車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對“汽車生活”進行支撐
通工具作為日常生活的必需品之一，人們對它一直保持著很高的關(guān)注度與依賴度，而人們每天在交通工具上度過的時間也是以小時計算，尤其是在大城市中，這點尤為明顯，相信身處北上廣深等一線城市的人深有體會。正所謂“時間就是金錢”，有數(shù)以億計的人每天能花這么多時間在交通工具上，就意味著這里面蘊含著龐大的市場機會。這也是車聯(lián)網(wǎng)之所以成為市場上的“香餑餑”根本原因。隨著技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車等交通工具的需求絕不僅僅只是一個“搬運工”而已，希望能夠在汽車里的時間可以做更多的事情，有更豐富的內(nèi)容，這就需要車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對“汽車生活”進行支撐。
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車聯(lián)網(wǎng)重在應用催生出許多新興行業(yè)及創(chuàng)業(yè)機會
車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為汽車、通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及交通都帶來了極大的產(chǎn)業(yè)升級機遇，車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)是要開發(fā)一款同時具有汽車信息傳感、汽車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡身份識別的車載智能終端，它將推動ITS技術(shù)由道路靜態(tài)向車輛動態(tài)視角的轉(zhuǎn)變，同時推動云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大; 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)及云計算技術(shù)的突破，不僅會促進原有的汽車產(chǎn)業(yè)、通訊產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級換代,還能催生出許多新興行業(yè)及創(chuàng)業(yè)機會。
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云服務如何加速汽車行業(yè)創(chuàng)新？亞馬遜云科技給出標準答案
近幾年來，圍繞著汽車的行業(yè)創(chuàng)新成為了全世界關(guān)注的焦點，尤其是以特斯拉、蔚小理等為代表的新一代智能電動汽車，更是成為了當前高新科技凝結(jié)的產(chǎn)物。伴隨著碳中和碳達峰的目標迫近，汽車行業(yè)內(nèi)的電氣化和智能化趨勢加速發(fā)展。
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深入解讀智能交通，智能交通有8大應用場景
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碇悄芙煌ǖ南嚓P(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車
北京2022年7月14日 /美通社/ -- 今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務團隊...
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亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車
北京——2022年7月14日 今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務團隊，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。
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智慧城市時代，城市智慧化離我們還遠嗎？
智慧城市未來的發(fā)展趨勢是面向全域感知、網(wǎng)聯(lián)化管理和體驗優(yōu)先，更加強調(diào)城市的治理效果。例如利用基于大數(shù)據(jù)、人工智能的事件感知、關(guān)聯(lián)進行應急管理;基于車路協(xié)同的交通安全、效率和體驗提升;利用基于人工智能的信號配時優(yōu)化提高城市交通效率，及融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、時空信息、人工智能的數(shù)字孿生城市等。而我國智慧城市項目的普及率和支出規(guī)模目前均處于全球領(lǐng)先水平，究其原因在很大程度上要歸功于對5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的重視。由此我們看到，2022年，智慧城市將聚焦云上創(chuàng)新、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)鏈接和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)同發(fā)展推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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BlackBerry賦能博泰車聯(lián)網(wǎng)智能座艙,將部署于五家汽車制造商的十余款車型
中國,上海 – 2022年6月28日 – BlackBerry(紐交所股票代碼:BB;多倫多證券交易所股票代碼:BB)與中國領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)(IoV)技術(shù)服務與產(chǎn)品供應商博泰車聯(lián)網(wǎng)今日宣布,博泰車聯(lián)網(wǎng)智能座艙將采用BlackBerry? QNX?技術(shù),并已獲得五家汽車制造商,十余款車型的量產(chǎn)項目定點,包括東風嵐圖、哪吒新能源、以及一家國內(nèi)頭部民營汽車企業(yè)與兩家海外汽車制造商。
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籮筐旗下泓達九通與西門子交通全資子公司予途交通達成合作
（全球TMT2022年6月23日訊）籮筐技術(shù)公司宣布，公司旗下北京泓達九通科技發(fā)展有限公司（簡稱"泓達九通"）與西門子交通全資子公司予途交通科技（北京）有限公司（簡稱"予途交通"）達成戰(zhàn)略合作，雙方將分別發(fā)揮各自在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路通訊等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，聯(lián)合打造基于產(chǎn)品的系...
