新能源汽車
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Mentor Graphics推出全新的MicReD Power Tester 600A產(chǎn)品提供可擴(kuò)展的解決方案
近年來(lái)，由于空氣問(wèn)題給環(huán)境帶來(lái)惡略的影響，各地都在出臺(tái)相關(guān)措施來(lái)改變空氣，從而新能源汽車得到廣泛推廣應(yīng)用。目前電動(dòng)和混合動(dòng)力車研發(fā)中，工程師面臨關(guān)鍵的一個(gè)挑戰(zhàn)是，確保功率電子模塊的熱可靠性、檢測(cè)
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TUV萊茵在粵舉辦“2018汽車質(zhì)量安全高峰論壇”
- 汽車智能化發(fā)展：技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵，質(zhì)量安全是基礎(chǔ) - 2018年4月26日， 廣州 - 德國(guó)萊茵TÜV（以下簡(jiǎn)稱“TÜV萊茵）計(jì)劃于2018年在全國(guó)舉辦
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新能源汽車進(jìn)入關(guān)鍵窗口期 雙積分政策推動(dòng)新組合
“簡(jiǎn)直不可思議!”在4月25日開(kāi)幕的北京車展上，一位券商分析師和記者一起擠在“造車新勢(shì)力”拜騰汽車火爆的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，體會(huì)著一款新能源車內(nèi)置的49寸
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新能源汽車入駐北京車展 跨國(guó)車吹響集結(jié)號(hào)
自主車企、跨國(guó)車企以及造車新勢(shì)力，三路人馬匯集在北京車展，推出幾十款新能源汽車。連此前在中國(guó)電動(dòng)車布局上慢半拍的跨國(guó)車企，也吹響了新能源汽車的集結(jié)號(hào)，趕在雙積分新能源積分比例達(dá)10%的大考之前先
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新能源汽車如同一場(chǎng)豪賭 行業(yè)準(zhǔn)生證審批停滯近一年
新能源汽車排放量比較低，對(duì)保護(hù)環(huán)境還是有一定作用的；再者，一般新能源汽車采用的技術(shù)較高端，也使得它的效率更高，同時(shí)一些高科技的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也讓人眼前一亮。但是眼下的新能源汽車行業(yè)如同一場(chǎng)豪賭，無(wú)論
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世強(qiáng)推出新能源汽車全套器件優(yōu)選方案
在傳統(tǒng)能源短缺以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的客觀要求下，新能源汽車成為了未來(lái)汽車的發(fā)展方向，如何在這場(chǎng)拼技術(shù)、拼速度的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)役中拔得頭籌，電控和BMS（電池管理系統(tǒng)）等核心技術(shù)無(wú)疑是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在
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2018年新能源汽車現(xiàn)狀如何 國(guó)內(nèi)外車企對(duì)比
中國(guó)政府高度重視交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的努力，我國(guó)建立起以混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車為“三縱”和以電池、電機(jī)、電控的“
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北汽大規(guī)模出口新能源汽車 跟上一帶一路的步伐 傳遞環(huán)保理念到國(guó)外
不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國(guó)人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團(tuán)新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車100輛，投入當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營(yíng)。這是北汽集團(tuán)旗下北汽國(guó)際
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動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展迅猛，未來(lái)將迎來(lái)淘汰或并購(gòu)階段
近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷突破70萬(wàn)輛，新能源汽車保有量已經(jīng)突破180萬(wàn)輛，近年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷將達(dá)到100萬(wàn)輛，受新能源汽車產(chǎn)銷拉動(dòng)，我國(guó)電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)及配套基
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新能源汽車電設(shè)施后勁不足 需要打造充換電智能網(wǎng)絡(luò)
充電樁“喂不飽”未來(lái)8000萬(wàn)輛電動(dòng)車 新能源車爬坡過(guò)坎如何克服里程焦慮 兩年前北京只有2萬(wàn)人買電動(dòng)車，今年超過(guò)12萬(wàn)人在排隊(duì)等新能源汽車牌照。以2018
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隨著中國(guó)新能源汽車的高速發(fā)展，新能源汽車或?qū)⒊蔀楣饫w激光器下一個(gè)增長(zhǎng)極
隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展，在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。我國(guó)也非常重視激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“中國(guó)制造2025”把激光產(chǎn)業(yè)當(dāng)作重點(diǎn)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一，據(jù)相關(guān)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，未來(lái)5年
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豐田到底在新能源汽車領(lǐng)域有哪些突出優(yōu)勢(shì)？
一、背景 根據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息：2018年5月11日上午，在日本首相陪同下，總理來(lái)到豐田汽車北海道廠區(qū)參觀考察。 有些自媒體為搏眼球，標(biāo)題稱：“總理神情凝重&rdquo
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政策補(bǔ)貼發(fā)生變化退減，新能源汽車企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
政策導(dǎo)向明確，新能源汽車銷量將持續(xù)高增長(zhǎng) 2018年2月， 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策，通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，并規(guī)定6月11日前為過(guò)渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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新能源汽車遇拐點(diǎn)，車企該怎么樣去應(yīng)對(duì)？
對(duì)于新能源行業(yè)而言，2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪，新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整，新能源客車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的降低，讓整個(gè)行業(yè)燃起
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ADI汽車電子專家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的看法
ADI和車廠以及一級(jí)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期良好的關(guān)系， 基于之前和國(guó)內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長(zhǎng)期成功合作，ADI也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)推出新一代的鋰電池管理解決方案，根據(jù)客戶的實(shí)際需求來(lái)定義與設(shè)計(jì)，
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智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)
在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇&rd
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從2015至2017年連續(xù)3年新能源汽車銷量位居全球首位 但為什么充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽？
2017年，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)到180萬(wàn)輛，占全球累計(jì)銷量的52.9%，從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位，我國(guó)新能源汽車行情可謂是一片大好。加上雙積分政策落地，汽車行業(yè)
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新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法（2018）》
5月25日，新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《關(guān)于＜新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法（2018）＞公示的通知》（下稱《通知》）?！锻ㄖ分赋觯凑找研纬傻摹缎履茉雌噰?guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)
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關(guān)于燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的分析
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。 常用的燃料除氫氣外還有甲醇、聯(lián)氨、烴類及一氧化碳等。氧化劑一般為氧氣
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關(guān)于物流車市場(chǎng)幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力的分析
新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng)，幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見(jiàn)分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下，客車市場(chǎng)鐵鋰是主流，唯獨(dú)專用車，尤其是物流車市場(chǎng)，三元、鐵
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