電池
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長壽電池 牛津大學(xué)連續(xù)工作了175年的電池
美國加州利弗莫爾有一個(gè)電燈泡已經(jīng)持續(xù)工作了114年，而牛津大學(xué)Clarendon實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)電池已連續(xù)工作了至少175年。被稱為Clarendon干電堆的電池被用于為牛津電子鐘供電。干
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德國期待領(lǐng)跑電動(dòng)車電池市場(chǎng)
為期三天的“德國電池論壇”21日在柏林開幕。德國政府官員在論壇上呼吁推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，讓德國成為電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)先供應(yīng)商。“未來在德國生產(chǎn)電動(dòng)車電池符合德國
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燈管里加個(gè)電池 拿下國際發(fā)明金獎(jiǎng)
集美中學(xué)高二男生路超利用課余時(shí)間，“鼓搗”出一個(gè)集成了led燈泡、應(yīng)急燈、手機(jī)充電器的小家電，并且獲得了國際發(fā)明大獎(jiǎng)。昨日，記者從集美中學(xué)獲悉，在不久前于
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石墨烯電池充電8分鐘可跑1000公里 特斯拉也敗了
公司同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲(chǔ)電量是目前市場(chǎng)最好產(chǎn)品的三倍，用此電池提供電力的電動(dòng)車最多能行駛1000公里，而其充電時(shí)間不到8分鐘。據(jù)
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不需電池的Wi-Fi通訊技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)亮了
華盛頓大學(xué)的研究人員展示了名為Wi-Fi Backscatter的原型機(jī)，這是一款可藉由周遭無線射頻訊號(hào)供電(RF-powered)的運(yùn)算裝置，它能夠嵌入到各種物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，IoT)裝置上，也能與其他的連網(wǎng)裝置互動(dòng)，相
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保時(shí)捷:電池太難弄了，讓特斯拉自己玩去吧
2個(gè)月前，保時(shí)捷信誓旦旦說要研發(fā)全新電動(dòng)跑車，與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在60天后，保時(shí)捷對(duì)純電動(dòng)跑車失去了信心。在這么短的時(shí)間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變，保時(shí)捷是腫么了
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利用超聲波傳感器高效收集垃圾
芬蘭風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)Enevo在全球最大規(guī)模的初創(chuàng)企業(yè)研討會(huì)“Slush 2014”(11月18～19日在芬蘭赫爾辛基舉辦)上，展示了用于垃圾收集系統(tǒng)的超聲波傳感器模塊“Enevo ONe”。該模塊安裝在垃圾收集箱內(nèi)側(cè)
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谷歌是如何靠著模塊化重新定義手機(jī)的？
在網(wǎng)上第一次看到谷歌模塊化手機(jī)相關(guān)信息的時(shí)候，我腦海里能呈現(xiàn)的是這樣幾個(gè)詞匯：驚訝、科幻、瘋狂、概念手機(jī)、魔方。而且，這還真不是實(shí)驗(yàn)室里一群天才們的概念化產(chǎn)品，它就要來到我們面前：明年第一季度這個(gè)產(chǎn)品
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無負(fù)極電池能否顛覆電動(dòng)汽車及智能硬件產(chǎn)業(yè)格局？
毫無疑問，智能硬件的熱潮正在到來。倘若智能硬件必需的電池問題得到解決，智能硬件產(chǎn)業(yè)是否會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化?從蘋果、谷歌到BAT，從國外到國內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍智能硬件市場(chǎng)已經(jīng)成為風(fēng)潮，甚至有業(yè)界人士認(rèn)為，
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充電嫌慢？！特斯拉推出3分鐘換電池服務(wù)
電動(dòng)汽車的充電問題一直作為一個(gè)困擾消費(fèi)者的問題，不過這次，特斯拉將用一種聰明的方法解決問題，換電池。一臺(tái)奧迪車加滿油箱和一臺(tái)Model S更換電池組，奧迪需要約4分鐘離
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雙電層電容器（EDLC）用電池平衡IC
