電動(dòng)車(chē)
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真要吃上螃蟹了！特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3已準(zhǔn)備交付!
日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，車(chē)主預(yù)定的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3在官網(wǎng)的訂單狀態(tài)也已更新為“準(zhǔn)備車(chē)輛交付”，準(zhǔn)備交付的車(chē)輛中也有多種車(chē)身涂裝色。 這意味著，國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型將于近日就會(huì)達(dá)到消費(fèi)者手中。并
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每賣(mài)出一輛威航就虧損4384萬(wàn)！布加迪：為賺錢(qián)將推出4座超豪華電動(dòng)車(chē)
作為全球跑的最快的“超跑之王”，布加迪每推出一款新車(chē)，就會(huì)獲得車(chē)迷的廣泛關(guān)注。 近日據(jù)外媒報(bào)道，布加迪正計(jì)劃推出一款4座超豪華電動(dòng)車(chē)型，并就此事與大眾集團(tuán)就行協(xié)商，爭(zhēng)取獲得來(lái)自大眾集團(tuán)的技術(shù)以及資源支
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小鵬汽車(chē)宣布與蔚來(lái)NIO Power達(dá)成充電合作
根據(jù)合作協(xié)議，小鵬汽車(chē)將陸續(xù)與蔚來(lái)NIO Power實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)充電樁分布數(shù)據(jù)、支付流程的互聯(lián)互通，小鵬車(chē)主可通過(guò)小鵬汽車(chē)APP掃碼使用蔚來(lái)超充樁快速充電，蔚來(lái)車(chē)主也能在全國(guó)多個(gè)一二線(xiàn)城市使用小鵬超級(jí)充電樁為旅途加電。
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冬天要來(lái)：這家電動(dòng)車(chē)開(kāi)始加柴油了！
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，威馬汽車(chē)近日發(fā)布了其熱管理系統(tǒng)2.0。該熱管理系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)車(chē)企的應(yīng)用自身電池電量對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行加熱，而是通過(guò)外部柴油內(nèi)燃機(jī)提供熱源，對(duì)電池及車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行供暖。 要知道，冬天一到
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雷克薩斯“觸電”！首款純電車(chē)型即將迎來(lái)中國(guó)首秀：驚艷
今日（11月11日），雷克薩斯官方發(fā)布了一張旗下首款純電動(dòng)車(chē)型的預(yù)告圖。同時(shí)還表示，該車(chē)將于11月22日開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展全球首發(fā)，新車(chē)主要面向中國(guó)市場(chǎng)以及歐洲市場(chǎng)。 官方發(fā)布的預(yù)告圖展示了新車(chē)
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《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》公開(kāi)征求意見(jiàn)
征求意見(jiàn)稿明確，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。
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特斯拉下周宣布電動(dòng)皮卡
當(dāng)代鋼鐵俠表示未來(lái)版皮卡將于下周四揭曉： 就像電車(chē)的靜止加速能力秒殺油車(chē)一樣，電動(dòng)皮卡的拖曳能力同樣毋庸置疑，這是電機(jī)扭矩特性決定的。銀翼殺手的拼圖又補(bǔ)全了一塊： 哪里都不缺極端飯，粉絲的回應(yīng)令人
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你給鋰電池充電的方法真的正確嗎
鋰電池使用日益廣泛，使得鋰電池充電方法備受關(guān)注。對(duì)于不同的鋰電池，通常具備不同的鋰電池充電方法，這也是大家無(wú)法短時(shí)間內(nèi)全面掌握鋰電池充電方法的原因。鋰電池不僅被應(yīng)用在手機(jī)上，電動(dòng)車(chē)也離不開(kāi)它。電池是電動(dòng)車(chē)的“心臟”，而鋰電池也開(kāi)始憑借各種優(yōu)勢(shì)展露角頭。但是，如果要想延長(zhǎng)其使用壽命，就必須得懂如何正確充電!
