MOSFET
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電源跟蹤技術
引言---當今的大多數(shù)電子產品（從手持式消費電子設備到龐大的電信系統(tǒng)）都需要使用多個電源電壓。電源電壓數(shù)目的增加帶來了一項設計難題，即需要對電源的相對上電和斷電特性進行控制，以消除數(shù)字系統(tǒng)遭受損壞或發(fā)生閉
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電源跟蹤技術
引言---當今的大多數(shù)電子產品（從手持式消費電子設備到龐大的電信系統(tǒng)）都需要使用多個電源電壓。電源電壓數(shù)目的增加帶來了一項設計難題，即需要對電源的相對上電和斷電特性進行控制，以消除數(shù)字系統(tǒng)遭受損壞或發(fā)生閉
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40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 系列（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 宣布擴大了旗下包括邏輯電平器件系列在內的 40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 組合。新系列 MOSFET 適合傳統(tǒng)內燃機 (ICE) 平臺以及微型混合動力和全混合動力平臺上的重
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安森美半導體汽車技術及車身和動力系統(tǒng)解決方案
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
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40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 系列（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 宣布擴大了旗下包括邏輯電平器件系列在內的 40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 組合。新系列 MOSFET 適合傳統(tǒng)內燃機 (ICE) 平臺以及微型混合動力和全混合動力平臺上的重
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安森美半導體汽車技術及車身和動力系統(tǒng)解決方案
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
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安森美半導體汽車技術及車身和動力系統(tǒng)解決方案
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
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安森美半導體汽車技術及車身和動力系統(tǒng)解決方案
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
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30V DirectFET MOSFET芯片組（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出了IRF6708S2和IRF6728M 30V DirectFET MOSFET芯片組，特別為注重成本的19V輸入同步降壓應用 (如筆記本電腦) 而設計。IRF6708S2小罐和IRF6728M中罐器件可減少元
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30V DirectFET MOSFET芯片組（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出了IRF6708S2和IRF6728M 30V DirectFET MOSFET芯片組，特別為注重成本的19V輸入同步降壓應用 (如筆記本電腦) 而設計。IRF6708S2小罐和IRF6728M中罐器件可減少元
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業(yè)界最低RDSon的30V MOSFET（恩智浦）
恩智浦半導體（NXPI）發(fā)布了NextPower系列首款30V Power-SO8 MOSFET，擁有業(yè)界最低RDSon，4.5V時僅為1.4mΩ。全新的MOSFET器件PSMN1R0-30YLC，專門針對4.5V開關應用優(yōu)化，采用LFPAK封裝技術，是目前業(yè)界最牢固的
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如何為具體應用恰當?shù)倪x擇MOSFET
雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應用的不同規(guī)格進行全面仔細的考慮。例如，對于服務器電源中的負載開關這類應用，由于MOSFET基本上
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為具體應用恰當?shù)倪x擇MOSFET的技巧
鑒于MOSFET技術的成熟，為設計選擇一款MOSFET表面上看是十分簡單的事情。雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應用的不同規(guī)格進行全面
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為具體應用恰當?shù)倪x擇MOSFET的技巧
鑒于MOSFET技術的成熟，為設計選擇一款MOSFET表面上看是十分簡單的事情。雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應用的不同規(guī)格進行全面
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業(yè)界最低RDSon的30V MOSFET（恩智浦）
恩智浦半導體（NXPI）發(fā)布了NextPower系列首款30V Power-SO8 MOSFET，擁有業(yè)界最低RDSon，4.5V時僅為1.4mΩ。全新的MOSFET器件PSMN1R0-30YLC，專門針對4.5V開關應用優(yōu)化，采用LFPAK封裝技術，是目前業(yè)界最牢固的
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恩智浦半導體（NXPI）發(fā)布了NextPower系列首款30V Power-SO8 MOSFET，擁有業(yè)界最低RDSon，4.5V時僅為1.4mΩ。全新的MOSFET器件PSMN1R0-30YLC，專門針對4.5V開關應用優(yōu)化，采用LFPAK封裝技術，是目前業(yè)界最牢固的
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如何為具體應用恰當?shù)倪x擇MOSFET
雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應用的不同規(guī)格進行全面仔細的考慮。例如，對于服務器電源中的負載開關這類應用，由于MOSFET基本上
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如何為具體應用恰當?shù)倪x擇MOSFET
雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應用的不同規(guī)格進行全面仔細的考慮。例如，對于服務器電源中的負載開關這類應用，由于MOSFET基本上
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同步降壓轉換器的設計方案
設計降壓轉換器并不是件輕松的工作。許多使用者都希望轉換器是一個盒子，一端輸入一個直流電壓，另一端輸出另一個直流電壓。這個盒子可以有很多形式，可以是降階來產生一個更低的電壓，或是升壓來產生一個更高的
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同步降壓轉換器的設計方案
設計降壓轉換器并不是件輕松的工作。許多使用者都希望轉換器是一個盒子，一端輸入一個直流電壓，另一端輸出另一個直流電壓。這個盒子可以有很多形式，可以是降階來產生一個更低的電壓，或是升壓來產生一個更高的
