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“守護(hù)神”保上?；ヂ?lián)網(wǎng)一方平安
上海電信網(wǎng)絡(luò)操作中心“遙感”日本地震 IT時(shí)報(bào) 蔣蕾 2011年3月11日13:46分，日本發(fā)生史無(wú)前例的里氏9.0級(jí)強(qiáng)震并引發(fā)強(qiáng)烈海嘯。災(zāi)情發(fā)生的第一時(shí)間，相隔2000公里的上海浦東信息園區(qū)內(nèi)已經(jīng)感受到了這種“震撼
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中關(guān)村將與鄰省建產(chǎn)業(yè)園
本報(bào)訊(記者孫乾)記者昨天從全國(guó)人大北京代表團(tuán)獲悉，中關(guān)村的輻射發(fā)展將拓展至北京周邊。在“首都經(jīng)濟(jì)圈”框架內(nèi)，中關(guān)村與鄰省合作投資建產(chǎn)業(yè)園將作為互利共贏的樣本嘗試加以實(shí)施。 全國(guó)人大代表、市發(fā)改委主
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央企科技創(chuàng)新你追我趕 多項(xiàng)成果領(lǐng)先國(guó)際
時(shí)速487.3公里！2011年1月，中國(guó)高鐵最快紀(jì)錄再次被刷新，出自中國(guó)北車(chē)的“和諧號(hào)”380BL又一次帶給世人驚奇。不僅是運(yùn)行速度，在運(yùn)營(yíng)里程、在建規(guī)模方面，我國(guó)也已成為全世界高鐵之最。 不僅是高鐵領(lǐng)域，在其他
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美國(guó)530億美元高鐵發(fā)展計(jì)劃正式啟動(dòng)
美國(guó)副總統(tǒng)拜登8日宣布，美國(guó)政府將在未來(lái)6年內(nèi)投資530億美元發(fā)展高速鐵路網(wǎng)?！ “莸钱?dāng)天在賓夕法尼亞州費(fèi)城出席一個(gè)活動(dòng)時(shí)說(shuō)，這一投資計(jì)劃旨在實(shí)現(xiàn)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在國(guó)情咨文中提出的未來(lái)25年內(nèi)使高速
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富士康用工告急 武漢一天“搶”百人
春節(jié)還沒(méi)過(guò)完，長(zhǎng)三角地區(qū)的“用工荒”再度爆發(fā)。作為全球80%筆記本代工基地的江蘇省昆山市也遭遇了“春荒”。昆山開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)楊女士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：根據(jù)園區(qū)內(nèi)各大企業(yè)的反饋情況，保守估計(jì)園區(qū)內(nèi)用工缺
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奧巴馬欲以“兩高”促增長(zhǎng)
在不久前的國(guó)情咨文中提出未來(lái)幾年美國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展框架之后，奧巴馬政府開(kāi)始積極推動(dòng)落實(shí)工作。從本周美國(guó)政府的幾次公開(kāi)活動(dòng)可以看出，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投資是其近期優(yōu)先政策。其中，建設(shè)高速鐵路和高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)計(jì)劃尤其
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美國(guó)“提速”鐵路和網(wǎng)絡(luò)欲趕中超韓
奧巴馬政府宣布欲在未來(lái)6年斥資530億美元修建高鐵網(wǎng)絡(luò)之后，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬10日再次宣布，美國(guó)計(jì)劃在5年內(nèi)建立一個(gè)覆蓋全美98%人口的高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。奧巴馬10日在密歇根一所大學(xué)發(fā)表演講時(shí)說(shuō)，美國(guó)作為發(fā)明互聯(lián)網(wǎng)的國(guó)
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新興產(chǎn)業(yè)：2010雞犬升天 2011黑白分明
2011新興產(chǎn)業(yè)股價(jià)還會(huì)飛嗎？ 國(guó)金證券（行情，資訊）新興產(chǎn)業(yè)信息研究組組長(zhǎng)陳運(yùn)紅認(rèn)為，2010年新興產(chǎn)業(yè)板塊已經(jīng)局部透支，不過(guò)，2011年仍將有行業(yè)機(jī)會(huì)。中信證券（行情，資訊）新興產(chǎn)業(yè)小組策略分析師
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中國(guó)西班牙簽約75億美元：涉及銀行電信能源等
國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)的訪(fǎng)歐行程進(jìn)入第二天。西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日李克強(qiáng)會(huì)見(jiàn)了西班牙國(guó)王卡洛斯、首相薩帕特羅等人，并簽署涉及銀行、電信和能源等領(lǐng)域的16份協(xié)議，價(jià)值約75億美元。5日在中國(guó)西班牙企業(yè)家早餐會(huì)上致辭
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中國(guó)通號(hào)整體上市提速 國(guó)新控股現(xiàn)身
昨日，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司（下稱(chēng)“中國(guó)通號(hào)”）獲悉，今年年初中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司（下稱(chēng)“通號(hào)股份”）將有望在京正式掛牌。此舉意味著中國(guó)通號(hào)整體上市將提
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每年投資7000億 中國(guó)高鐵盛宴誘發(fā)股市龐大資金井噴
