工信部：春節(jié)期間電動(dòng)汽車高速公路充電量增長近三倍

3月6日消息，隨著新能源汽車技術(shù)的提升，加上新能源汽車有補(bǔ)貼以及上牌相對較為容易等因素，越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)選擇新能源汽車。而隨著新能源汽車數(shù)量的增多，充電等基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。根據(jù)工信部公布

李想批國內(nèi)電動(dòng)車虛假宣傳：特斯拉都打到家門口了別自嗨了

3月1日消息，針對此前國內(nèi)電動(dòng)車虛假宣傳的亂象，汽車之家創(chuàng)始人、車和家CEO李想今日在微博發(fā)文，懟了一下這些汽車品牌商的夸張自嗨行為。李想稱，“看到國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌，推廣電動(dòng)車的時(shí)候還在用6

基于R5F2L38A的電動(dòng)汽車直流電能表設(shè)計(jì)

淺析電動(dòng)汽車充電電池性能退化的原因及彌補(bǔ)方法

　　電池的性能退化一方面是使用和老化的自然結(jié)果，另一方面則由于缺乏維護(hù)、苛刻的使用環(huán)境以及不良的充電操作等等加速其劣化。下面將探討充電電池各種難以克服的問題、其

如何消除電動(dòng)汽車“充電焦慮”？

　　治理大氣污染，發(fā)展新能源車是重要手段之一。盡管多方扶持，但實(shí)際購車上牌的電動(dòng)汽車用戶卻為少數(shù)，究其原因則是充電難問題始終未得到解決?！　?8日，北京市科委針對

基于DSP的電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)原理

電動(dòng)汽車新突破 未來的“電纜車”

科技業(yè)內(nèi)近期對于電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)

特斯拉售價(jià)跳水，國產(chǎn)電動(dòng)汽車如何應(yīng)對？

3月4日，全國政協(xié)委員、東風(fēng)董事長竺延風(fēng)被問及“如何看待特斯拉降價(jià)”時(shí)稱，作為商業(yè)公司，從來不怕競爭，競爭就是強(qiáng)者勝。特斯拉降價(jià)會(huì)拉動(dòng)國內(nèi)一大批新能源車企相應(yīng)降價(jià)，是引領(lǐng)市場變動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。

特斯拉將推第三代超級(jí)充電站 兼容太陽能電池存儲(chǔ)系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最新表示，公司將于本周三晚上線首個(gè)第三代超級(jí)充電站，具有200到250千瓦的充電功率，這比特斯拉當(dāng)前的超級(jí)充電站充電功率大約兩倍。值得注意的是，新的超級(jí)充電站將兼容太陽能電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。

新能源汽車激增，今年春節(jié)期間電動(dòng)汽車高速公路充電量增長近三倍

同時(shí)根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)，我國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長，保有量已突破300萬輛。

德國計(jì)劃未來3年向電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資近600億歐元

德國是汽車生產(chǎn)大國，寶馬、大眾、戴姆勒等大名鼎鼎的汽車品牌均來自德國，德國汽車行業(yè)未來3年向自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資近600億歐元，源自德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席伯恩哈德·馬特斯(Bernhard Mattes)周六的一份聲明。

馬斯克又放大招：特斯拉將關(guān)閉門店只在網(wǎng)上賣車

前不久，特斯拉上海超級(jí)工廠開工，一直價(jià)格高高在上且產(chǎn)能不足的特斯拉電動(dòng)車貌似要迎來轉(zhuǎn)變，針對國內(nèi)用戶也開啟了網(wǎng)上預(yù)定業(yè)務(wù)。最近，馬斯克又放大招,稱特斯拉將關(guān)閉門店只在網(wǎng)上賣車。對于去慣了4S店現(xiàn)場看車并試

完全中資！報(bào)告稱特斯拉上海廠向中資銀行申請20億美元貸款

特斯拉新融資額中約5億美元(約合33億元人民幣)，將用于其上海工廠Gigafactory建設(shè)過程的第一階段，該工廠項(xiàng)目總貸款額約為20億美元。

解析電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)（圖）

　　現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多，時(shí)不時(shí)就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對于電動(dòng)車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一，實(shí)際上也是各種接口并存，那么有沒有比

厲害了特斯拉！Model 3成2018全球最暢銷電動(dòng)汽車

根據(jù)E Sales的數(shù)據(jù)，特斯拉Model 3是2018年全球最暢銷的電動(dòng)汽車，國產(chǎn)品牌北汽新能源EC位居次席，TOP 10中有4款車型為中國品牌。

亞馬遜大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車，砸重金投了這家公司

這可能是亞馬遜在重塑汽車行業(yè)的電動(dòng)化技術(shù)上押下的最大賭注。這筆投資交易代表著亞馬遜對Rivian電動(dòng)汽車技術(shù)的重大認(rèn)可。據(jù)一位不愿透露姓名的知情人士透露，亞馬遜希望Rivian能協(xié)助其開發(fā)送貨工具，以增強(qiáng)其物流網(wǎng)絡(luò)。

造車計(jì)劃“死灰復(fù)燃”？爆蘋果正在開發(fā)自主電動(dòng)貨車

蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“Project Titan”原本預(yù)計(jì)包含整車制造，但是后來據(jù)稱改變了方向?qū)Ｗ⒂陂_發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。但是現(xiàn)在又有消息稱，蘋果正在開發(fā)自主電動(dòng)貨車。

特斯拉市值成長潛力巨大，是下一個(gè)亞馬遜？

以目前特斯拉股價(jià)約300美元，市值大約500億美元左右來看，按照4000美元的股價(jià)計(jì)算，5年后特斯拉市值將達(dá)7000億美元，有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)。

特斯拉第二大股東增加公司股份，Q4購入3200萬美元公司股票

外媒報(bào)道，特斯拉的第二大股東BaillieGifford＆Co.已增加其在電動(dòng)汽車制造商的股份，持股比例增至7.71％。周五發(fā)布的監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示，Baillie將其在特斯拉的股份從第三季度末的7.6

歐洲廠商拆解特斯拉Model 3：成本令人意外

據(jù)美國電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉Model 3進(jìn)軍歐洲市場令一些當(dāng)?shù)仄噺S商感到緊張。據(jù)悉，保時(shí)捷和奧迪對特斯拉的新款電動(dòng)汽車已經(jīng)展開逆向工程，對該車的成本感到非常意外，并為此開始調(diào)