www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

  • 電動汽車市場發(fā)展仍然面臨兩個重大挑戰(zhàn)：成本以及續(xù)駛里程討論

    隨著電動汽車充電基礎設施的不斷擴展，電動汽車正在成為主流。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，到 2030 年將有 2.15 億輛電動乘用車上路。未來十年電動汽車的快速普及將增加對電動汽車配套技術的需求。 隨著電池和電源管理技術的成熟以及電動汽車充電基礎設施的擴展，電動汽車正成為主流，世界上許多國家已承諾在不久的將來禁止銷售汽油和柴油汽車。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，到 2030 年將有 200 輛或多或少 200 萬輛電動乘用車上路。隨著未來十年電動汽車的迅速普及，對配套技術的需求將繼續(xù)增加。市場繼續(xù)加速向電氣化方向發(fā)展，需要考慮三個方面：儲能、效率、以及對大眾市場客戶采用至關重要的基礎設施，我指的是充電站。

  • 車輛到車輛的通信和車輛到基礎設施的通信，使用V2X 技術來暢通交通流

    您經(jīng)常聽到我們談論如何使用我們的車對車通信或 V2X 技術來暢通交通流，讓汽車相互交流，讓汽車與紅綠燈相通。因此，我們周圍的基礎設施如何以最佳方式進行管理。我們在漢堡所做的是，我們還展示了如何，例如，自行車騎手、電動滑板車司機如何被周圍的其他系統(tǒng)看到，以避免發(fā)生事故。

  • 對AI模型進行壓縮激活工作，減小對內存的消耗

    今天的 AI 模型有數(shù)十億或數(shù)萬億個參數(shù)，即輸入和權重。所以我們需要巨大的內存來激活。這當然會對芯片設計產(chǎn)生巨大影響，因為激活存儲器經(jīng)常支配平面布局。我們可以嘗試使用量化、稀疏性、權重共享等概念來減少所需的內存。但它們只能走這么遠，尤其是在模型龐大且持續(xù)增長的情況下。要是有辦法壓縮激活就好了!好吧，Perceive 的 CEO Steve Teig 想出了一個辦法。

  • 關于輻射發(fā)射的 EMC 預一致性測試的問題

    對于許多與 EMC 有關的問題，最佳答案是“視情況而定”，因此可能并非所有情況都只有一個答案。我會嘗試在答案中包含我的假設。為了清楚起見，對問題進行了編輯。

  • LF 能源和索尼計算機科學實驗室的名為 Hyphae 的項目，對未來能源的探索

    LF 能源和索尼計算機科學實驗室?guī)讉€月前宣布了一個名為 Hyphae 的項目，這是一個微電網(wǎng)計劃，旨在實現(xiàn)可再生能源的點對點分配自動化。這樣做的目標是讓微電網(wǎng)更高效，使整個電網(wǎng)更加碳中和，只是為了留在頁面上，在關于能源的同一頁面上。但這是你的項目之一。你能告訴我你在規(guī)劃的其他項目是什么嗎?未來我們最有可能看到開源微電網(wǎng)部署在哪里?

  • 能源在開源方面的未來，電力系統(tǒng)網(wǎng)絡未來的模型

    我們現(xiàn)在討論能源，特別是能源在開源方面的未來。為了減緩和阻止氣候變化，我們必須將排放量減少到零。為此，我們需要徹底改變我們的能源系統(tǒng)，只生產(chǎn)可持續(xù)和可再生能源。我們還需要可持續(xù)且更可靠的電網(wǎng)，能夠以最佳方式結合不同的可再生能源。

  • 智能手機行業(yè)萎靡不振，iPhone 14銷量不佳，蘋果也沒轍

    當蘋果公司真正走下“神壇”的時候，外界的關注度反而沒那么高。一方面，手機、電腦這類數(shù)碼產(chǎn)品市場早已趨近飽和，消費者對電子數(shù)碼產(chǎn)品“見怪不怪”；另一方面，蘋果公司早就不是那個引領智能手機行業(yè)潮流的公司

  • 通過最新 GaN 器件提高設備電源效率，降低能源消耗

    從 EPC 的角度來看，我們將通過我們的 GaN 器件推出全新一代技術。所以那將是一個令人興奮的發(fā)布。我們顯然也期待與我們在汽車行業(yè)以及最近真正起飛的太陽能行業(yè)的合作伙伴公司討論我們在 GaN 方面的所有新技術。因此，電源解決方案的設計人員面臨挑戰(zhàn)，并且越來越多地轉向所謂的寬帶隙技術來克服硅的局限性。其中之一是 GaN，您非常了解它。所以正如你在一篇文章中所說，GaN技術有一個硅無法比擬的優(yōu)勢。這就是將功率器件與信號和數(shù)字器件集成的能力。那么你在哪里押注 GaN，為什么?

