汽車電子
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7月汽車產(chǎn)銷超20% 乘用車銷量為主
7月份全國(guó)汽車生產(chǎn)達(dá)195.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.90%，銷售189.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.03%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中汽協(xié))8月12日公布以上數(shù)據(jù)。 中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士
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凱迪拉克近日發(fā)布Escala概念旗艦轎車
凱迪拉克近日推出了一款Escala概念旗艦轎車，并且率先在Monterey Car Week上亮相。這款Escala概念車的外觀采用了液態(tài)流動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是又非常接近于實(shí)際量產(chǎn)車型，看起來(lái)
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一張圖告訴你：男女在買車上的區(qū)別在哪？
Daydream VR平臺(tái)或許很快就將推出。 根據(jù)彭博社的報(bào)道，Daydream將會(huì)在“未來(lái)幾周中”推出。谷歌近期一直在籌備與其他公司合作，進(jìn)行內(nèi)容的制作
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英飛凌攜手天津大學(xué)助力卡車滿足未來(lái)排放和安全標(biāo)準(zhǔn)
2016年9月1日，上海訊——近日，“天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”推出了柴油機(jī)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)（DEMS-DK）。DEMS-DK是基于
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電動(dòng)汽車BMS保護(hù)，電子保險(xiǎn)絲不可輕視！
電池管理系統(tǒng)（BMS）作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要功能，通過(guò)一系列的管理和控制，保障電動(dòng)汽車的正常運(yùn)行。 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，
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從五方面談?wù)勼@爆汽車科技圈的蘋果收購(gòu)邁凱倫傳聞
昨天晚間，英國(guó)金融時(shí)報(bào)《FT TImes》的報(bào)道驚爆了汽車科技圈，“蘋果或擬收購(gòu)賽車品牌邁凱倫”，這一信息的爆炸性在于，如果消息屬實(shí)，則意味著蘋果造車計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)
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用于能源技術(shù)的低電感定制式電力電阻
集中發(fā)電技術(shù)正在經(jīng)歷一場(chǎng)革新。傳統(tǒng)發(fā)電廠（如燃煤、燃?xì)饧昂四馨l(fā)電廠）逐漸被可再生、分散化的解決方案（如風(fēng)力、太陽(yáng)能或生物質(zhì)發(fā)電廠）取代。后一類電廠通常遵循相同的原理，亦即使用可再生能源（太陽(yáng)
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高通收購(gòu)NXP會(huì)帶來(lái)哪些變數(shù)？
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》引述消息人士稱，高通（Qualcomm）傳據(jù)考慮并購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors），并會(huì)在未來(lái)三個(gè)月可能達(dá)成交易，交易金額可能高達(dá)300億美元，在消息傳
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英飛凌收購(gòu)Innoluce進(jìn)一步鞏固在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位
2016年10月11日，德國(guó)慕尼黑和荷蘭奈梅亨訊——來(lái)自英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）的微電子技術(shù)是面向自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。
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瑞薩電子推出車車通信和車路通信的車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案
2016年10月6日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布在全球范圍內(nèi)提供廣泛的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）解決方案系列，這些
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汽車ADAS產(chǎn)業(yè)鏈中這三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)！
ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱，翻譯成中文的意思就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是指利用傳感器收集車輛周圍數(shù)據(jù)， 進(jìn)行物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等， 能
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汽車電子控制器（ECU）的硬件設(shè)計(jì)流程
汽車電子控制器（ECU）的開(kāi)發(fā)和任何電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流程基本是相同的，需要硬件、軟件、測(cè)試三方面的工程師去完成。 在設(shè)計(jì)流程上一般又分為功能樣件、測(cè)試樣件（一般兩輪甚至更多）、量產(chǎn)
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與非網(wǎng)正式發(fā)起硬件工程師組織“硬爬梯E-party”線下活動(dòng)
雖然網(wǎng)絡(luò)打破了更多的邊界讓我們可以身未動(dòng)、心已遠(yuǎn)，但“世界那么大，我們還是要去看看”，如今圈子的盛行正說(shuō)明這一點(diǎn)，都說(shuō)圈子是工程師更理想的成長(zhǎng)軌跡、是前進(jìn)的生產(chǎn)力，走
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無(wú)線充電將成電動(dòng)汽車標(biāo)配
選配無(wú)線充電功能的這款新車車主：“只要輕松地把車子停在特制的充電板上，就能開(kāi)始為車輛充電，不必插拔電線，一停車就能充電。” 2017年式Mercedes-
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電動(dòng)車充電技術(shù)，催生下一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)
2017年式Mercedes-Benz S550e將成為市面上首款配備Qualcomm無(wú)線電動(dòng)車充電技術(shù)（WEVC）的插電式混合動(dòng)力車款…… 這是官方
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幾百元的電動(dòng)車，到底靠不靠譜！
現(xiàn)在很多消費(fèi)者其實(shí)挺無(wú)知，討價(jià)還價(jià)沒(méi)有底線。某品牌導(dǎo)購(gòu)員曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，有一個(gè)顧客到了一家雜牌電動(dòng)車店，看到一款小龜王標(biāo)價(jià)1600元，于是還價(jià)300元，店老板沒(méi)有同意后就到他的店里，看到同樣一款小
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看清新能源汽車的下一場(chǎng)革命
近期，在氫燃料電池汽車（FCV）領(lǐng)域，有兩則重大新聞，都是關(guān)于我國(guó)在該領(lǐng)域取得的重大突破：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）聯(lián)合東風(fēng)揚(yáng)子江汽車公司推出的「泰歌號(hào)」，首次使用液態(tài)氫作為能源；眾宇氫能技術(shù)（荊
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汽車電子中當(dāng)LED照明遇上ADAS
LED照明對(duì)于汽車和道路標(biāo)志帶來(lái)了諸多改善，但同時(shí)也為基于視覺(jué)的駕駛輔助系統(tǒng)（如交通標(biāo)志辨識(shí)、自動(dòng)煞車以及夜視功能）帶來(lái)了種種挑戰(zhàn)。。. LED照明技術(shù)和基于視覺(jué)的先進(jìn)駕駛輔助系
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車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破190億元
車聯(lián)網(wǎng)大時(shí)代，汽車作為終端，如手機(jī)一樣，可以用于社交、購(gòu)物等。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的車聯(lián)網(wǎng)，各路企業(yè)紛紛主動(dòng)出擊，以車聯(lián)網(wǎng)為代表的新興業(yè)態(tài)正逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)新的風(fēng)口。然而，車聯(lián)網(wǎng)在備受青睞的光鮮背后
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蘋果Apple Car胎死腹中，解散了汽車團(tuán)隊(duì)
日前，據(jù)國(guó)外媒體爆料，由于領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)和供應(yīng)鏈問(wèn)題等原因，蘋果公司將徹底放棄造車計(jì)劃，該項(xiàng)目員工已開(kāi)始進(jìn)行裁員或轉(zhuǎn)移到其他部門。蘋果已經(jīng)內(nèi)部低調(diào)解散了Apple Car汽車團(tuán)隊(duì)，并重新評(píng)估該
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