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  • 懶人福利，微型機(jī)器人自動(dòng)幫你搞定刷牙，模式自動(dòng)變換

    果然，人類科技進(jìn)步的原動(dòng)力，就是懶惰。從洗碗機(jī)到掃地機(jī)器人，現(xiàn)在連刷牙微型機(jī)器人都來(lái)了!你沒(méi)聽錯(cuò)，就是那種可以在你口腔中清理病菌的機(jī)器人。而且這種微型機(jī)器人，還具備牙醫(yī)助手的功能：不僅能夠根據(jù)微型機(jī)器人構(gòu)成材料的化學(xué)特性，清理導(dǎo)致蛀牙的牙齒生物膜和細(xì)菌，還能采集口腔中的病菌，幫助診斷口腔問(wèn)題。

  • 助力減少碳排放，建筑機(jī)器人顯威力

    當(dāng)討論起數(shù)字化、人工智能等技術(shù)詞匯的時(shí)候，很少人會(huì)把它們與看似傳統(tǒng)且“危、繁、臟、重”的建筑業(yè)聯(lián)系起來(lái)。但事實(shí)上，數(shù)字化及人工智能已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)的一些領(lǐng)域悄悄展開，不少智能“工友”(建筑機(jī)器人)在工地上獨(dú)擋一面，執(zhí)行各種建筑任務(wù)，干活又快又好，還不喊累。

  • 真正的智慧醫(yī)療，智能導(dǎo)診機(jī)器人BUDDY深入多場(chǎng)景應(yīng)用

    不少醫(yī)療機(jī)構(gòu)也特別引進(jìn)了智能導(dǎo)診機(jī)器人BUDDY，為院內(nèi)特需病房的客戶提供主動(dòng)迎賓、預(yù)檢分診、問(wèn)詢服務(wù)、問(wèn)路引路、問(wèn)卷調(diào)查、意見(jiàn)反饋、宣教巡房等服務(wù)，以幫助改善就醫(yī)體驗(yàn)，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。

  • Intel處理器芯片最高調(diào)漲20%，現(xiàn)在高通、Marvall等公司也要跟進(jìn)漲價(jià)

    驍龍 8 Gen 1 是高通公司第一款使用 Arm 公司最新 Armv9 架構(gòu)的芯片。具體而言，新的八核 Kryo CPU 將配備基于 Cortex-X2 的主核，頻率為 3.0GHz，同時(shí)還有三個(gè)基于 Cortex-A710 的性能核，頻率為 2.5GHz，以及四個(gè)基于 Cortex-A510 設(shè)計(jì)的能效核，頻率為 1.8GHz。此外，新芯片從驍龍 888 所采用的 5nm 工藝升級(jí)到了 4nm 工藝。

  • 2022年7月21日，電信三巨頭公布2022年6月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

    5G套餐是三大運(yùn)營(yíng)商推出的一項(xiàng)數(shù)據(jù)流量服務(wù)，將流量、語(yǔ)音等資費(fèi)元素搭配劃分為不同資費(fèi)檔次的一項(xiàng)通信服務(wù)。

  • 芯片“砍單”潮來(lái)臨，汽車芯片成破局關(guān)鍵，中芯國(guó)際仍需要努力

    過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，“缺芯”，成為芯片行業(yè)乃至制造業(yè)的關(guān)鍵詞。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，2022年上半年還在鬧缺芯，近期卻180度大反轉(zhuǎn)，“砍單”風(fēng)暴籠罩芯片市場(chǎng)。中芯國(guó)際在這情況下，還需要努力。2020年全球新冠疫情爆發(fā)，居家隔離、遠(yuǎn)程會(huì)議、在線教學(xué)等舉措，讓包括手機(jī)、平板、筆記本電腦等在內(nèi)的電子產(chǎn)品出現(xiàn)爆發(fā)性需求。在芯片廠商擴(kuò)產(chǎn)不足之下，市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)。此時(shí)，晶圓廠紛紛停止了汽車芯片的生產(chǎn)，將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至消費(fèi)電子產(chǎn)品;另外，部分晶圓廠也受疫情影響而停產(chǎn)。供給的不足，給汽車芯片的缺失埋下隱患。

  • 從過(guò)去的“以治療為主”逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)在的“以健康為主”

    近年來(lái)，為了合理配置醫(yī)療資源、促進(jìn)基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)均等化，各地積極推進(jìn)分級(jí)診療制度，引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉。然而，基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)面臨醫(yī)生經(jīng)驗(yàn)不足、診療不規(guī)范等問(wèn)題。因此，提升基層醫(yī)療診療水平、提高診療質(zhì)量迫在眉睫。隨著國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)的多重推動(dòng)，醫(yī)院自身戰(zhàn)略發(fā)展與功能定位不斷演變，從過(guò)去的“以治療為主”逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)在的“以健康為主”，智慧醫(yī)療建設(shè)從而成為現(xiàn)代醫(yī)院發(fā)展的新方向。

  • 未來(lái)幾年將是中國(guó)智慧醫(yī)療建設(shè)飛速發(fā)展的時(shí)期

    智慧醫(yī)療是指醫(yī)院綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)和生物技術(shù)、納米技術(shù)等，融合管理部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、家庭的醫(yī)療資源及設(shè)施，創(chuàng)新健康管理和服務(wù)模式，建立全息全程的醫(yī)療健康動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與服務(wù)體系。醫(yī)療領(lǐng)域的自動(dòng)化是世界上最緊迫，也許也是最困難的任務(wù)之一。每年花費(fèi)大量金錢來(lái)解決它，但是仍然存在許多問(wèn)題。主要問(wèn)題是各種系統(tǒng)之間的相互交流，尤其是數(shù)據(jù)的交換和收集。對(duì)于“什么是智慧醫(yī)院”這個(gè)問(wèn)題，大多數(shù)國(guó)家都有自己的概念：采用規(guī)范性的法律法規(guī)，引入標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施有針對(duì)性的計(jì)劃。