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車聯(lián)網(wǎng)安全防護策略有哪些?車聯(lián)網(wǎng)終端與設(shè)施網(wǎng)絡安全已有規(guī)定!
本文中，小編將對車聯(lián)網(wǎng)予以介紹，如果你想對車聯(lián)網(wǎng)的詳細情況有所認識，或者想要增進對車聯(lián)網(wǎng)的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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大佬深入解讀車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)RFID解讀
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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大佬深入講解車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)有哪些?
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對車聯(lián)網(wǎng)具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。
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車聯(lián)網(wǎng)有哪些應用?黑客是如何入侵車聯(lián)網(wǎng)的?
車聯(lián)網(wǎng)將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解，詳細內(nèi)容如下。
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大佬談何為車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)哪些應用已進入人們生活
在這篇文章中，小編將對車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對車聯(lián)網(wǎng)的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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智能網(wǎng)聯(lián)涵蓋的領(lǐng)域正越來越廣
根據(jù)工信部發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》的定義，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術(shù)，實現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
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我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈主體更加豐富
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應用和當前汽車與交通技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，汽車產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、零部件供應商、平臺運營商、智能終端供應商等都屬于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵技術(shù)及服務提供商，對于解決社會問題，支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、北斗應用等具有重大意義。
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智能汽車的發(fā)展成為“碳中和”事業(yè)的重要支撐
自2010年開始，車聯(lián)網(wǎng)獲得市場關(guān)注，而在智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展的當下，車路協(xié)同相較單車智能越發(fā)受到業(yè)內(nèi)關(guān)注，而資本市場也開始聚焦車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)。中信證券近日研報指出，伴隨著智能汽車滲透率的快速提升，智能駕駛領(lǐng)域中的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、高精度定位、智能座艙、汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機遇。
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隨著新能源汽車落地一個更與眾不同的“時代”等著我們走進
電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展焦點，伴隨國家政策引導和核心零部件和軟件技術(shù)的成熟應用，全新的電動技術(shù)平臺架構(gòu)和更加低碳高效智能的動力系統(tǒng)技術(shù)將逐漸推廣應用，而高等級自動駕駛技術(shù)和更加智能化的座艙體驗也將搭配整車產(chǎn)品上市進入主流家用市場。
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隨著車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車將引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪角逐
隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的不斷拓展，車聯(lián)網(wǎng)作為汽車、電子、信息等深度融合的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，已成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。然而，安全問題已經(jīng)成為影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的一個巨大隱患。業(yè)界專家認為，當下車聯(lián)網(wǎng)的安全問題已經(jīng)由實驗室研究院開始走向產(chǎn)業(yè)化對抗，在經(jīng)過整車安全單點防護階段之后，當前行業(yè)進入體系化、標準化建設(shè)階段，未來還將迎來實戰(zhàn)化階段。
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智慧交通的建設(shè)為車聯(lián)網(wǎng)在應用領(lǐng)域的拓展與融合提供了場景
在“互聯(lián)網(wǎng)+“大背景下，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的出現(xiàn)，共同推動交通逐漸向智慧化方面演進。智慧交通不僅將各種信息技術(shù)在交通運營管理中進行了有效的集成運用，而且強調(diào)系統(tǒng)性、實時性和信息的交互性，能夠?qū)崿F(xiàn)交通系統(tǒng)功能的自動化和決策的智能化。具體來講，智慧交通的目標是致力于實現(xiàn)同路段各車之間、各路段之間、不同路段車輛的數(shù)據(jù)共享、信息共享，從而進一步實現(xiàn)交通指揮調(diào)度應用平臺間信息數(shù)據(jù)的對接。
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