智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)是中國汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇。掌握命運(yùn)的關(guān)鍵,就是擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如果只有華麗的外表,缺乏內(nèi)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,中國汽車工業(yè)將永遠(yuǎn)寄人籬下。我們一定要面對(duì)現(xiàn)實(shí),知難而進(jìn),全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。
沉寂許久的AR賽道再度熱鬧起來。近日,被稱為AR“四小龍”的Nreal、雷鳥創(chuàng)新、Rokid、影目(INMO)的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品頻頻上市,“退網(wǎng)”多時(shí)的羅永浩高調(diào)入局AR行業(yè),各路資本也相繼入局,在元宇宙助推下,AR領(lǐng)域風(fēng)云再起。
時(shí)間來到2023年,印度終于要迎來他們的首家Apple Store了。現(xiàn)在,蘋果官網(wǎng)的招聘頁面里,顯示地點(diǎn)在印度的崗位有100多個(gè),包括銷售、天才吧等。很顯然,這些人員都是為印度將開業(yè)的Apple Store準(zhǔn)備的。
報(bào)道,蘋果已開始在印度招聘零售店員工,并公布了許多其他職位的招聘計(jì)劃,最快于本季度在印度開設(shè)第一家旗艦店。
邊緣AI落地,需要滿足端側(cè)的功耗要求。因此內(nèi)置硬件CNN進(jìn)行專門的AI運(yùn)算,成為了AI MCU的最佳選擇。
TikTok是字節(jié)跳動(dòng)旗下短視頻社交平臺(tái),于2017年5月上線 ,愿景是“激發(fā)創(chuàng)造,帶來愉悅( Inspire Creativity and Bring Joy)”。
MOLED(英語:Active-matrix organic light-emitting diode,中譯:有源矩陣有機(jī)發(fā)光二極體或主動(dòng)矩陣有機(jī)發(fā)光二極體)是一種顯示屏技術(shù)
OLED (Organic Light-Emitting Diode)即有機(jī)發(fā)光二極管,在手機(jī)OLED上屬于新型產(chǎn)品,被稱譽(yù)為“夢(mèng)幻顯示器”。
有時(shí),一項(xiàng)引發(fā)根本性或戲劇性進(jìn)步的技術(shù)或技術(shù)很快就會(huì)被最初創(chuàng)新的變化或改進(jìn)所取代,鍺基晶體管就是一個(gè)很好的例子。75 年前的 1947 年,當(dāng)約翰·巴丁 (John Bardeen)、沃爾特·布拉頓 (Walter Brattain) 和威廉·肖克利 (William Schockley) 開發(fā)并展示了第一個(gè)晶體管(一種點(diǎn)接觸器件)時(shí),固態(tài)和現(xiàn)代電子時(shí)代誕生了。他們的晶體管使用摻雜的鍺,金箔觸點(diǎn)用小彈簧推到表面。
中國芯是指由中國自主研發(fā)并生產(chǎn)制造的計(jì)算機(jī)處理芯片。實(shí)施“中國芯”工程,采用動(dòng)態(tài)流水線結(jié)構(gòu),研發(fā)生產(chǎn)了一系列中國芯。
據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道,美國計(jì)算機(jī)制造商戴爾的目標(biāo)是到2024年停止使用中國制造的芯片,并已告知供應(yīng)商大幅減少其產(chǎn)品中其他“中國制造”組件的數(shù)量。
5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備,提供無線覆蓋,實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號(hào)傳輸?;镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高,信號(hào)傳播過程中的衰減也越大,5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。
1月6日消息,高通公司周四宣布,該芯片制造商已與銥星通信公司合作,在運(yùn)行谷歌Android操作系統(tǒng)的高端智能手機(jī)上提供基于衛(wèi)星的消息服務(wù)。
近兩年存儲(chǔ)芯片價(jià)格持續(xù)下滑,其中內(nèi)存價(jià)格一年跌了40%,這讓行業(yè)內(nèi)的廠商日子苦不堪言。作為內(nèi)存一哥的三星,受到的沖擊也是最大的,該公司預(yù)計(jì)在6日發(fā)布2022年Q4季度財(cái)報(bào),利潤預(yù)計(jì)會(huì)腰斬還多。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信。