  • 汽車市場(chǎng)似乎面臨著重新“洗牌”：電動(dòng)化或許是品牌們的新突破點(diǎn)

    昨日，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)arry Barra表示到本世紀(jì)中期，通用汽車銷量將超過(guò)特斯拉，成為全球領(lǐng)軍者。馬斯克隨后在推特上回應(yīng)：特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)仍是產(chǎn)量最高的(電動(dòng))汽車品牌。

    消費(fèi)電子
    2022-07-26

  • 龍芯新產(chǎn)品來(lái)了，龍芯自研GPU正式曝光，滿足桌面辦公

    最近自研芯片成了風(fēng)口，7月20日消息，據(jù)龍芯中科官網(wǎng)發(fā)布的資料顯示，近期，龍芯中科正式發(fā)布了新一代龍芯3號(hào)系列處理器的配套橋片“龍芯7A2000”。這款芯片不僅在高速I/O接口上達(dá)到了國(guó)際主流水平，而且其內(nèi)部還首次集成了龍芯自研的GPU芯片。

  • 為中國(guó)造芯，國(guó)產(chǎn)龍芯在CPU和GPU芯片齊發(fā)力

    國(guó)產(chǎn)CPU設(shè)計(jì)廠商龍芯中科登陸科創(chuàng)板。發(fā)行價(jià)為60.06 元，開盤價(jià)為96.28 元/ 股，漲幅 60.31%;首日收盤價(jià)89.07 元/ 股，總市值357.17億元。龍芯中科董事長(zhǎng)胡偉武表示，龍芯中科將抓住登陸資本市場(chǎng)的重要契機(jī)，開啟從CPU和操作系統(tǒng)技術(shù)“補(bǔ)課”走向產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)的新征程，從政策性市場(chǎng)走向開放市場(chǎng)的新征程，從跟隨性發(fā)展的“必然王國(guó)”走向自主發(fā)展的“自由王國(guó)”的新征程。

  • 布局智慧聯(lián)網(wǎng)車用平臺(tái)，鴻海聯(lián)手恩智浦

    7月21日消息，鴻海集團(tuán)昨(20)日宣布，與全球車用芯片大廠恩智浦(NXP)簽署合作備忘錄，攜手開發(fā)下一代智慧聯(lián)網(wǎng)車用平臺(tái)，鎖定車聯(lián)網(wǎng)、安全自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域合作。業(yè)界看好，此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，有利鴻海加速擴(kuò)大電動(dòng)車事業(yè)。

  • 芯片法案風(fēng)波，美商務(wù)部長(zhǎng)：若不依賴臺(tái)灣芯片，經(jīng)濟(jì)倒退！

    7月21日，據(jù)CNBC報(bào)道，美國(guó)參議院于19日通過(guò)了520 億美元芯片法案的投票，目前進(jìn)行的是第一次程序表決，有助于參議院和眾議院在下周通過(guò)最終版本。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多(Gina Raimondo)周三(20 日)警告，美國(guó)目前依賴外國(guó)芯片制造，如果一旦被切斷，將面臨經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。雖然許多芯片由英特爾、高通等公司在美國(guó)設(shè)計(jì)，但雷蒙多強(qiáng)調(diào)制造地點(diǎn)同樣重要，如果美國(guó)不再有機(jī)會(huì)獲得臺(tái)灣制造的芯片，將是可怕的場(chǎng)景，“美國(guó)將發(fā)生嚴(yán)重而直接的衰退。

  • 百度無(wú)人駕駛新進(jìn)展，李彥宏表示將部署上萬(wàn)輛無(wú)方向盤汽車，但成本很低

    7月21日，由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會(huì)在線上召開。大會(huì)上，百度最新AI技術(shù)成果集中亮相，首發(fā)多個(gè)全球領(lǐng)先產(chǎn)品：基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大突破，百度發(fā)布無(wú)方向盤無(wú)人車Apollo RT6，成本25萬(wàn)元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10;基于飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，百度在預(yù)訓(xùn)練大模型領(lǐng)域又取得了重大進(jìn)展，并與中國(guó)航天共同發(fā)布全球首個(gè)航天領(lǐng)域的大模型。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在大會(huì)期間，分享了自動(dòng)駕駛、智能交通、AIGC等領(lǐng)域的最新觀點(diǎn)。

  • 深圳達(dá)成國(guó)內(nèi)首部自動(dòng)駕駛立法，L3級(jí)別無(wú)人駕駛要來(lái)了？

    自動(dòng)駕駛可以說(shuō)是近年來(lái)汽車行業(yè)內(nèi)話題性最高的領(lǐng)域之一，全世界頂尖的科技公司和汽車企業(yè)幾乎都投身到自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)浪潮中。特別是近年來(lái)智能駕駛輔助的普及，為消費(fèi)者提供了不少便利，也降低了交通事故死亡率。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，94%的交通事故是由于駕駛員注意力分散、未按交規(guī)行駛、錯(cuò)誤判斷路況、酒駕等人為因素導(dǎo)致的，交通擁堵也與人為因素密切相關(guān)，自動(dòng)駕駛的普及將大幅改善交通環(huán)境。

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