廣東省汽車電子商務(wù)促進會是經(jīng)廣東省民政廳批準,于2016年9月15日正式成立,是具有法人資格的非營利性社會團體。
根據(jù)公司招股說明書的說法,此次在科創(chuàng)板上市所募集資金將投向智能制造系統(tǒng)及高端裝備的新建項目,而汽車電子也是公司主攻的方向之一,公司有意拓寬在汽車電子領(lǐng)域的護城河。
自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)業(yè)公司Karamba Security Ltd.本周一宣布,與日本汽車電子制造商Alpine Electronics Inc.達成合作協(xié)議,該公司是東京上市的阿爾卑斯電氣有限公司的子公司。作為協(xié)議的一部分,Karamba的技術(shù)將部署到Alpine的汽車信息娛樂系統(tǒng)中。
DLP技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)不僅僅局限在投影儀中,隨著5G的普及,AR的應(yīng)用中DLP技術(shù)將會發(fā)揮巨大的威力,可能會迎來一個爆發(fā)性的出貨增長。
想必自動駕駛一詞觀眾們已經(jīng)再熟悉不過了,可是這么多年,我們依然很少看到或者體會到自動駕駛的真正樂趣,任何新事物的出現(xiàn)發(fā)展總會遇到一些前所未有的問題,今天我們將了解一下自動駕駛發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。
誤用踏板造成車輛突然意外加速,或者駕駛員把剎車踩成了油門,此類事件會導致事故,造成損失,甚至有時還會對相關(guān)人員造成傷害。據(jù)外媒報道,為防止此類事故,本田決定在未來車型上安裝反踏板誤用裝置,而且該裝置將
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都)新推出四款支持汽車電子產(chǎn)品可靠性標準AEC-Q101※1)的1200V耐壓IGBT“RGS系列”產(chǎn)品。
目前,人工智能越來越流行,而瀚川智能就是一家提供智能制造裝備的供應(yīng)商,包括裝備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù);所涉及的行業(yè)廣泛,如汽車電子、醫(yī)療健康、新能源電池等,但是公司主要專注的領(lǐng)域還是汽車電子自動化,這方面幾乎占到了整體的90%左右。
城市交通及停車治理涉及規(guī)劃、交通、交管、城管等多個部門,關(guān)乎市民的切身利益。目前,城市停車治理面臨六大挑戰(zhàn):精準識別停車車輛的身份比較困難,編制城市停車規(guī)劃和制度缺少數(shù)據(jù),城市級停車信息共享服務(wù)平臺缺乏,傳統(tǒng)手段停車執(zhí)法監(jiān)管技術(shù)水平較低,缺乏技術(shù)保障差異化停車收費實施,群眾停車和出行體驗較差。同時城市交通的挑戰(zhàn)也非常大,問題的解決還需要相應(yīng)的政策支持。
傳統(tǒng)汽車時代,可以說國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)是跟隨國際巨頭。在國內(nèi)本土汽車品牌異軍突起、新能源汽車和無人駕駛技術(shù)引發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈重塑的時下,本土汽車電子產(chǎn)業(yè)有沒有可能尋求新的“突圍”之路?
新概念汽車領(lǐng)域,則是另一番景象。去年7月,特斯拉宣布上海設(shè)廠,小鵬汽車等“造車新勢力”頻頻發(fā)布新款車型,蔚來汽車甚至還敲響了納斯達克的鐘聲,成為我國新能源汽車第一股。全國層面來看,2018年新能源汽車總銷量125.6萬輛,同比增長61.7%。與此同時,雙積分政策正式開始實施,積分限制將成為未來推進我國新能源汽車發(fā)展的重要政策。隨著汽車智能化、電動化的不斷推進,新概念汽車正享受高速增長的紅利。
瀚川智能是多元發(fā)展的汽車電子自動化優(yōu)勢企業(yè),實控人合計控制公司60.58%股權(quán)。公司是專業(yè)的智能制造裝備整體解決方案供應(yīng)商,汽車電子領(lǐng)域營收占比超過85%,同時拓展醫(yī)療健康、新能源電池等行業(yè),汽車電子領(lǐng)域營收占比逐年下降;公司已為泰科電子、大陸集團、美敦力等國際知名客戶提供智能制造裝備與技術(shù)支持。
5G在手機上的應(yīng)用,我們已經(jīng)很期待了,也許明年,我們將會用到5G手機,數(shù)據(jù)的傳播將會突破之前的限制,隨著自動駕駛汽車的方向的發(fā)展,5G將會對自動駕駛汽車的駕駛提供質(zhì)的改變,物聯(lián)網(wǎng)傳感器的數(shù)據(jù)傳輸會越來越及時。
自動駕駛汽車,這些年,我們已經(jīng)對這些新聞失去了興趣,不過是對汽車進行了更加智能化的升級應(yīng)用。但近些年,對自動駕駛的嚴格要求,讓我們對智能化汽車駕駛的應(yīng)用追求更加嚴苛。
隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展和能源革命的不斷推進,汽車產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)方式發(fā)生了深度變革,汽車正從交通工具向移動智能終端轉(zhuǎn)變,汽車產(chǎn)品也日趨智能化和電子化。同時,汽車產(chǎn)品的發(fā)展有力推動了汽車電子及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展??撇┻_作為汽車智能、節(jié)能電子部件的系統(tǒng)方案提供商,立足全球汽車產(chǎn)業(yè)平臺,全面參與全球高端市場的競爭,專注于汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品在智能領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,致力于成為全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈中富于創(chuàng)新和競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。
汽車是現(xiàn)代化高速發(fā)展社會中人們普遍使用的交通工具,也是技術(shù)密集和資本密集的工業(yè)產(chǎn)品。
儀征市汽車工業(yè)園順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,以汽車電子和精密配件為主攻方向,堅持“四化”同步,進一步加快轉(zhuǎn)型升級,完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈,助推儀征汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標志。
手機中的臉部識別我們已經(jīng)屢見不鮮,同時在汽車中的應(yīng)用也在慢慢的進行著,想象一下,隨著臉部技術(shù)的發(fā)展,我們可以通過刷臉進入汽車,汽車通過感知臉部的面部變化給司機提示,甚至能夠輔助駕駛幫助行車安全。
Imagination在汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗及虛擬化產(chǎn)品使其從競爭對手中脫穎而出