新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

公共交通與短途物流運(yùn)輸是新能源汽車的藍(lán)海

目前很多普通消費(fèi)者還是對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池耐用程度心生疑慮，不過在一些特定的領(lǐng)域，新能源汽車正在大展身手；動(dòng)力電池組的使用壽命究竟有多久；廢舊電池組會(huì)如何處理？小編將為你一一解答這些問題。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

動(dòng)力電池新能源汽車
新能源汽車領(lǐng)域燒錢特斯拉裁員實(shí)屬無(wú)奈

2019年的年初，一些企業(yè)都開始了布局未來(lái)“坎坷”的市場(chǎng)，裁員和開源節(jié)流幾乎成為常態(tài)，有的企業(yè)已經(jīng)停止招聘，或者減少招聘帶來(lái)的成本開支，還有的企業(yè)就只能依靠裁員來(lái)維持發(fā)展了。而給出的理由是這個(gè)冬

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

蘋果特斯拉新能源汽車
眾多低速電動(dòng)車品牌面臨困境雷丁卻斥資14.6億收購(gòu)野馬

在新能源汽車太貴，燃油又受限行限號(hào)政策影響的情況下，不少消費(fèi)者選擇購(gòu)買低速電動(dòng)車，也就是我們俗稱的老年代步車，不過2018年國(guó)家發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理通知》，對(duì)老年代步車市場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格約束，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)車新能源汽車
當(dāng)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)

本文來(lái)自車云網(wǎng)，本文作為轉(zhuǎn)載分享。 1月18日，由車云網(wǎng)主辦的“2018中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)”在北京圓滿落幕，包括車型獎(jiǎng)、科技企業(yè)獎(jiǎng)及年度大獎(jiǎng)在內(nèi)的三大類共計(jì)45個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)正式揭曉。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

比亞迪特斯拉智能汽車新能源汽車
上汽榮威在北京發(fā)布全新Ei5 除了續(xù)航升級(jí)還延續(xù)了品質(zhì)優(yōu)先的產(chǎn)品特點(diǎn)

上汽榮威為全新Ei5起了一個(gè)的代號(hào)——“金霸王”。美國(guó)金霸王原是制造高效堿性電池企業(yè)，該品牌馳名世界。對(duì)于世界各地的人們來(lái)說(shuō)，“金霸王”一詞代表了電池的高效能。 1月

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

上汽榮威新能源汽車
充電問題制約電動(dòng)汽車發(fā)展增程式電動(dòng)車或是解決充電焦慮的最佳途徑

我國(guó)新能源汽車技術(shù)路線經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的演變，從節(jié)能與新能源汽車到純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到新能源汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略。從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看，純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池到底哪一個(gè)是未來(lái)的技術(shù)主流

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)汽車增程式電動(dòng)車新能源汽車
北汽新能源計(jì)劃發(fā)布第2代純電動(dòng)跑車還將推出賽道版和街道版車型

北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX將于2019年日內(nèi)瓦車展上正式公布中文名稱和獨(dú)立產(chǎn)品架構(gòu)，全新第二款車型ARCFOX-7也一同亮相。北汽新能源正在計(jì)劃發(fā)布第2代純電動(dòng)跑車A

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

北汽新能源汽車
2019年至補(bǔ)貼退出之后插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)更好

2019年乃至補(bǔ)貼退出之后，插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)更好。政策推動(dòng)力一直都在：12月18日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》發(fā)布，再次明確了插混作為新能源汽車技術(shù)路線的身份。很快，新

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

混合動(dòng)力汽車新能源汽車
發(fā)改委新規(guī)，明年開始混動(dòng)車不再享受新能源補(bǔ)貼政策

國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布，明年開始混動(dòng)車不再屬于新能源行列。 12月22日，國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，內(nèi)容中明確，為積極引導(dǎo)新能源汽車健康有序發(fā)展

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

汽車電子插電混動(dòng)車新能源汽車
雷丁收購(gòu)野馬新能源汽車行業(yè)未來(lái)真的能賺錢嗎

野馬汽車的用戶口碑真的值得信賴嗎？雷丁真的有能力讓老品牌換發(fā)全新的生命力嗎？小編持疑問態(tài)度。剛剛進(jìn)入新年一個(gè)月，又一家傳統(tǒng)車企被賣了。就在三天之前，曾經(jīng)把福特野馬逼成福特Mustang

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)車新能源汽車
知豆項(xiàng)目簽約儀式南京舉行預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售額200億元

1月21日上午，“知豆電動(dòng)汽車有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車制造基地”項(xiàng)目簽約儀式在南京舉行。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資120億元，占地約1200畝，畝均投入1000萬(wàn)元，分兩期實(shí)施。項(xiàng)目建成

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)汽車新能源汽車
全球新能源汽車市場(chǎng)快速崛起企業(yè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也開始改弦易轍

2018年，多家企業(yè)啟動(dòng)動(dòng)力電池拆分業(yè)務(wù)，有的出于“甩包袱”考慮，有的則為了整裝再出發(fā)?！八Πぁ钡囊呀?jīng)完成或接近完成；獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)，打算重振動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的則仍在繼續(xù)。謀求壯大動(dòng)力電池業(yè)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