自2011年開(kāi)始，一條從中國(guó)出發(fā)，沿途經(jīng)過(guò)老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞，最終到達(dá)新加坡的高鐵線(xiàn)路開(kāi)始建設(shè)，這將是中國(guó)高鐵企業(yè)的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)?！ ?ldquo;鐵路越鋪越長(zhǎng)、上市公司越來(lái)越多、生意越做越大&rdquo
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2011年九大電子產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮點(diǎn)解讀
目前全球電子產(chǎn)業(yè)界對(duì)于2011年的平穩(wěn)增長(zhǎng)前景信心滿(mǎn)滿(mǎn)，總體增速取決于歐美經(jīng)濟(jì)能否走出低谷和重建消費(fèi)者對(duì)全球金融市場(chǎng)的信心，唯一毫無(wú)疑問(wèn)的是，中國(guó)市場(chǎng)將為全球半導(dǎo)體供應(yīng)商和相關(guān)軟件、測(cè)試、EMS制
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預(yù)測(cè)2011年九大電子產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮點(diǎn)
目前全球電子產(chǎn)業(yè)界對(duì)于2011年的平穩(wěn)增長(zhǎng)前景信心滿(mǎn)滿(mǎn)，總體增速取決于歐美經(jīng)濟(jì)能否走出低谷和重建消費(fèi)者對(duì)全球金融市場(chǎng)的信心，唯一毫無(wú)疑問(wèn)的是，中國(guó)市場(chǎng)將為全球半導(dǎo)體供應(yīng)商和相關(guān)軟件、測(cè)試、EMS制造商帶來(lái)最大
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2011年九大電子產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮點(diǎn)
目前全球電子產(chǎn)業(yè)界對(duì)于2011年的平穩(wěn)增長(zhǎng)前景信心滿(mǎn)滿(mǎn)，總體增速取決于歐美經(jīng)濟(jì)能否走出低谷和重建消費(fèi)者對(duì)全球金融市場(chǎng)的信心，唯一毫無(wú)疑問(wèn)的是，中國(guó)市場(chǎng)將為全球半導(dǎo)體供應(yīng)商和相關(guān)軟件、測(cè)試、EMS制造商帶來(lái)最大
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預(yù)測(cè)2011年九大電子產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮點(diǎn)
目前全球電子產(chǎn)業(yè)界對(duì)于2011年的平穩(wěn)增長(zhǎng)前景信心滿(mǎn)滿(mǎn)，總體增速取決于歐美經(jīng)濟(jì)能否走出低谷和重建消費(fèi)者對(duì)全球金融市場(chǎng)的信心，唯一毫無(wú)疑問(wèn)的是，中國(guó)市場(chǎng)將為全球半導(dǎo)體供應(yīng)商和相關(guān)軟件、測(cè)試、EMS制造商帶來(lái)最大
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高鐵客票升級(jí)鐵路信息化 運(yùn)營(yíng)商應(yīng)喊"芝麻開(kāi)門(mén)"
電子客票系統(tǒng)的啟用將給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)機(jī)遇，運(yùn)營(yíng)商的規(guī)模龐大的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、即將成熟的手機(jī)支付、認(rèn)證平臺(tái)和強(qiáng)大的客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)是其天然的優(yōu)勢(shì)，但一些傳統(tǒng)的壁壘依然擺在面前，需要跨越。 通信行業(yè)助力現(xiàn)代電子客票在鐵路
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高鐵發(fā)展引發(fā)新無(wú)線(xiàn)通信新問(wèn)題
從京津城際鐵路、武廣高鐵到京滬高鐵，以及即將開(kāi)通的京滬高鐵，200km/h向500km/h，鐵路最高時(shí)速一次次被刷新。新型列車(chē)和速度的提升帶來(lái)舒適、高效乘車(chē)環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)鐵路專(zhuān)網(wǎng)通信和公網(wǎng)2G/3G通信提出了更為苛
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高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)解析
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門(mén)就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng)，包括有線(xiàn)、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時(shí)
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高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)解析
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門(mén)就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng)，包括有線(xiàn)、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時(shí)
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知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)田力普：山寨產(chǎn)品具兩面性
“中國(guó)的文化傳統(tǒng)，有漠視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基因缺陷；但同時(shí)，也要正視國(guó)際話(huà)語(yǔ)對(duì)我中國(guó)妖魔化的一面?！?1月22日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)田力普在第三屆知識(shí)產(chǎn)權(quán)與城市發(fā)展市長(zhǎng)論壇上，接受了本報(bào)專(zhuān)訪(fǎng)，并指出中國(guó)的專(zhuān)利戰(zhàn)
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