1. 電力電子領(lǐng)域的發(fā)展近年來，以車載領(lǐng)域、工業(yè)設(shè)備和可再生能源領(lǐng)域?yàn)橹行?，?duì)電力電子技術(shù)的關(guān)注度越來越高。尤其在車載領(lǐng)域，受汽車尾氣排放法規(guī)的限制，“提升油
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鋰離子二次電池過充保護(hù)與大電流放電平衡
根據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，2013年中國市場(chǎng)手機(jī)銷量3.827億部，其中智能手機(jī)銷量高達(dá)3.292億部，中國已基本完成對(duì)傳統(tǒng)功能手機(jī)的替代進(jìn)程。隨著智能手機(jī)以及新4G
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飛思卡爾推出業(yè)界首款 15 W Qi兼容的無線充電解決方案
21ic訊 思卡爾半導(dǎo)體日前推出業(yè)界首款15 W Qi兼容的無線充電解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)展了其無線充電產(chǎn)品組合，使用戶距離無線物聯(lián)網(wǎng)未來(Internet of Tomorrow)又近了一步。該解決方案為針對(duì)平板電腦、大屏幕智能手機(jī)和便
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可回收低品位熱能 科學(xué)家開發(fā)新型電池
使用化學(xué)燃料的發(fā)電方法不可避免地產(chǎn)生熱量浪費(fèi)，如果能將其包含的余熱進(jìn)行回收發(fā)電，則能夠一定程度的減少浪費(fèi)。近日，賓州州立大學(xué)一組工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種“熱回收
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基于NFC無電池鍵盤設(shè)計(jì)方案
此解決方案使用近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無電池鍵盤。此解決方案的核心部分是可以由主機(jī)微控制器讀寫的TI動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽。支持NFC的手機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)并識(shí)別該鍵盤，然后在
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ROHM業(yè)界首創(chuàng)! 開發(fā)出以單芯片實(shí)現(xiàn)EDLC電池平衡的IC
ROHM開發(fā)出電池平衡IC“BD14000EFV-C”。該產(chǎn)品非常有助于在汽車怠速停止和工業(yè)設(shè)備的能源再生、瞬低(瞬間電壓下降)對(duì)策等領(lǐng)域市場(chǎng)日益擴(kuò)大的EDLC(雙電層電容器)
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以色列新技術(shù)30秒完成手機(jī)充電，小伙伴再也不用擔(dān)心了
日前，以色列一家公司發(fā)布聲明稱，其已開發(fā)出一種新技術(shù)，該技術(shù)能在幾秒鐘里完成對(duì)手機(jī)的充電，也或在幾分鐘內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車完成充電動(dòng)作。該技術(shù)的進(jìn)步有可能改變?nèi)騼纱蟀l(fā)展速度最快的消費(fèi)類行業(yè)。這家位于以色列特
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美國愛依斯電力公司將建全球最大鋰鐵電池儲(chǔ)能項(xiàng)目
全球最大電力企業(yè)之一的愛依斯電力公司將在美國加州建設(shè)400MW規(guī)模鋰鐵電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，這將是全球最大的鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。 目前全球最大規(guī)模同類儲(chǔ)能項(xiàng)目位于我國河北省，由國
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新型納米電池：12分鐘手機(jī)就能充滿電
目前，美國一項(xiàng)創(chuàng)新電池技術(shù)將使人們的手機(jī)完全充電僅需12分鐘，這將意味著手機(jī)充電幾個(gè)小時(shí)的歷史將不再出現(xiàn)!更重要的是，美國馬里蘭大學(xué)研究人員表示，這項(xiàng)最新發(fā)明將帶來
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增強(qiáng)型N溝道場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET）的電池反接保護(hù)電路
功率場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)典型應(yīng)用電路1.電池反接保護(hù)電路電池反接保護(hù)電路如圖9所示。一般防止電池接反損壞電路采用串接二極管的方法，在電池接反時(shí)，PN結(jié)反接無電壓降，但在正常工 作時(shí)有0.6～0.7V的管壓降。采用導(dǎo)通電
