盤點(diǎn)可穿戴設(shè)備電池的優(yōu)與劣！

目前，可穿戴設(shè)備集中發(fā)展的很快，形式也變得多樣化，比如手表，腕帶，眼鏡，襪子，衣服，等等。今年，可穿戴技術(shù)的發(fā)展速度尤為明顯，因?yàn)樵絹?lái)越多人已經(jīng)開始接受可穿戴設(shè)

電動(dòng)車雖環(huán)保 廢舊電池問(wèn)題大！

隨著環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越多地受到更多國(guó)家的關(guān)注，新能源汽車也不斷地在更多的國(guó)家被研發(fā)推廣。與此同時(shí)業(yè)界預(yù)計(jì)，2015年新能源車電池累計(jì)報(bào)廢量約在2-4萬(wàn)噸 。新能源汽車動(dòng)力電

走在前面的比亞迪電池/特斯拉電動(dòng)技術(shù)估值

動(dòng)力電池爭(zhēng)奪比亞迪ATL占盡先機(jī) 材料企業(yè)受苦新能源汽車，尤其是民用車銷量井噴，給沉悶多年的動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限生機(jī)。面對(duì)新能源汽車元年的到來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)又開始

廢電池回收利用問(wèn)題進(jìn)入大眾視野

電動(dòng)車目前是遇到了一個(gè)好時(shí)代，就年初這么一年以來(lái)，全國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)速度異常迅猛已勢(shì)不可擋。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2015年9月汽車工業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

北汽3分鐘換卸電池新能源車 年底上市

“北汽將在今年年底推出一款可以在3分鐘內(nèi)換卸電池的新能源車，該車代號(hào)為‘C50EB’，面向出租車市場(chǎng)。”北京新能源汽車股份有限公司總工程師陳平表示

現(xiàn)代研究電池新材料 容量提升5成

日前，來(lái)自現(xiàn)代汽車公司的研究人員發(fā)現(xiàn)砜基電解質(zhì)可以有效提高鋰硫電池的容量和可逆容量保持率。在2014年美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)世界大會(huì)中，現(xiàn)代汽車公司對(duì)以上新發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了詳

神奇！電池用水一泡就能充滿電

現(xiàn)代生活中，基本干什么都需要用到電，而地球上最多的資源是水。我們一直幻想著有一天能夠?qū)⑺兂呻?，這樣就能獲得源源不竭的能源，可是事實(shí)上這一想法卻一直停留在腦洞階段，直到 Aquacell 的出現(xiàn)。

博世收購(gòu)美國(guó)加州知名電池公司Seeo

純鋰正極：電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯：讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國(guó)際車展上，博世展示了新一代電動(dòng)車電池技術(shù)，并計(jì)劃在五年內(nèi)實(shí)

博世收購(gòu)美國(guó)加州知名電池公司Seeo

純鋰正極：電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯：讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國(guó)際車展上，博世展示了新一代電動(dòng)車電池技術(shù)，并計(jì)劃在五年內(nèi)實(shí)

博世推出停車位專用傳感器 幫你找車位

對(duì)于生活在大城市的朋友們來(lái)說(shuō)，尋找到一個(gè)停車位其實(shí)是一件比較困難的事情，雖然近些年來(lái)不斷有公司嘗試解決這問(wèn)題，但是一直都并沒有太好的辦法。最近德國(guó)博世公司又返璞

智能小車選型指南

智能小車作為現(xiàn)代的新發(fā)明，是以后的發(fā)展方向，他可以按照預(yù)先設(shè)定的模式在一個(gè)環(huán)境里自動(dòng)的運(yùn)作，不需要人為的管理，可應(yīng)用于科學(xué)勘探等等的用途。智能小車能夠?qū)崟r(shí)顯示時(shí)間、速度、里程，具有自動(dòng)尋跡、尋光、避障

優(yōu)化用戶體驗(yàn) iOS 9系統(tǒng)細(xì)碎小功能盤點(diǎn)

iOS9提供了多項(xiàng)重要功能，例如iPad的多任務(wù)分屏模式、對(duì)搜索和Siri的優(yōu)化，以及性能的提升等。不過(guò)，還有一些不太引人關(guān)注的小升級(jí)也將使iOS9的用戶體驗(yàn)得到優(yōu)化。以下是這

飽和標(biāo)準(zhǔn)電池放大器電路

旗艦手機(jī)用電效率測(cè)試：大容量電池不一定好

目前，配置高低和性能好壞已經(jīng)成為人們對(duì)絕大多數(shù)智能手機(jī)產(chǎn)品的一個(gè)非常重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，而配置升級(jí)之后所實(shí)現(xiàn)的性能提升往往會(huì)犧牲掉手機(jī)的續(xù)航時(shí)間。事實(shí)上，有數(shù)據(jù)表明

適用于12V電池的恒壓限流充電器電路圖

這個(gè)鎳鎘電池自動(dòng)充電器，具有狀態(tài)指示功能。充電時(shí)發(fā)光二極管發(fā)綠光;充滿后，保護(hù)電路動(dòng)作，發(fā)光二極管發(fā)紅光，指示電池已充滿......

聯(lián)想透露智能眼鏡new glass售價(jià)：8000RMB!

去年7月，聯(lián)想在“NBD(新板凳)”發(fā)布會(huì)上發(fā)布了兩款智能眼鏡M100和new glass。前者面向商務(wù)人士，售價(jià)為8000元人民幣;后者主要面向普通消費(fèi)者，配置和售價(jià)都未公布，當(dāng)時(shí)稱會(huì)在當(dāng)年10月份與消費(fèi)者見面。但

艾德克斯可編程電池模擬器解決方案

隨著可穿戴設(shè)備，手機(jī)平板電腦等移動(dòng)電子設(shè)備的日益普及，鋰電池因其壽命長(zhǎng)，可快速充放電，能量密度高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)普遍應(yīng)用于這些便攜式的電子通信設(shè)備當(dāng)中，作為儲(chǔ)能和供電的部分。對(duì)于鋰電池的應(yīng)用，往往更多關(guān)心的是鋰電池的外在特性，如充電曲線或放電曲線，而不關(guān)心內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)。因此在涉及配套電池的相關(guān)電子設(shè)備PCB板，充電器或者小型電機(jī)控制板測(cè)試中，如果以電池原型進(jìn)行測(cè)試研究，一方面購(gòu)置和維護(hù)電池需要很大的成本，其次對(duì)于極端工況的實(shí)驗(yàn)，往往會(huì)對(duì)電池帶來(lái)?yè)p壞，延緩了研發(fā)的進(jìn)度。因此如果有一臺(tái)電池模擬器來(lái)替代電池原型進(jìn)

黑科技再次降臨 電池可以無(wú)限次循環(huán)充放電

智能手機(jī)無(wú)論是屏幕還是CPU都飛速發(fā)展著，然而鋰離子電池技術(shù)卻遲遲沒有革命性突破，已經(jīng)成為移動(dòng)設(shè)備進(jìn)步的掣肘。雖然快充智電層出不窮，但根本上依然沒有改變，新曝光的黑

保護(hù)汽車電子設(shè)備免受污物和密封失效的影響

引言：汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無(wú)論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)還是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護(hù)是必不可少的。混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車都面臨新的技術(shù)

自由女神是個(gè)大電池

在上世紀(jì)80年代，自由女神像進(jìn)行了大規(guī)模的修復(fù)。不過(guò)你應(yīng)該不知道為什么，我們只是善意地想要保護(hù)好這個(gè)雕像并把它這塊大電池給拆開了