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又是自研芯片，格蘭菲首款自研GPU顯卡公布：28nm工藝

7月18日消息，近日，格蘭菲智能科技有限公司(以下簡稱“格蘭菲”)通過其官網(wǎng)正式公布了其首款自研芯片，GPU顯卡產(chǎn)品Arise-GT10C0 的參數(shù)。

嵌入式硬件
2022-07-27

自研芯片格蘭菲 GPU顯卡
芯片庫存壓力增大，聯(lián)發(fā)科開始降低投片量

7月18日消息，據(jù)臺灣媒體報道，隨著智能手機及電視等消費性電子產(chǎn)品需求的下滑，芯片設(shè)計大廠聯(lián)發(fā)科近期開始加大庫存去化力度，其中就包括降低在臺積電以外的晶圓代工廠投片量，不過，減少的訂單并沒有全部取消，而是要求投片時間延后，同時要求封測廠配合調(diào)整生產(chǎn)安排，包括舊產(chǎn)品封測暫停生產(chǎn)，并將晶圓庫存暫時寄放在封測廠，新產(chǎn)品封測降載生產(chǎn)，并拉長交貨時間。報道稱，雖然臺積電下半年產(chǎn)能維持緊繃，但其它晶圓代工廠已面臨客戶下修消費性電子芯片訂單壓力。業(yè)界消息顯示，聯(lián)發(fā)科為了降低庫存，第二季度已開始對晶圓代工廠投片量進行調(diào)整。

嵌入式硬件
2022-07-27

聯(lián)發(fā)科芯片芯片庫存
芯片不再“卡脖子”？新能源汽車芯片即將過剩

當(dāng)我們在討論行業(yè)景氣度時，往往會陷入一些困惑：當(dāng)行業(yè)同時具備成長性和價值邊際增強兩種屬性時，往往無法取舍，對行業(yè)也就會盲目的跟風(fēng)，成為一茬茬的“韭菜”。其中典型如新能源汽車，接下來就會有小米，百度兩個造車大廠實現(xiàn)量產(chǎn)，賽道會變得極為擁擠，簡而言之的，企業(yè)估值的船靠行業(yè)增速之水拖起的概率將會越來越低，河道擁擠，企業(yè)會變得內(nèi)卷化，利潤攤薄，企業(yè)估值就要從行業(yè)景氣度轉(zhuǎn)向企業(yè)盈利能力。

新能源汽車
2022-07-27

芯片新能源汽車汽車芯片
時隔65天，蘋果向iPhone用戶再次推送了iOS 15.6更新

北京時間7月21日凌晨消息，蘋果今日向iPhone用戶推送了iOS 15.6更新，本次更新距離上次發(fā)布隔了65天。iOS 15.6大小525M，修復(fù)了設(shè)備仍有儲存空間可用時，“設(shè)置”中也可能一直會顯示儲存空間已滿的問題。

消費電子
2022-07-27

蘋果儲存 iOS 15.6
工信部：加強汽車芯片供給，確保新能源汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定

7月19日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2022年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展有關(guān)情況。工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長陶青就汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈恢復(fù)情況、上半年工信部采取了哪些保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通措施，下半年工信部在推動企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)方面的考慮做了介紹。特別提到要保證汽車芯片的供給，確保新能源汽車的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

新能源汽車
2022-07-27

工信部新能源汽車汽車芯片
銳炫A380還支持英特爾XMX AI加速引擎，支持AI驅(qū)動的XeSS超級采樣技術(shù)

7月20日消息，英特爾銳炫Arc獨立顯卡的當(dāng)前驅(qū)動程序針對新游戲進行了優(yōu)化，此外還有一個好消息，英特爾獨顯暫不支持挖礦。

模擬技術(shù)
2022-07-27

英特爾獨顯銳炫
特斯拉上海工廠成特斯拉全球生產(chǎn)的中流砥柱，成全球產(chǎn)能最高工廠

特斯拉(Tesla)是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托(Palo Alto) [1] ，市值達(dá)2100億美元， [196] 產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。

消費電子
2022-07-27

工廠產(chǎn)能特斯拉
庫存調(diào)整期，晶圓代工廠產(chǎn)能利用率開始下滑，半導(dǎo)體硅片需求少了

7月19日消息，據(jù)臺灣媒體報道，隨著半導(dǎo)體進入庫存調(diào)整期，部分晶圓代工廠產(chǎn)能利用率開始松動，相關(guān)負(fù)面效應(yīng)開始朝上游矽晶圓(半導(dǎo)體硅片)材料端蔓延，傳出晶圓代工業(yè)者開始要求調(diào)降半導(dǎo)體硅片長約出貨量，現(xiàn)貨市場的半導(dǎo)體硅片買氣也降溫，引發(fā)環(huán)球晶圓、臺勝科技、合晶科技等半導(dǎo)體硅片廠的警戒。

嵌入式硬件
2022-07-27

半導(dǎo)體晶圓代工半導(dǎo)體硅片
整體半導(dǎo)體行業(yè)下行，臺積電等卻逆勢擴產(chǎn)，底氣在哪？

當(dāng)前，半導(dǎo)體行業(yè)一個殘酷而又不得不面對的現(xiàn)實就是“天天像過年”的時期結(jié)束了?！安脝T”“砍單”“降價”“股市下挫”危機四起，即便是全球半導(dǎo)體生產(chǎn)中心的中國臺灣，警惕感也在迅速蔓延。然而處在這樣的一個下行周期，臺灣半導(dǎo)體廠商如臺積電等的擴建步伐卻遠(yuǎn)未停止，當(dāng)然不僅中國臺灣，大陸也是如此。