比亞迪動(dòng)力電池新能源汽車
國(guó)際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中正在積極布局電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)

在近日舉行的中國(guó)充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議上，中國(guó)充電聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到，2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)最好的一年，各部委已經(jīng)溝通意見，要求各地方政府不要補(bǔ)車，要補(bǔ)充充電基礎(chǔ)設(shè)施，要求地

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)汽車充電樁新能源汽車
各國(guó)大刀闊斧開辟新能源汽車市場(chǎng) 推廣綠色交通方式

根據(jù)國(guó)外科學(xué)家最新預(yù)測(cè)，2018年，全球的二氧化碳排放量達(dá)到了有記錄以來(lái)的最高水平。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代化工業(yè)社會(huì)中使用大量的煤炭、石油、天然氣造成的二氧化碳排放量正急劇增加，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

新能源汽車
小康集團(tuán)聯(lián)手華為深入推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域的合作

近日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司舉行全面合作簽約儀式，雙方將深入推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域合作，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域開展全面合作，為小康集團(tuán)打造智能電動(dòng)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

華為電動(dòng)汽車新能源汽車
廣汽新能源發(fā)布的AION S 續(xù)航里程超過500公里

最近很少聊到關(guān)于老牌國(guó)產(chǎn)自主品牌的電動(dòng)汽車，其實(shí)不是沒有新車上市，也不是它們的銷量不好，只是被新勢(shì)力們接二連三的輿論風(fēng)波蓋過了勢(shì)頭。但即將在今年初上市的電動(dòng)車型中，還真有那么一款國(guó)內(nèi)一

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)汽車廣汽新能源汽車
比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障百公里能耗低至13．3kwh

2018年車市整體下滑，凜冬已至，新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)，交出了125．6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)61．7％的傲人答卷。同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)也催生了一批逆市上揚(yáng)，跑贏行業(yè)的整車制造廠。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

比亞迪 suv 新能源汽車
新能源汽車領(lǐng)域的主流車企2018銷量目標(biāo)完成率大盤點(diǎn)

2018年，中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷量止步于2808．06萬(wàn)輛，同比下降2．76％。在整體車市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車市場(chǎng)成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

比亞迪新能源汽車
新能源汽車呈現(xiàn)出純電動(dòng)為主混合動(dòng)力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢(shì)

當(dāng)下，各國(guó)政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨勢(shì)不可阻擋！新能源汽車已成為目前降低碳排放

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

電動(dòng)汽車氫燃料新能源汽車
牽手松下豐田電動(dòng)化如虎添翼

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，正在電動(dòng)化上加速布局的豐田汽車，又搞了一個(gè)大動(dòng)作——同松下電器達(dá)成合資協(xié)議，雙方將于2020年左右成立新能源汽車電池公司，業(yè)務(wù)范圍包括新能源車用方形鋰電池、固態(tài)電池以及下一代

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-12

豐田混合動(dòng)力新能源汽車

首頁(yè) 上一頁(yè) 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 下一頁(yè) 尾頁(yè)

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新能源汽車

公共交通與短途物流運(yùn)輸是新能源汽車的藍(lán)海

新能源汽車領(lǐng)域燒錢特斯拉裁員實(shí)屬無(wú)奈

眾多低速電動(dòng)車品牌面臨困境雷丁卻斥資14.6億收購(gòu)野馬

當(dāng)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)

上汽榮威在北京發(fā)布全新Ei5 除了續(xù)航升級(jí)還延續(xù)了品質(zhì)優(yōu)先的產(chǎn)品特點(diǎn)

充電問題制約電動(dòng)汽車發(fā)展增程式電動(dòng)車或是解決充電焦慮的最佳途徑

北汽新能源計(jì)劃發(fā)布第2代純電動(dòng)跑車還將推出賽道版和街道版車型

2019年至補(bǔ)貼退出之后插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)更好

發(fā)改委新規(guī)，明年開始混動(dòng)車不再享受新能源補(bǔ)貼政策

雷丁收購(gòu)野馬新能源汽車行業(yè)未來(lái)真的能賺錢嗎

知豆項(xiàng)目簽約儀式南京舉行預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售額200億元

全球新能源汽車市場(chǎng)快速崛起企業(yè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也開始改弦易轍

國(guó)際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中正在積極布局電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)

各國(guó)大刀闊斧開辟新能源汽車市場(chǎng) 推廣綠色交通方式

小康集團(tuán)聯(lián)手華為深入推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域的合作

廣汽新能源發(fā)布的AION S 續(xù)航里程超過500公里

比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障百公里能耗低至13．3kwh

新能源汽車領(lǐng)域的主流車企2018銷量目標(biāo)完成率大盤點(diǎn)

新能源汽車呈現(xiàn)出純電動(dòng)為主混合動(dòng)力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢(shì)

牽手松下豐田電動(dòng)化如虎添翼

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