“芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計大賽正式啟動

汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國計算機(jī)報社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦，促進(jìn)學(xué)科創(chuàng)新和人才培養(yǎng)

汽車電子爆發(fā)在即，汽車行業(yè)或迎來新的改變

汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來越像“帶有四個輪子的電腦”。值得注意的是，當(dāng)前的汽車工業(yè)面臨的變革，很像2000年時的手機(jī)行業(yè)——大批顛覆性的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車巨頭與電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商、芯片廠商的聯(lián)系日益緊密，汽車自主化程度越高，對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。而當(dāng)在消費(fèi)電子的主力軍智能手機(jī)增長趨于放緩后，各大行業(yè)巨頭不約而同地看上了智能汽車的巨大市場前景。

AI加成，提升攝像頭夜間行人探測能力

據(jù)外媒報道，日立汽車系統(tǒng)公司（HitachiAutomotiveSystemsLtd）表示，其已經(jīng)將人工智能（AI）技術(shù)應(yīng)用于立體攝像頭中，此類攝像頭專為汽車自動剎車功能而設(shè)計。

進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)！華為規(guī)劃未來智能化布局

近日，“華為造車”的話題引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，專注信息通信建設(shè)的華為突然宣布與東風(fēng)汽車一起打造的智能汽車。根據(jù)有關(guān)人士的專業(yè)分析，本次的合作，華為是在面向未來汽車應(yīng)用與發(fā)展開始布局規(guī)劃建設(shè)，以促成智能應(yīng)用大平臺的發(fā)展，構(gòu)建多元的智能化體系。

汽車電子市場鯉魚躍龍門？三星和LG銷量增長超2成！

業(yè)內(nèi)人士4月7日表示，預(yù)計兩家公司的汽車零部件(包括汽車電子系統(tǒng))銷量今年將同比增長兩位數(shù)。這兩家公司去年的銷售額增長了20%以上。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移？富士康將資源轉(zhuǎn)向下一代汽車電子業(yè)務(wù)

富士康旗下Android智能手機(jī)部門正在收縮其手機(jī)業(yè)務(wù)，將資源轉(zhuǎn)向下一代汽車電子業(yè)務(wù)，以應(yīng)對行業(yè)衰退對二線手機(jī)品牌的影響。這些品牌大部分都是富士康的客戶。

看未來！2019慕尼黑上海電子展的創(chuàng)新與智慧

作為亞洲重要的電子行業(yè)展會，慕尼黑上海電子展（Electronica China）如期在上海新國際博覽中心舉辦。本屆展會迎合電子行業(yè)新趨勢，在涵蓋半導(dǎo)體、傳感器技術(shù)、微納米系統(tǒng)、電源、無源元件、開關(guān)及

摩托羅拉MC9S12DP256在汽車電子中的應(yīng)用

60余年，滲透各個領(lǐng)域，這家企業(yè)究竟為未來鋪設(shè)了多少路？

此次electronica China 2019，京瓷帶著“先進(jìn)的車載產(chǎn)品和高級駕駛員輔助系統(tǒng)和解決方案”，“無創(chuàng)檢測的血流傳感器”，“蛋白石高分子樹脂膠狀結(jié)晶產(chǎn)品”等高科技產(chǎn)品亮相。而這些產(chǎn)品，將未來一切變?yōu)榭赡堋?/p>

汽車電子DC/DC轉(zhuǎn)換器解決方案

使用LXI加強(qiáng)汽車電子測試

飛思卡爾：如何保住汽車電子“帝”位？

英飛凌推出新書深入研究亞洲汽車電子與半導(dǎo)體行業(yè)

網(wǎng)絡(luò)與混合信號半導(dǎo)體工藝推進(jìn)汽車電子的集成

汽車電子自主研發(fā)成效顯著關(guān)鍵技術(shù)待突破

詳解汽車蓄電池保養(yǎng)方法

天氣逐漸變化，人們開始添衣保暖，以防感冒。同樣，汽車也隨著季節(jié)的變化出現(xiàn)這樣那樣的故障。經(jīng)過了夏天的暴曬和雨淋，汽車蓄電池的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障。蓄電池是

一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計

FreescaleMPC5121e汽車電子方案

提高汽車電子產(chǎn)品可靠性的電源電路設(shè)計考慮

　　將來在汽車中，電子產(chǎn)品的應(yīng)用將變得普遍得多。不過，如果不采取不同的方法來解決與日益增多的電子產(chǎn)品有關(guān)的問題，那么今天看到的可靠性問題注定會變得更嚴(yán)重。以梅塞

芯訊通Tbox開發(fā)板瞄準(zhǔn)人車交互智能化

據(jù)IHS預(yù)計，到2020年，全球汽車電子市場規(guī)模將接近3000億美元，市場空間巨大。而從產(chǎn)品層面來看，過去10 年，汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用主要集中于動力系統(tǒng)、底盤、車身等方面進(jìn)行;將來，車聯(lián)網(wǎng)將不再局限于對車的認(rèn)知，更是作為智能終端與外網(wǎng)的連接。這時，GPS、傳感器以及通信模組的相互協(xié)調(diào)成為了關(guān)鍵。