北京時(shí)間10月8日消息,據(jù)外媒報(bào)道,在過去的一個(gè)月中,三星被Note 7爆炸事故搞得焦頭爛額。電池爆炸其實(shí)并不是三星專屬,iPhone也曾出現(xiàn)過,但如此大范圍的出事故還是史上首次。專家分析稱,對電池性能的瘋狂挖掘是
回到2個(gè)月前,8月2日,當(dāng)三星移動事業(yè)部總裁高東真在紐約躊躇滿志地向全世界介紹旗下最新的旗艦手機(jī)Galaxy Note7時(shí),不僅是三星,幾乎所有人都不會想到,在之后僅僅一個(gè)多
可彎曲手機(jī)似乎正在成為一種風(fēng)潮,此前三星高層Gregory Lee就暗示公司目前正在推行一個(gè)代號名為“Project Valley”的項(xiàng)目,其中的一項(xiàng)工作就是開發(fā)5英寸大小的可彎曲手機(jī),而原型機(jī)有望在明年2月份的巴塞
三星本月2日宣布,由于電池存在起火爆炸的風(fēng)險(xiǎn),將在包括韓國在內(nèi)10個(gè)市場召回至少250萬部Galaxy Note 7,三星將向用戶提供退款或換貨。雖然面對如此慘痛的召回事件,三星似乎并未從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),仍急于恢復(fù)N
據(jù)外媒報(bào)道,目前,針對電動汽車的鋰離子電池市場被幾家公司霸占。韓國電子設(shè)備巨頭三星也希望成為其中一霸。它的三星SDI電池部門已開始給寶馬公司提供電池。但是,該公司還計(jì)劃進(jìn)一步拓展它的電池業(yè)務(wù),以挑戰(zhàn)它的同
SDI的電池害三星栽了大跟頭北京時(shí)間9月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道,作為召回計(jì)劃中的一環(huán),三星準(zhǔn)備替換召回Note 7中的所有三星SDI電池,以保證用戶使用安全。此外,未來新批次的Note 7還會徹底拋棄SDI的電池,轉(zhuǎn)投中國廠
三星電子寄望下半年維持移動業(yè)務(wù)良好銷售勢頭的愿望這下可能要泡湯了。昨日,三星電子官方正式宣布了Galaxy Note 7的全球替換計(jì)劃,并承認(rèn)是電池存在缺陷,承諾為每一位購機(jī)用戶提供換機(jī)服務(wù)。對于開售僅一天的中國
如今,智能設(shè)備飛速發(fā)展,智能設(shè)備基本遵循著“摩爾定律”,性能已經(jīng)今非昔比,然而電池技術(shù)近10年都沒有得到大的發(fā)展和跨越,電池技術(shù)的瓶頸已經(jīng)嚴(yán)重限制了智能設(shè)備的發(fā)展。在電池技術(shù)遲遲沒有革命性創(chuàng)新
鋰電池起火的原因不盡相同,詳細(xì)的事故分析能幫有效規(guī)避未來風(fēng)險(xiǎn)。最近整理電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析,這里主要是考慮一層層原因往前去推,然后考慮將以前和未來的事
據(jù)英國《每日電訊》報(bào)道,一種新型電池可能最早于明年應(yīng)用在智能手機(jī)上,其攜帶的電量將是目前鋰離子電池的兩倍。“鋰金屬”技術(shù)是一項(xiàng)工程突破,將使電池持有的離子數(shù)量是目前鋰離子電池的兩倍—&md
電池對于電動汽車來說是非常關(guān)鍵的一個(gè)因素,在三電系統(tǒng)中也處于核心地位,可以說是電動汽車的命脈所在。哪家車企掌握了電池技術(shù),才會在市場中掌握最核心的競爭力。對于任何一家開發(fā)電動汽車產(chǎn)品的公司來說,他們都
由于對生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重污染,廢舊電池的處理問題近兩年成為公眾熱烈討論的話題之一。近期,美國科學(xué)家發(fā)明了一種水溶電池,或?qū)⒏淖冞@一現(xiàn)狀。來自愛荷華州立大學(xué)的科學(xué)家近日宣布,他們發(fā)明的一款鋰離子電池可以為普
研究人員用維他命做出了電池?fù)?jù)科技網(wǎng)站TechRadar報(bào)道,電池在現(xiàn)代生活中扮演著至觀重要的角色,沒有了它們,我們的汽車、手機(jī)、相機(jī)或筆記本都會變成一堆廢鐵。不過電池雖好,在制造和處理時(shí)卻會不同程度的對環(huán)境造成
七月初,在中汽研舉辦的新能源汽車高層研討會上,來自各個(gè)領(lǐng)域的專家匯聚以此,共同探討了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困局與發(fā)展規(guī)劃。尤其是后進(jìn)入的野蠻者開辟了另一個(gè)路徑
近期,眾多零部件廠商相關(guān)量產(chǎn)計(jì)劃的先后公布,也使其一時(shí)間迎來諸多關(guān)注。汽車圈有關(guān)48V微混系統(tǒng)的討論驟然增多。其原因是因?yàn)檫@一號稱“低成本節(jié)油技術(shù)方案”的
智能鎖是移動互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的跨界產(chǎn)品,他的最大特點(diǎn)就是:把智能手機(jī)、智能鎖、其他智能終端,通過一個(gè)APP組成管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的開鎖及管理,我們的智能生活已經(jīng)發(fā)生了
特斯拉極有可能讓韓國三星SDI提供汽車電池。之前,特斯拉的電池絕大部分由日本松下提供,三星的加入可能會打破壟斷局面。由于電動汽車銷量持續(xù)增長,特斯拉有必要邀請更多的
大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元,在德國建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過特斯拉千兆工廠(Gigafactory),成為史上最大電池廠。傳大眾欲建立史上最大電池廠據(jù)大眾內(nèi)部
如今不少人的生活中已經(jīng)離不開手機(jī)。當(dāng)屏幕上提示“電池電量低”時(shí),你是什么心情?會立刻找地方充電嗎?小心,你可能有“電池電量低焦慮”哦。
德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校(The University of Texas at Dallas)研究人員日前研發(fā)出了一種全新催化劑,這一催化劑可以使鋰電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)更加穩(wěn)定、供電效率更高,并最終將手機(jī)電池的續(xù)航時(shí)間延長至現(xiàn)有的五倍左右。