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新功能！小鵬汽車(chē)與支付寶聯(lián)合開(kāi)發(fā)“車(chē)載支付”
小鵬汽車(chē)“車(chē)載支付”功能，將支持充電、車(chē)機(jī)應(yīng)用、阿里巴巴小程序等服務(wù)場(chǎng)景的支付落地，形成服務(wù)閉環(huán)。
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奔騰發(fā)布首款純電物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)C105，續(xù)航能力有多強(qiáng)？
首發(fā)亮相的C105是奔騰全新平臺(tái)與產(chǎn)品線(xiàn)規(guī)劃完美結(jié)合收獲的碩果，也是一汽奔騰首款正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。
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“滑鐵盧”之后電動(dòng)汽車(chē)駛向春天：智能+電動(dòng)重汽車(chē)未來(lái)在哪里？
隨著5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的到來(lái)，經(jīng)歷了130多年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)新的變革。2019年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“寒意襲人”。
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高能效車(chē)載充電方案
該6.6 kW OBC參考設(shè)計(jì)采用三通道交錯(cuò)式PFC-LLC以獲得高能效和高功率密度，并減少電流紋波，總線(xiàn)電壓可根據(jù)輸出電壓調(diào)節(jié)以?xún)?yōu)化能效。輸入電壓90至264 Vac，輸出電流0至16 A，典型能效94%。
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萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)，電動(dòng)化供應(yīng)鏈成比亞迪又一個(gè)“掘進(jìn)機(jī)器”
曾經(jīng)引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)幾十年的豐田，把電動(dòng)車(chē)的命運(yùn)交給一家中國(guó)企業(yè)，它的名字叫比亞迪。 就在剛剛，2019年11月7日，豐田與比亞迪簽訂合資協(xié)議： 雙方將在2020年各自出資50%，成立研發(fā)公司，開(kāi)展純
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蔚來(lái)與Mobileye達(dá)成合作，共造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)
根據(jù)合作協(xié)議，Mobileye將負(fù)責(zé)提供Mobileye EyeQ®系統(tǒng)芯片，以及相關(guān)的軟件；蔚來(lái)將負(fù)責(zé)進(jìn)行整車(chē)級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、集成和車(chē)型大規(guī)模量產(chǎn)。
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國(guó)產(chǎn)Model3終于來(lái)了！尾標(biāo)加中文“特斯拉”
日前，特斯拉官方發(fā)布了一張國(guó)產(chǎn)Model 3實(shí)車(chē)海報(bào)。從圖中可以看出國(guó)產(chǎn)Model 3整體造型和進(jìn)口版保持一致，但在車(chē)尾左側(cè)加入中文尾標(biāo)“特斯拉”，表明其國(guó)產(chǎn)車(chē)型身份。 海報(bào)中的Model 3正在工廠(chǎng)
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形象逐漸電驢化 哈雷戴維森再推三款電動(dòng)自行車(chē)
本文經(jīng)愛(ài)活網(wǎng)授權(quán)轉(zhuǎn)載，其它媒體轉(zhuǎn)載請(qǐng)經(jīng)愛(ài)活網(wǎng)同意。 經(jīng)過(guò)一輪修復(fù)，哈雷戴維森終于解決了Livewire電動(dòng)摩托的電池故障，并將它重新擺上了貨架。不過(guò)在電氣化和輕量化設(shè)計(jì)陣容中，Livewire只是其中
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57.98萬(wàn)起！奔馳首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV正式上市：NEDC續(xù)航415km
11月8日晚，奔馳純電動(dòng)子品牌EQ旗下首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)型—;—;EQC正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為57.98-62.28萬(wàn)元。 EQC基于奔馳MEA平臺(tái)打造，整體尺寸跟GLC相當(dāng)，其外觀(guān)上
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小鵬汽車(chē)牽手廣州聯(lián)通，共探5G通信技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
廣州聯(lián)通5G創(chuàng)新應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著小鵬汽車(chē)“鵬友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大至全新的領(lǐng)域。
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豪擲4億美元！雷軍投資小鵬汽車(chē)，加碼智能硬件和IoT
當(dāng)前，小米集團(tuán)和小鵬汽車(chē)在智能手機(jī)和智能汽車(chē)互通方面已經(jīng)開(kāi)展了深入的合作，并取得了豐富的成果。未來(lái)，雙方將在智能硬件和IoT領(lǐng)域展開(kāi)進(jìn)一步合作。
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看衰燃油車(chē)！通用汽車(chē)下血本 30億美元狂砸電動(dòng)車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)CEO瑪麗·巴拉日前表示，“該公司預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和銷(xiāo)售上的支出將超過(guò)燃油車(chē)。”以此來(lái)應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和不可逆轉(zhuǎn)的電動(dòng)化趨勢(shì)。 在通用汽車(chē)第三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，
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