自動(dòng)駕駛
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百度Apollo助力疫情 加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)品應(yīng)用
2020年開年，突如其來(lái)的疫情打亂了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活秩序，所有人被禁足在家。面對(duì)疫情持續(xù)爆發(fā)，一場(chǎng)圍繞社會(huì)責(zé)任與愛心的馳援大戰(zhàn)拉開帷幕，來(lái)自社會(huì)各界的企業(yè)紛紛捐財(cái)捐物。 在這其中，
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 將為智能交通發(fā)展帶來(lái)新的春天
賽文交通網(wǎng)近日發(fā)布《2020年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)研究報(bào)告》，報(bào)告顯示受外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)在2019年延續(xù)了2018年的狀態(tài)，全年市場(chǎng)投資增長(zhǎng)率仍保持在一位數(shù)。
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自動(dòng)駕駛又開始PK 巨頭們不愿錯(cuò)過(guò)任何機(jī)會(huì)
新冠肺炎疫情爆發(fā)后，一位神秘的“快遞小哥”穿梭在武漢街頭，最終順利將醫(yī)療物資運(yùn)送至武漢第九醫(yī)院——這是武漢智能配送第一單。而完成這次配送的是一款L4自動(dòng)駕駛技術(shù)水平的智能機(jī)器人。 在病情
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LeddarTech與COAST Autonomous將展出并演示LiDAR在ADAS和自動(dòng)駕駛的應(yīng)用
LeddarTech與COAST Autonomous于2020年2月26日至28日在AV20 Silicon Valley大會(huì)上攜手展出并演示LiDAR在ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的角色。
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限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛進(jìn)入了什么階段
疫情之下，“無(wú)人”概念意外迎來(lái)2020年的第一縷曙光。 在人們被迫“宅在家”的日子里，無(wú)人車助力疫情的相關(guān)短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無(wú)人配送小車在武
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特斯拉將推出“反向智能召喚”功能 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車
4月16日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，今年晚些時(shí)候，特斯拉能夠在乘客下車之后，完成自動(dòng)泊車。 去年11月份，特斯拉推出了自動(dòng)召喚（Smart Summon）功能，車主
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自動(dòng)駕駛創(chuàng)企小馬智行與洛杉磯電商平臺(tái)亞米網(wǎng)達(dá)成合作
4月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai）宣布，它將與洛杉磯電子商務(wù)平臺(tái)亞米網(wǎng)（Yamibuy）合作，為加州爾灣市市民提供自動(dòng)化的、非接觸式的“最后一英里”送貨服務(wù)。
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俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司欲啟動(dòng)IPO 意在使自動(dòng)駕駛汽車比駕駛員更好
2 月 24 日訊，俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司?Cognitive Pilot?表示，將在 2023 年之后啟動(dòng) IPO 或新一輪融資。 據(jù)報(bào)道，俄羅斯無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司 CogniTIv
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想要用人工智能把汽車變成“人”？
你有沒有想過(guò)，有一天你的汽車會(huì)說(shuō)話？ 圖片 我們知道，在電影《變形金剛》中，由“汽車人”變形而來(lái)的汽車，都擁有與人交流的能力。但這只是存在于電影之中，很少有人會(huì)相信它真
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智能駕駛需要怎樣的一條安全帶
“更好的數(shù)據(jù)意味著更好的決策”。這句話如今被越來(lái)越多智能駕駛領(lǐng)域人士提及和認(rèn)可。 讓汽車具備“智慧”，智能駕駛成為全球許多國(guó)家都在關(guān)注的一個(gè)重要課題。而在這一過(guò)程中，AI數(shù)據(jù)對(duì)于汽車智能
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看到這些人工智能實(shí)例你有沒有驚嘆
為了讓人工智能成為主流，科學(xué)家和研究人員付出了更多的努力。 正因如此，這項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)不僅已經(jīng)融入了人們的日常生活，而且持續(xù)影響著多個(gè)行業(yè)。人工智能是一種不可忽視的力量，從Siri和Ale
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限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛邁向商業(yè)化 或?qū)⒃谌陜?nèi)進(jìn)入一個(gè)新發(fā)展階段
疫情之下，“無(wú)人”概念意外迎來(lái)2020年的第一縷曙光。 在人們被迫“宅在家”的日子里，無(wú)人車助力疫情的相關(guān)短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無(wú)人配送小車在武
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京東的自動(dòng)駕駛鏈條的表現(xiàn)如何
作為自建物流體系代表的電商平臺(tái)，京東在物流領(lǐng)域的發(fā)展可謂是行業(yè)標(biāo)桿。但是，如何控制成本一直是物流界的難題。 京東本身也意識(shí)到這個(gè)難題，從14年就開始加大無(wú)人技術(shù)的投入，成立京東X事業(yè)部。
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滴滴公布3年全球戰(zhàn)略：每天服務(wù)1億單 全球MAU超8億
4月17日訊，滴滴出行CEO程維在公司戰(zhàn)略會(huì)上公布了未來(lái)3年的戰(zhàn)略目標(biāo)，即“0188”：安全是滴滴發(fā)展的基石，沒有安全一切歸0；3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單；國(guó)內(nèi)全出行滲透率8%；全球服務(wù)用戶MAU超
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AutoX在上海落地首個(gè)無(wú)人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心
4月13日上午消息，自動(dòng)駕駛公司AutoX在上海落地?zé)o人車運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心“超級(jí)數(shù)據(jù)工廠”。 此前，上海嘉定政府宣布引進(jìn)AutoX，共同建立中國(guó)首個(gè)百臺(tái)以上自動(dòng)駕駛落地項(xiàng)目，包括百輛自動(dòng)駕駛出租車（R
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中哪一些概念值得興奮
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中最多元化、發(fā)展最快的部分之一，并且在20120年并沒有放緩的跡象。事實(shí)上，如果有什么不同的話，那就是公眾對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注可能會(huì)在接下來(lái)一年中發(fā)生轉(zhuǎn)變，從主要關(guān)注
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自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)企Phantom AI獲2200萬(wàn)美元A輪融資
4月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Phantom AI宣布，它已經(jīng)在A輪融資中籌集了2200萬(wàn)美元資金。 此輪融資由Celeres Investments領(lǐng)投，福特、韓國(guó)電信（KT）
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對(duì)未來(lái)車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的期望是怎樣的
2月24日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（以下簡(jiǎn)稱《戰(zhàn)略》）指出，到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，加速自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)設(shè)計(jì)
微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為L(zhǎng)iDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變 中國(guó)，北京 — 2020年2月26日—Maxim Integrated Product
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機(jī)器人紛紛走向抗“疫”一線 消毒機(jī)器人成爆款
機(jī)器人正日益成為我們生活的一部分。1月下旬新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，減少線下接觸成為人們的一種共同默契，但醫(yī)療救援、物資派送和復(fù)工復(fù)產(chǎn)等工作亟待著去處理。于是，機(jī)器人紛紛走向抗“疫”一線，與人們并肩
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