  • 英特爾、英偉達、高通等公司人工智能下一步發(fā)展趨勢

    毫無疑問，智能手機和智能家居仍將是邊緣人工智能的兩個最大市場。與此同時，自動駕駛汽車的潛力為邊緣人工智能公司帶來了極高的期望和市場估值。然而，自動駕駛汽車的緩慢推出，以及智能手機市場的標準化，導致許多廠商在他剛才提到的市場之外尋求新的增長機會。

  • 電力電子功率器件和氫能源發(fā)展討論

    當我們展望未來 100 年的經(jīng)濟和工業(yè)發(fā)展方向時，電力電子將成為未來的關鍵部分。如果你看看過去 100 年左右，我們的工業(yè)化是基于化石燃料，無論是我們的家庭、工業(yè)、工作場所還是流動性，它們都基于碳基燃料：石油、天然氣煤……在過去 100 年中顯著的碳排放。

  • 電源管理方面的下一個挑戰(zhàn),效率和熱效應

    我們討論電源管理方面的下一個挑戰(zhàn)，例如效率、熱管理和工程中重要的特性。那么最關鍵的是什么，你對市場有什么建議? 歸根結底，實際上一切都與效率有關，不是嗎?正確的?無論您是在談論設備本身的效率，還是正在充電的設備，您提出的所有這些問題、熱管理、密度，所有這些都真正下降，無法實現(xiàn)或無法改進更高的效率。我相信，我讀過美國家庭平均擁有大約 25 臺聯(lián)網(wǎng)設備。所以這些是設備，每一個都需要充電，其中很多是每天充電，有些是永久充電。因此，僅在美國，更不用說歐洲、中國等地的數(shù)億家庭，這就是一個巨大的負擔。所以它真的需要被驅動，對嗎?它需要在效率方面得到全方位的推動。

  • 垂直 GaN 技術：GaN 在橫向和縱向技術方面的主要技術差異

    垂直結構通常被認為有利于高電壓、高功率器件，因為它便于電流擴散和熱管理，并允許在不增大芯片尺寸的情況下實現(xiàn)高電壓幾乎所有商用的MV/HV Si和SiC功率器件都是基于垂直結構此外，與GaN-on-Si外延相比，GaN-on-GaN同質外延層具有更低的位錯密度，(VON)是由GaN的大能帶隙引起的。先進的sbd是非?？扇〉?，因為它們結合了肖特基樣正向特性(具有低VON)和pn樣反向特性(峰值電場從表面移到半導體中)。

  • 垂直 GaN 技術：在哪些領域會有重大的技術擴張機會？

    垂直氮化鎵設備能夠達到更高的頻率和操作在更高的電壓，這應該導致新一代更有效的電力設備，現(xiàn)在的一些挑戰(zhàn)，具體來說，你正在工作與橫向氮化鎵相比，有什么制造問題，問題降低成本?我想這很重要。所以，我們談論的是學術上的垂直氮化鎵，還是我們可以在市場上找到解決方案?

  • 垂直 GaN 技術：為什么我們需要垂直的氮化鎵？

    為什么我們需要垂直的氮化鎵?因此，由于輸出電容較小，應用中的開關損耗非常小，與橫向氮化鎵設備相比，保持這些通過均勻材料的最佳傳輸，而沒有額外的層定向到封裝，并將框架從設備的頂部和底部離開。

  • Onsemi：使用SIC等功率器件為碳中和做出的貢獻

    為可再生能源提供動力以創(chuàng)造更美好的明天，因此，不僅是 GaN 和 SiC 等寬帶隙半導體，還有圍繞電力電子、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、宏觀電網(wǎng)、人工智能的多種技術，都將支持這種擴展。我們作為技術社區(qū)和工程師的責任是采取行動做某事，所以我們每個人都應該邁出第一步。因此，我們不僅對個人負責，而且對組織負責。那么阻礙零碳和低碳能源更廣泛部署的關鍵技術瓶頸是什么?你認為生產(chǎn)太陽能電池板等的所謂稀有材料的競爭?

發(fā)布文章