對于這家來自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車”，至少表揚了
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2017款福特新蒙迪歐正式上市
廣州車展期間，2017款福特新蒙迪歐正式上市，售價從17.98萬元到31.98萬元，共計11款車型。此次福特新蒙迪歐的升級范圍非常廣，可以算是一次中期改款車型。而在大多數(shù)人看來，2017款蒙
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動力電池產(chǎn)業(yè)格局動蕩，是“不靠譜”標準？
2016年11月22日工信部發(fā)布了2017年的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿。引發(fā)行業(yè)高度關注的一點是，對企業(yè)的生產(chǎn)能力要求突然提高到80億wh即8GWh，較之2015年出臺的《規(guī)范
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出門問問發(fā)布車載智能新品問問魔鏡
11月22日，中國人工智能公司出門問問發(fā)布車載智能新品問問魔鏡TIcmirror以及ADAS高級駕駛輔助產(chǎn)品問問魔眼TIceye，將AI技術融入駕駛場景中，這也意味著競爭激烈的智能后視鏡后裝
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車用半導體搭載量提高 汽車電子影響明年IC設計業(yè)
展望2017年景氣，富邦投顧預期IC設計廠的營運模式會呈現(xiàn)上淡下旺，基于原物料吃緊與短缺造成報價上漲，上半年終端產(chǎn)品出貨量將較預期保守；而2016年下半年小尺寸面板、記憶體及部分代工制程呈現(xiàn)
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汽車六大先進安全技術盤點
作為一位車主，上路最擔心是什么？當然是車禍咯？當真正在遇到車禍的時候，你知道有哪些技術可以避免人毀車亡嗎？下面美國消費者報到為大家羅列出六大先進的安全技術，或許可以在危急關頭或者發(fā)生嚴重車禍
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打破壟斷，毫米波雷達突破在即！
毫米波波束窄而具備高精細細節(jié)分辨的能力；相比激光其傳播特征受氣候影響小，具有全天候特性；相比微波更容易小型化。在超高速短距離通信、長距離星際通信、空間目標識別、精密跟蹤、空間成像、彈道測量、
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ADI收購Vescent固態(tài)雷射波束轉向技術
亞德諾半導體（Analog Devices， Inc.；ADI）宣布收購美國Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉向技術。 Vescent的非機械雷射波束轉向技術新穎，可
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克服汽車行業(yè)共同挑戰(zhàn)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
2016年的廣州車展成為本年度最后一次車界盛會，市場依然紅火，今年產(chǎn)銷量也將突破2700萬輛，中國車市將再一次登上“世界之巔”。 從2000年占比全球銷售
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無人駕駛將成為未來城市交通重要部分
每年11月的第三個星期日為世界道路交通事故受害者紀念日，聯(lián)合國在2008年年初的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球每年約120萬人死于道路交通事故，到2015年年底這個數(shù)據(jù)變成了125萬。這其中90%的人來
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車用電子市場成IC設計必爭之地
車用電子市場儼然成為下一個IC設計業(yè)的兵家必爭之地，聯(lián)發(fā)科近年來也開始積極布局，攜手與中國大陸業(yè)者合作，搶先在這未來最大的消費市場落地生根，在近一個月來也開始逐步萌芽，讓聯(lián)發(fā)科不至于在下一世
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歷年來投訴最多的十款汽車發(fā)動機！
發(fā)動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機，根據(jù)所用的燃料不同，常見的發(fā)
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互聯(lián)網(wǎng)造車真正的考驗在哪？
造車就像個無底洞，拼命地吸金，你永遠不知道何時才是個頭。這讓曾經(jīng)要變革傳統(tǒng)汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)車企，行駛到了一個不進則退的“陡坡”。 樂視在汽車項目上到底花了
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物聯(lián)網(wǎng)市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù)
從去年(2015年)開始，關于車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子的并購越來越多，而且并購的金額一筆比一筆大。 物聯(lián)網(wǎng)市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù) 最近處于產(chǎn)品質量危機中的三星，80億美元(547億元人民
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智能汽車高峰論劍，探討時代新機遇！
2016年眾多的IT、互聯(lián)網(wǎng)等多產(chǎn)業(yè)力量涌入智能汽車領域，汽車智能化發(fā)展已然是大勢所趨。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代到來，這個趨勢已經(jīng)逐漸展現(xiàn)出來，大量創(chuàng)業(yè)公司圍繞汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了大量的創(chuàng)新理念與服務，
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聯(lián)發(fā)科亡羊補牢，汽車電子前裝市場還容得下它嗎？
一加手機近日發(fā)布了一加3T，這是其創(chuàng)始人劉作虎在年內的第二次登臺，也是一加在2016年發(fā)布的第二款手機，并且作為一加3系列里的新產(chǎn)品，一加3T在外觀ID設計方面并無改變，這是一次性能上的迭代
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MIT想通過線上模擬的方式解決自動駕駛難題
近年來寶馬、谷歌、福特以及其它一眾企業(yè)的自動駕駛汽車有大行其道之勢，而圍繞乘員和行人的問題也甚囂塵上。比如，當自動駕駛汽車面對即將不可避免造成人員傷亡的碰撞時，它該如何處理？ 由
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一款阻止黑客攻擊汽車的應用設計
德國人工智能研究中心（German Research Center for ArTIficial Intelligence ，DFKI）和信息安全與隱私中心（Center for IT Se
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如何全方位滿足車主對清新空氣的需求
包括通過高效濾芯去除絕大多數(shù)懸浮粒子、通過離子發(fā)生器凈化車內空氣，并實時顯示車內和車外的PM2.5濃度值。 備受關注的空氣污染加大了消費者對空氣凈化的市場需求，通用汽車的工程師團
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麥克風陣列技術在汽車座艙聲音增強系統(tǒng)中的應用
為了尋找具有創(chuàng)意的智能語音設計方案，我愛方案網(wǎng)聯(lián)合科大訊飛舉辦的2016訊飛智能語音設計大賽正在火熱報名中，截止現(xiàn)在，我們已經(jīng)收到了近100名參賽名額與優(yōu)秀的設計方案。本文將介紹其中一位參賽
