自動駕駛
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高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺 可以擴展公司廣泛的汽車產品組合
北京時間1月7日，高通在CES2020展上，推出全新高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺，用以擴展公司廣泛的汽車產品組合。該平臺包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片、Sna
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Qualcomm Snapdragon Ride是汽車行業(yè)中可擴展的自動駕駛解決方案之一
Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.今日在2020年國際消費電子展（CES 2020）上推出全新Qualcomm? Snapdr
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什么對于持續(xù)提升自動駕駛安全很重要
自動駕駛的技術協(xié)作有助于促進自動駕駛和證明其是安全、高效和可行的。 本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202001/408935.htm
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如何讓汽車有自我思考的能力
神經網(wǎng)絡的作用是執(zhí)行對于傳統(tǒng)視覺或模式識別系統(tǒng)來說具有挑戰(zhàn)性的任務。通過使每個神經網(wǎng)絡各自不同，并針對特定任務進行設計，它可以更高效、更精確地執(zhí)行任務。 所有神經網(wǎng)絡的組織模式都是在多個
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高通推出“驍龍 Ride”汽車芯片 助力自動駕駛領域的深度發(fā)展
1 月 7 日訊 ，高通公司周一宣布了一系列面向汽車制造商的新芯片和技術，名為“驍龍 Ride”，能夠集成汽車傳感器的大量數(shù)據(jù)，并符合當前安全和駕駛輔助的法規(guī)。據(jù)外媒稱，高通發(fā)布的解決方案也可以
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全球首款自動駕駛三輪電動摩托車 將會在2020年下半年正式發(fā)售
1月7日-10日，小牛電動亮相CES 2020展會，并發(fā)布了全球首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi，且支持5G通訊。作為未來十年城市出行的開局之作，自動駕駛三輪電動摩托車TQi將會在2020年下半
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5G雙元年的加持下 2020年的自動駕駛產業(yè)值得期待
在5G雙元年的加持下，2020年的自動駕駛產業(yè)值得期待。 科技圈的開年大戲，由CES開啟。 相較于2016年的VR／AR風光無限，2017年Alexa的無處不在，2018年的中國
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智慧交通在智慧城市的發(fā)展是什么地位
改革開放30多年以來，中國城鎮(zhèn)化建設取得了舉世矚目的成就，尤其是進入21世紀后，城鎮(zhèn)化建設的步伐不斷加快，每年有上千萬的農村人口進入城市。隨著城市人口不斷膨脹，“城市病”成為困擾各個城市建設與管
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2019年的自動駕駛 將步入狂歡后的靜默期
從2018年到2019年，自動駕駛技術有何進步？ 行業(yè)領頭羊Waymo給出的答案是：正式在蘋果App Store上線官方應用“Waymo One”，用戶下載注冊后可于鳳凰城內直接“召喚”
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美國新規(guī)生效 將會對中國自動駕駛行業(yè)產生重擊
繼2019年在硬件方面的出口限制后，美國在2020年伊始又對軟件進行了限制——美國AI軟件出口新規(guī)已于1月6日正式生效。 據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦政府于上周推出最新出口管制規(guī)定——在出口管
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黑芝麻芯片技術大有進展 為ADAS及自動駕駛提供了完整的商業(yè)落地方案
1 月 8 日訊，近日，在今年美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展（2020CES）上，黑芝麻智能科技帶來了基于華山一號 A500 芯片的最新產品和解決方案。 新聞主體：黑芝麻智能科技是一
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奧迪AI概念車再添新成員 驚艷亮相2020 CES
據(jù)外媒報道，如果沒有一款吸引人眼球的自動駕駛概念車出現(xiàn)在拉斯維加斯大道上，那么消費電子展（CES）就不算不上是消費電子展，今年則輪到了奧迪。這家汽車公司帶來一款被叫做AI:ME的自動駕駛電動概念
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高要求的數(shù)據(jù)分析對于5G的部署有什么意義
近年來，第五代移動通信系統(tǒng)5G已經成為通信業(yè)和學術界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅動力。一方面以長期演進技術為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用，對下一代技術的討論提上日程;另一方面，移
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自動駕駛要靠什么來救
新年伊始，特斯拉宣布，僅用不到一年時間建成的上海特斯拉工廠生產的的Model 3將大幅降價。Model 3標準續(xù)航升級版起售價從35.58萬下調至32.38萬，同時，購車還將獲得高額補貼，最后用
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隨著機器學習技術的迅速發(fā)展 人工智能在許多領域的應用也突飛猛進
隨著機器學習技術的迅速發(fā)展，人工智能在許多領域的應用突飛猛進。 英國研究人員還利用AI技術開發(fā)了一種特殊的3D圖像生成系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能發(fā)出聲音，還能在被“觸摸”時產生一種觸覺
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日本啟動驗證實驗機器人用制動器 開始實施自動駕駛驗證實驗
日本自動駕駛進入驗證實驗階段。為實現(xiàn)名為“街區(qū)內自動移動服務”的業(yè)務，日本綜合研究所于2018年8月29日成立了“街區(qū)內自動移動服務聯(lián)盟”。目標是在住宅區(qū)這一有限的區(qū)域內，實現(xiàn)利用自動駕駛技術支
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美國的人工智能產業(yè)成績如何
人工智能春天已至，三個層面皆有突破：機器人技術進步明顯，向擁有自我意識邁進；自動駕駛發(fā)展遇阻，急需消除安全擔憂；計算機技術優(yōu)勢明顯，成相關產業(yè)重要推動力。 美國政府對人工智能的高度重視和
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德國成立了一個新的認證和數(shù)字主權實驗室 關注人工智能的數(shù)據(jù)主權
2019年德國人工智能研究中心推出不少成果，包括4.0版本的人機協(xié)作（MRK4.0）、可解釋的AI系統(tǒng)、建筑行業(yè)的數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)、用于工作場所的可穿戴健康設備、太空自主機器人、自適應交互式教學和
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高標準如何給人工智能帶來動力
如今，人工智能已成為日常生活不可或缺的組成部分，在自動駕駛、智能家居、生產制造各大領域“大顯身手”。博世致力于利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術為人們創(chuàng)造更輕松、更安全的生活體驗。博世以“共建 AI 信任
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四維圖新聯(lián)手各大巨頭 共同展開中國首次高速公路無人駕駛隊列測試
近日，冬奧之路——延崇高速（北京段）全線完工后，四維圖新作為項目的高精度地圖合作商，攜手首發(fā)集團與華為、奧迪中國、北汽福田、圖森未來等合作伙伴，在長隧道雙向四車道高速路場景下開展了基于C－V2X
