5G通信、汽車(chē)電子等帶動(dòng)，三環(huán)集團(tuán)2018年度凈利或暴增30%

三環(huán)集團(tuán)發(fā)布發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2018年度凈利為12.46億元-14.08億元，同比增長(zhǎng)15%-30%。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，汽車(chē)電子成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)高地！

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增速放緩，汽車(chē)電子開(kāi)始成為產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎。

半導(dǎo)體行業(yè)寒冬降至，瑞薩將如何應(yīng)對(duì)？

由于2018年瑞薩電子進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整，公司整體營(yíng)收(根據(jù)第四季度預(yù)期)較2017年有所下降。受2016年日本大地震和震后交付形勢(shì)嚴(yán)峻的影響，2017年訂單提前交付要求激增，導(dǎo)致我們的客戶(hù)和渠道合作商剩余存貨增多，也進(jìn)一步導(dǎo)致了2018年的需求放緩。此外，2018年下半年，由于市場(chǎng)對(duì)中美貿(mào)易沖突的擔(dān)憂(yōu)加劇，整體市場(chǎng)需求也受到一定影響。

基于ARM處理器的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)單元ECU設(shè)計(jì)

推動(dòng)中國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展 貿(mào)澤電子榮獲CEDA“2018年度品牌營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布在2018電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商領(lǐng)袖峰會(huì)中，獲得由中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)電子分銷(xiāo)商分會(huì)(CEDA)頒發(fā)的“2018年度品牌營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，同時(shí)，貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平女士當(dāng)選CEDA理事。

面向汽車(chē)市場(chǎng)，ARM發(fā)布 7nm Cortex-A65AE處理器

ARM近日發(fā)布了Cortex-A65AE處理器，它是面向汽車(chē)電子市場(chǎng)的，為7nm工藝優(yōu)化，其最大特點(diǎn)就是支持了SMT多線(xiàn)程，性能吞吐率比前代高3.5倍，預(yù)計(jì)2020年上市。

XilinxECU汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)方案

積塔半導(dǎo)體完成大部分樁基工作，計(jì)劃2020年投產(chǎn)！

上海積塔半導(dǎo)體項(xiàng)目位于臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，總投資359億元，目標(biāo)是建設(shè)月產(chǎn)能6萬(wàn)片的8英寸生產(chǎn)線(xiàn)和5萬(wàn)片12英寸特色工藝生產(chǎn)線(xiàn)，將打造面向工業(yè)控制和汽車(chē)電子等高端應(yīng)用的特色工藝生產(chǎn)線(xiàn)，計(jì)劃2020年一階段工程竣工投產(chǎn)。

汽車(chē)電子電源行業(yè)可靠性要求，你了解多少？

隨著新能源汽車(chē)高速發(fā)展，各國(guó)各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車(chē)的時(shí)限，發(fā)展新能源汽車(chē)勢(shì)在必行，但其安全問(wèn)題一直是汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

CAN一致性之信號(hào)邊沿測(cè)試

CAN總線(xiàn)邊沿時(shí)間會(huì)影響采樣正確性，而采樣錯(cuò)誤會(huì)造成不斷錯(cuò)誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線(xiàn)通信。那么CAN總線(xiàn)邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么?邊沿時(shí)間如何測(cè)量呢?

使用SiC技術(shù)攻克汽車(chē)挑戰(zhàn)

在未來(lái)幾年投入使用SiC技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項(xiàng)目提供資金支持，實(shí)現(xiàn)具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的研發(fā)活動(dòng)。由DTSMNS(Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi)牽頭，20個(gè)項(xiàng)目合作方將在技術(shù)研究、制造工藝、封裝測(cè)試和應(yīng)用方面展開(kāi)為期36個(gè)月的開(kāi)發(fā)合作。本文將討論本項(xiàng)目中與汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容，重點(diǎn)介紹有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。

為汽車(chē)電子打造集成式測(cè)試解決方案

目前，汽車(chē)電子已經(jīng)占到整車(chē)成本的25%左右，專(zhuān)家們預(yù)測(cè)到2014年可能達(dá)到70%?；仡櫧陙?lái)的相關(guān)預(yù)測(cè)，與實(shí)際比較后發(fā)現(xiàn)似乎還略顯保守。不管怎么說(shuō)，隨著人們安全意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)能源節(jié)約的渴求，汽車(chē)電子的配裝比重仍

備受擊沉電路產(chǎn)業(yè)青睞！昆山迎來(lái)高端汽車(chē)電子封裝線(xiàn)

