動力電池
-
比亞迪擬與豐田汽車合作開發(fā)電動車及動力電池
7月19日消息，比亞迪今日宣布，擬與豐田汽車合作開發(fā)電動車及動力電池。 比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與豐田汽車公司（下稱豐田）于今日簽訂合約，雙方就聯(lián)合開發(fā)電動車達(dá)成合作，將共同開發(fā)轎車和低
-
中國鐵塔開啟動力電池租賃業(yè)務(wù) 中郵政新增1.5萬輛電動車將全部采用
基于電力設(shè)施的建設(shè)優(yōu)勢，6月26日，中國鐵塔旗下的鐵塔能源與中國郵政速遞、中國建設(shè)銀行、上海汽車、比亞迪、美團(tuán)點評、韻達(dá)快遞、千尋位置、騰訊云等客戶簽署了合作協(xié)議，提供租賃動力電池服務(wù)。其中，郵政速遞
-
我國動力電池邁入新階段：穩(wěn)健發(fā)展、注重智能制造
隨著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，中國電動汽車的保有量達(dá)到了334萬，而在快速發(fā)展過程中，積累了不少歷史的問題隨著車齡的增加，問題越來越容易暴露出來。從長遠(yuǎn)來看，國產(chǎn)動力電池產(chǎn)業(yè)受“高端產(chǎn)能”和安全問題的制約的問題越來越明顯。想要實施“低端”突圍“高端”的發(fā)展戰(zhàn)略，中國的動力電池進(jìn)入穩(wěn)健發(fā)展和注重智能制造的階段，其中和車企堅實的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，是國產(chǎn)動力電池企業(yè)發(fā)展的很重要的部分。
-
國軒高科旗下公司與吉利商用車簽訂動力電池系統(tǒng)相關(guān)合作協(xié)議
6月14日消息，深交所上市公司國軒高科昨晚發(fā)布公告稱，旗下公司與吉利商用車簽訂動力電池系統(tǒng)相關(guān)合作協(xié)議。國軒高科公告截圖公告稱，國軒高科股份有限公司（以下簡稱“公司”）全資子公司合肥國軒高科動力能源有
-
新型電池解決電動汽車充電問題
\"充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化面臨的一大障礙。
-
動力電池\"多國殺\":LG、三星入華\"攪局\" 內(nèi)外資博弈
有數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內(nèi)裝機(jī)總量排名前五的企業(yè)占據(jù)了全國市場73.72%的份額，前十名更是拿下了82.83%的市場。前有強(qiáng)敵，后有追兵，動力電池企業(yè)腹背受敵，行業(yè)正在上演新一輪“火拼”。
-
5分鐘即可充滿電 以色列公司推超快充電手機(jī)電池，解決電池容量問題
正常手機(jī)電量過低，為了保證手機(jī)的正常使用，就會給手機(jī)充電，充電的時候用手機(jī)也并不是很方便。北京時間12日消息，以色列電池快充解決方案公司StoreDot表示，將于明年下半年開始銷售可在5分鐘內(nèi)充滿電的手機(jī)電池，并計劃2021年向市場推出可在5分鐘內(nèi)充滿電的電動滑板車電池。
-
中國電動汽車電池產(chǎn)能增長快速，韓國再次拉響警報
據(jù)businesskorea報道，中國正努力將電池產(chǎn)能擴(kuò)大到全球電動汽車(EV)電池出貨量的三倍。由于中國希望憑借規(guī)模經(jīng)濟(jì)在電動汽車電池行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位，預(yù)計技術(shù)實力領(lǐng)先的韓國電動汽車電池制造商將面臨來自中國競爭對手的激烈競爭。
-
鐵電隨機(jī)存儲器F-RAM在動力電池管理上的應(yīng)用
隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，以及政府的政策鼓勵與扶持，電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件，其市場需求也獲得相應(yīng)的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲器的需求進(jìn)行分析
-
ITECH雙向直流電源在動力電池測試中的應(yīng)用
我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量不斷實現(xiàn)新的突破，與此同時，燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。
-
UP 您的測試體驗！
隨著新能源汽車動力電池，電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等行業(yè)的快速發(fā)展，大功率直流電子負(fù)載需求猛增，范圍從30kW~500kW不等。艾德克斯緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，將推出大功率回饋式直流負(fù)載IT8000系列。
-
車用鋰離子動力電池SOC的研究
為了估算鋰離子動力電池的荷電狀態(tài)（SOC）， 在對影響SOC 值的因素及傳統(tǒng)SOC 估算方法分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)實際情況，采用了一種新思路，即將電池的工作狀況分為靜止、恢
-
廣州23個項目集中簽約落戶 深度參與大灣區(qū)建設(shè)
2月20日，廣州高新區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)舉行重大項目集中簽約活動，23個重大項目簽約落戶。這批項目包括各類總部項目14個、先進(jìn)制造業(yè)項目5個、創(chuàng)新平臺項目4個，總投資超過1000億元，預(yù)計營業(yè)收入超3700億元，將極大助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
-
動力電池老化后的電池安全性
動力電池老化安全性變差
-
未來動力電池將何去何從？
作為新能源汽車的最核心部件和產(chǎn)業(yè)商業(yè)化破局的關(guān)鍵，動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到各界的關(guān)注。在上半年公布的6批公告中，參與配套的電池高達(dá)85家。下面就隨電源管理小編
-
揭秘動力電池者的三大奮斗模式
在《基業(yè)常青》一書中，強(qiáng)生公司前CEO拉爾夫·拉森就企業(yè)如何面對機(jī)會和風(fēng)險說過一句話，“成長是賭徒的游戲”，讀之思緒良久。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關(guān)
-
快充動力電池會走向沒落嗎
電動汽車的發(fā)展過程中，動力電池一直是大家矚目的焦點，但有很多車企表示“快充客車車型難推，今年上半年基本推不動?！彪y道快充動力電池會走向沒落嗎?下面就隨電源管理
-
談動力電池標(biāo)準(zhǔn)制定：少數(shù)要服從多數(shù)？
8月4日，國家工信部發(fā)布了GB/T34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》(以下簡稱“新國標(biāo)”)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)推出便在業(yè)內(nèi)引起了巨大的反響，并持續(xù)發(fā)酵，在業(yè)內(nèi)
-
特斯拉動力電池三大真經(jīng)啟示錄
早在2017年4月5日，特斯拉已超越福特汽車和通用汽車，成為按市值計算美國最大的汽車制造商，其股價從年初至4月5日已經(jīng)提升至每股300美元以上，累計上漲42%，市值達(dá)530億
-
關(guān)閉天津手機(jī)工廠后，三星擬建動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠
三星計劃在天津投資新建一座全球領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠，該項目投資額達(dá)24億美元。
