面對(duì)全球能源及環(huán)境危機(jī),以成本更經(jīng)濟(jì)、藏量更豐富的原料來(lái)制造能源,同時(shí)又兼顧環(huán)保,成為科學(xué)家與研究人員亟欲解決的課題。而在所有材料中,被視為最足以取代目前廣泛使
近期有關(guān)iPhone自動(dòng)關(guān)機(jī)的情況引發(fā)網(wǎng)友熱議,大量用戶在微博、微信平臺(tái)表示遭遇類(lèi)似情況。北京商報(bào)記者11月13日致電蘋(píng)果官方維修點(diǎn),其工作人員表示目前主要受影響機(jī)型是iP
索尼今日宣布與村田制作所簽署具有約束力的最終協(xié)議,將索尼集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)以175億日元(約11億人民幣)的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給村田集團(tuán)。其中亦包括索尼電池相關(guān)制造場(chǎng)所以及電池業(yè)務(wù)銷(xiāo)售及研發(fā)中心的資產(chǎn)和人員都將轉(zhuǎn)移到村田集
許多電動(dòng)汽車(chē)采用的是鎳鈷錳電池。這類(lèi)電池的儲(chǔ)能更多,充電速度更快,被認(rèn)為比鋰電池更安全。然而,如果設(shè)計(jì)、制造和控制有缺陷,這些電池仍可能發(fā)生過(guò)熱起火事故。豐田工
荷蘭能源研究中心開(kāi)發(fā)出一種新的鋰電池能量?jī)?chǔ)存技術(shù),據(jù)稱(chēng)可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。為了商用化這項(xiàng)新發(fā)明,ECN還成立了一家新創(chuàng)公司——LeydenJar Techn
三星電子因手機(jī)自燃事故宣布停止生產(chǎn)銷(xiāo)售Galaxy Note7智能手機(jī),而鋰電池被懷疑為Note7自燃事故不斷的原因。英國(guó)路透社今日發(fā)布文章稱(chēng),三星Note7的事故又一次引發(fā)了人們對(duì)
資料圖:Note7爆炸后。前段時(shí)間,三星公司的旗艦智能手機(jī)GalaxyNote 7一直牢牢占據(jù)著新聞?lì)^條,這倒不是因?yàn)樗男阅芑蚴窃O(shè)計(jì)有多么出眾(當(dāng)然Note7的性能和設(shè)計(jì)的確很好)
9月30日,成都雙流,中國(guó)首輛鋰電池動(dòng)力包空鐵在成都雙流掛線。全球首條鋰電池動(dòng)力包空鐵“四川造”白色的車(chē)身、黑色的圓“耳朵”加上大大的黑眼圈,萌
據(jù)韓國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)報(bào)道,LG化學(xué)日前在波蘭開(kāi)工建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)工廠,這是LG化學(xué)位于歐洲的首個(gè)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)鋰電池生產(chǎn)基地,建成后將大大提高LG化學(xué)在歐洲的生產(chǎn)能力,
電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要功能,通過(guò)一系列的管理和控制,保障電動(dòng)汽車(chē)的正常運(yùn)行。據(jù)
——IT5100系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀統(tǒng)計(jì)功能的應(yīng)用摘要: IT5100系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀是一款高精度,高穩(wěn)定性的電池測(cè)試儀,可同時(shí)測(cè)量電池的內(nèi)阻和電壓。
近日消息,據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,作為特斯拉Model3車(chē)型的鋰離子電池的唯一供應(yīng)商, 松下集團(tuán)將發(fā)行4000億日元(約人民幣258.7億元)的企業(yè)債券,主要用于對(duì)特斯拉旗下的鋰離子工廠gigafactory的投資。松下今年5月份曾表示
7月28日,比亞迪晚間發(fā)布公告稱(chēng),擬定增60億元增資全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司,增資資金全部作為比亞迪鋰電池的注冊(cè)資本。擬以募集資金人民幣50億元或等值美元對(duì)全資子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)
用太陽(yáng)能蓄電池取代國(guó)家電網(wǎng),將鋰電池生產(chǎn)成本降低30%,量產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)并開(kāi)始盈利……特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克反復(fù)提及幾個(gè)大的目標(biāo),都是基于那個(gè)建在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州沙漠里的超級(jí)電池工廠(Gigaf
2012 年 4 月來(lái),平井一夫執(zhí)掌索尼,開(kāi)始推行一些列復(fù)興計(jì)劃。彼時(shí)索尼的營(yíng)收狀況已經(jīng)不容樂(lè)觀。當(dāng)年,索尼宣布裁員 15%,后來(lái),索尼賣(mài)出東京的辦公大樓,獲現(xiàn) 70 億日元。2014 年,VAIO PC 業(yè)務(wù)也被售出。索尼的資產(chǎn)
艾德克斯IT5101內(nèi)阻測(cè)試儀是一款適用于各種不同電池的快速電池內(nèi)阻測(cè)試儀。采用交流主動(dòng)注入正弦信號(hào)的方法結(jié)合開(kāi)爾文四端子測(cè)量法,加上統(tǒng)計(jì)測(cè)量、比較器等功能,可以精確可靠地對(duì)電池進(jìn)行出廠檢測(cè)和分揀。
隨著新能源汽車(chē)的迅速普及,各大汽車(chē)廠商也看到了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景,不少?gòu)S商開(kāi)始紛紛嘗試推出電動(dòng)汽車(chē),但是就目前的情況來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)還有些尚待解決的問(wèn)題,比如充電
澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)14日說(shuō),該機(jī)構(gòu)科學(xué)家發(fā)明了一種“鹽浴”的簡(jiǎn)單方法,可以延長(zhǎng)充電鋰電池的壽命,有望打破目前電動(dòng)汽車(chē)的電池續(xù)航瓶頸。C
馬斯克在上周的股東大會(huì)上表示,建造一批“能造機(jī)器的機(jī)器”的這一概念是現(xiàn)在最能引起他興奮的東西。盡管特斯拉超級(jí)工廠目前還未生產(chǎn)出它自己的電池,馬斯克還是自信地表示:“我非常確信,它將是有史以來(lái)最棒的電池制造工廠?!?.....
為使電動(dòng)車(chē)獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程,日本兩大電動(dòng)車(chē)制造商豐田與日產(chǎn)正致力于研發(fā)電池技術(shù),領(lǐng)導(dǎo)電池變革。豐田為此由鋰元素的使用轉(zhuǎn)向鎂元素利用,日產(chǎn)則開(kāi)始使用非晶一氧化碳。