據(jù)介紹，該封裝生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目總投資約20億元人民幣，將利用華天昆山公司現(xiàn)有空地建設(shè)廠房，總建筑面積約36000平方米。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年新增傳感器高可靠性晶圓級(jí)集成電路先進(jìn)封裝可達(dá)36萬(wàn)片，年新增產(chǎn)值約10億元人民幣，將形成規(guī)?；母呖煽啃攒?chē)用晶圓級(jí)封裝測(cè)試及研發(fā)基地，吸引更多的高端專(zhuān)業(yè)人才和國(guó)際客戶(hù)。

亞太智能汽車(chē)電子峰會(huì)：世強(qiáng)展現(xiàn)最新新能源汽車(chē)電驅(qū)與BMS方案

在峰會(huì)上，十大本土分銷(xiāo)商——世強(qiáng)，展示了最新的新能源汽車(chē)電驅(qū)與BMS元器件解析及優(yōu)選方案。該方案包括一整套MCU完整解決方案，以及逆變部分及BMS鋰電池組等的高性能車(chē)規(guī)級(jí)解決方案，可以有效提升汽車(chē)安全性與電池性能。

與哈曼的蜜月期已過(guò)，三星汽車(chē)電子業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)！

哈曼以音響產(chǎn)品著稱(chēng)，但該公司還擁有龐大的汽車(chē)業(yè)務(wù)，涵蓋導(dǎo)航服務(wù)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。“哈曼的營(yíng)收增長(zhǎng)和利潤(rùn)都不錯(cuò)。我們?nèi)匀活A(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。我認(rèn)為這很好。它讓三星成為汽車(chē)行業(yè)的重要一員。”孫英權(quán)說(shuō)。

雷達(dá)技術(shù)對(duì)整個(gè)汽車(chē)電子供應(yīng)鏈提出了復(fù)雜的要求

出于美觀考慮，雷達(dá)系統(tǒng)不是安裝在車(chē)輛的顯眼處。通常，它們隱藏在散熱器格柵上的品牌徽標(biāo)后面以及前、后塑料保險(xiǎn)杠后面。這些徽標(biāo)和保險(xiǎn)杠就成了雷達(dá)天線(xiàn)罩。作為天線(xiàn)罩，必須對(duì)它們的射頻性能進(jìn)行評(píng)估，它們會(huì)影響隱藏在它們后面的雷達(dá)的探測(cè)性能和準(zhǔn)確性

自動(dòng)駕駛催升汽車(chē)電子市場(chǎng)，看英飛凌是如何布局的！

據(jù)了解，英飛凌是全球第二大車(chē)用半導(dǎo)體供應(yīng)商，而排名第一的是收購(gòu)了飛思卡爾半導(dǎo)體的恩智浦(NXP)。據(jù)徐輝介紹，英飛凌目前主要專(zhuān)注于三個(gè)領(lǐng)域，分別是汽車(chē)電子、功率半導(dǎo)體、智能卡IC。其中，汽車(chē)電子是英飛凌最大的事業(yè)部，營(yíng)業(yè)額占比超過(guò)40%。

特斯拉Q3出貨量大增，汽車(chē)芯片或爆發(fā)？

增長(zhǎng)迅猛的電動(dòng)汽車(chē)將成為主要驅(qū)動(dòng)力，預(yù)計(jì)全球2017年至2022年整體銷(xiāo)量將以36%的復(fù)合增速增至407.8萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快，預(yù)計(jì)復(fù)合增速將高達(dá)40.8%，受益于強(qiáng)大的政策支持，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有望從2017年的47.6萬(wàn)輛增至2022年的263.3萬(wàn)，市場(chǎng)需求廣闊，特斯拉工廠落地上海有望加速打開(kāi)市場(chǎng)空間。

Silicon Labs與其中國(guó)區(qū)最大代理商世強(qiáng)，共同參加Tech Shanghai 汽車(chē)電子論壇

11月1日Tech Shanghai 汽車(chē)電子論壇在上海召開(kāi)，論壇圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛的最新技術(shù)展開(kāi)。世強(qiáng)元件電商與Silicon Labs攜手參會(huì)，并為廣大工程師帶去了應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的高速率多通道隔離技術(shù)方案。

MOVE FORWARD! ROHM于CEATEC JAPAN全面展示汽車(chē)、工業(yè)領(lǐng)域解決方案以及模擬和SiC功率元器件技術(shù)

2018 CEATEC JAPAN上，ROHM全面展示了其在工業(yè)、汽車(chē)領(lǐng)域的解決方案以及模擬技術(shù)、SiC功率元器件等技術(shù)亮點(diǎn)。