嵌入式硬件
2022-07-27

半導(dǎo)體芯片臺積電
自研芯片才是出路，大眾、豐田等汽車廠商紛紛布局

據(jù)外媒報導(dǎo)指出，包括德國大眾、日本豐田等汽車制造商正與臺積電合作，加快汽車半導(dǎo)體的國際化進程。另外，韓國現(xiàn)代汽車集團也在忙于加強其半導(dǎo)體供應(yīng)鏈，以及布局芯片供應(yīng)的自主化。

嵌入式硬件
2022-07-27

豐田大眾汽車半導(dǎo)體自研芯片
三星電機持續(xù)擴大IC封裝基產(chǎn)能，提高世界排名

據(jù)BusinessKorea、Pulse報導(dǎo)，三星電機近日宣布，電子零組件生產(chǎn)商三星電機(Samsung Electro-Mechanics，SEMCO)，首度開始在韓國量產(chǎn)服務(wù)器用的FC-BGA(覆晶-球柵陣列封裝)，并放話要成為全球第三大IC封裝基板廠。

電子設(shè)計自動化
2022-07-27

三星電機 IC設(shè)計 IC封裝基
字節(jié)跳動自研芯片？自研視頻編解碼芯片用于視頻推薦

日前，字節(jié)跳動公司發(fā)言人表示公司正在考慮設(shè)計自己的芯片，以供自身在特定領(lǐng)域使用，因為公司暫時無法找到能夠滿足公司要求的芯片供應(yīng)商，只能采取自主研發(fā)的方式，來應(yīng)對字節(jié)跳動在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)工作負(fù)荷。楊震原表示，字節(jié)跳動目前沒有CPU、GPU等通用芯片的商業(yè)計劃，主要采購X86的芯片，同時也和芯片供應(yīng)商探索RISC架構(gòu)芯片在云端的使用。

嵌入式硬件
2022-07-27

字節(jié)跳動編解碼芯片自研芯片
意法半導(dǎo)體的芯片價格下降八成，砍單又來了，汽車芯片短缺已緩解？

“含稅，671元一枚?！?在電腦前一陣搜索以后，陳佳給出了L9369-TR型芯片的報價。作為意法半導(dǎo)體一個芯片的型號，L9369-TR型芯片曾是“缺芯”浪潮中的一個重要產(chǎn)品。在去年缺芯最為緊張的三、四季度，這款芯片的報價一度上漲了100倍。“L9369-TR型芯片在很長一段時間都處在3500元的高位，從這一兩年的歷史報價來看，現(xiàn)在的價格算是處在低位了。陳佳還向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露：“不僅價格大幅下跌，而且現(xiàn)貨充足，下單就可以立馬發(fā)貨。” 8個月的時間，從3500元的高位下滑至671元，L9369-TR型芯片的降價幅度為80.8%。

嵌入式硬件
2022-07-27

芯片意法半導(dǎo)體汽車芯片
CPU 即將比顯卡還貴，英特爾再度漲價

7 月 18 日，據(jù)日經(jīng)新聞報道，全球最大半導(dǎo)體提供商之一英特爾，已通知客戶稱 2022 下半年將對半導(dǎo)體產(chǎn)品漲價，原因是受全球通貨膨脹影響，成本上漲。預(yù)計英特爾旗下多款核心服務(wù)器以及計算機 CPU 處理器，以及周邊芯片等廣泛產(chǎn)品都難逃漲價。

嵌入式硬件
2022-07-27

CPU 英特爾顯卡
北汽魔方即將上市：首款鴻蒙系統(tǒng)，車規(guī)級華為麒麟990A芯片

7月21日消息，北京汽車旗下全新SUV北汽魔方即將于7月28日正式上市，而這款新車的特色之處則在于，其為國內(nèi)首款搭載華為鴻蒙智能座艙方案的燃油車，并且采用了車規(guī)級的華為麒麟990A高算力智能座艙芯片，售價10.29萬元起。

新能源汽車
2022-07-27

華為鴻蒙系統(tǒng) 北汽魔方麒麟990A

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又是自研芯片，格蘭菲首款自研GPU顯卡公布：28nm工藝

芯片庫存壓力增大，聯(lián)發(fā)科開始降低投片量

芯片不再“卡脖子”？新能源汽車芯片即將過剩

時隔65天，蘋果向iPhone用戶再次推送了iOS 15.6更新

工信部：加強汽車芯片供給，確保新能源汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定

銳炫A380還支持英特爾XMX AI加速引擎，支持AI驅(qū)動的XeSS超級采樣技術(shù)

特斯拉上海工廠成特斯拉全球生產(chǎn)的中流砥柱，成全球產(chǎn)能最高工廠

庫存調(diào)整期，晶圓代工廠產(chǎn)能利用率開始下滑，半導(dǎo)體硅片需求少了

整體半導(dǎo)體行業(yè)下行，臺積電等卻逆勢擴產(chǎn)，底氣在哪？

自研芯片才是出路，大眾、豐田等汽車廠商紛紛布局

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字節(jié)跳動自研芯片？自研視頻編解碼芯片用于視頻推薦

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