汽車電子
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賽普拉斯助力中國汽車創(chuàng)新，解讀汽車電子解決方案
賽普拉斯半導(dǎo)體公司作為先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，近日舉辦了媒體交流會，并獨家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電子論壇。賽普拉斯多位高管就全球汽車電子發(fā)展趨勢與行業(yè)媒體進(jìn)行了深入
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2019年汽車技術(shù)日將再度升級，創(chuàng)立全新“4+5”新模式
汽車行業(yè)競爭隨著時代發(fā)展日趨白熱化，全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長點已然是汽車電子智能化。2019年汽車技術(shù)日(Automotive Day)將再度升級，給汽車電子技術(shù)行業(yè)內(nèi)注入新動能，創(chuàng)立全新“
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賽普拉斯攜先進(jìn)汽車電子嵌入式系統(tǒng)解決方案，助力中國汽車創(chuàng)新
先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司舉辦媒體交流會，并獨家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電子論壇。賽普拉斯多位高管就全球汽車電子發(fā)展趨勢與行業(yè)媒體進(jìn)行了深入的剖析和充分的溝通，并介紹了賽普拉斯先進(jìn)的汽車電子解決方案。賽普拉斯汽車事業(yè)部高級副總裁布施武司先生還在論壇現(xiàn)場發(fā)表了關(guān)于“創(chuàng)新浪潮中的汽車：變與不變”的主題演講，表達(dá)了賽普拉斯深耕中國，全力助推中國汽車電子市場發(fā)展的決心。
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Littelfuse榮獲CEM“最具競爭力汽車電子產(chǎn)品”編輯選擇獎
Littelfuse公司，近期榮獲2017年編輯選擇獎，并接受了《中國電子商情》雜志社社長陳雯海的頒獎。 CEM“最具競爭力汽車電子產(chǎn)品”編輯選擇獎花落 AXGD系列XTREME-GUARD™ ESD抑制器 ，Littelfuse于2017年7月推出此產(chǎn)品。 Littelfuse中國大陸/香港電子產(chǎn)品銷售總監(jiān)David Zha在深圳會展中心舉辦的頒獎儀式上接受頒獎。
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汽車電子ECU bootloader工作原理及開發(fā)要點有哪些？本文告訴你
MCU內(nèi)部集成的邏輯功能外設(shè)隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步(按照摩爾定律)，變得越來越多，存儲器也越來越大。消費者對于汽車節(jié)能(經(jīng)濟(jì)和法規(guī)對排放的要求)型、舒適性、互聯(lián)性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越來越高，
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汽車電子ECU bootloader的工作原理及開發(fā)要點有哪些？本文告訴你
隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步(按照摩爾定律)，MCU內(nèi)部集成的邏輯功能外設(shè)越來越多，存儲器也越來越大。消費者對于汽車節(jié)能(經(jīng)濟(jì)和法規(guī)對排放的要求)型、舒適性、互聯(lián)性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越來越高，特別
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慕尼黑上海電子展,Molex跟我們聊了聊汽車電子連接器
在今年的慕尼黑電子展上，連接器展區(qū)真是火了一把，不僅占據(jù)了E6展館，而且在展館外還開設(shè)了一個T1分館。這也從側(cè)面標(biāo)明了連接器行業(yè)的火爆。2017年可以說是半導(dǎo)體行業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點，3C產(chǎn)品計算機、手機和家電類增長
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ROHM參展“2018慕尼黑上海電子展”，目標(biāo)鎖定汽車電子及工業(yè)設(shè)備市場
2018年3月14日(周三)~16日(周五)，全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM將亮相在\"上海新國際展覽中心\"舉辦的\"2018慕尼黑上海電子展(electronica China)\"。屆時ROHM將在E4館設(shè)有展位(展位號：4100)，向與會觀眾展示ROHM最新的產(chǎn)品與技術(shù)。
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ST發(fā)布更遠(yuǎn)ToF測距，雙二極體實現(xiàn)攝像頭抗LED頻閃
近年來汽車電子的發(fā)展迅猛，各種LED大燈、輔助駕駛、主動安全等新特色均已全面商用。這些技術(shù)的普及離不開半導(dǎo)體廠商的參與，ST作為排名前五的汽車電子半導(dǎo)體廠商，在影像、車載影音等方面頗有建樹。近日其在北京專門
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使用系統(tǒng)優(yōu)化編譯器加速汽車電子產(chǎn)品設(shè)計
得益于摩爾定律，汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了快速的技術(shù)增長?，F(xiàn)代化的汽車已獲得長足發(fā)展，不再是耦合了 AM 無線電的簡單發(fā)動機電氣系統(tǒng)。如今現(xiàn)代化的汽車搭載了多種高級電子系統(tǒng)，能夠執(zhí)行發(fā)動機控制、高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、牽引力與穩(wěn)定性控制、信息娛樂等功能，此外還針對某些尖端應(yīng)用提供了自主操作能力。
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英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團(tuán)、大眾汽車、派拉蒙影業(yè)、法拉利北美公司，在CES上共同展示數(shù)據(jù)的力量
在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)著重闡釋了從自動駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實以及其它形式的沉浸式媒體體驗，數(shù)據(jù)正如何改變我們周圍的世界，并驅(qū)動著下一波偉大的技術(shù)創(chuàng)新。
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21ic年度專訪之ON Semiconductor—持續(xù)投資汽車與工業(yè)半導(dǎo)體市場
最近，博通收購高通的新聞引起了廣泛的關(guān)注，您如何看待半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)之間的并購?安森美半導(dǎo)體公司營銷高級總監(jiān)Phil DeMarie先生中國在近十年來，隨著半導(dǎo)體行業(yè)整體利潤增長趨緩，半導(dǎo)體行業(yè)迎來有史以來最大的并購
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21ic年度專訪之ROHM—繼續(xù)大力投入汽車和工業(yè)設(shè)備市場
最近，博通收購高通的新聞引起了廣泛的關(guān)注，您如何看待半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)之間的并購?ROHM半導(dǎo)體集團(tuán) 中國營業(yè)部 董事長 竹內(nèi)善行關(guān)于各家公司的收購，可以看作是一種威脅，但同時也是機遇。以汽車廠商為首，大多數(shù)的客
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車身控制模塊（BCM）——每輛汽車上隱秘但必備的器件
汽車電子正在實現(xiàn)越來越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息)，對優(yōu)質(zhì)電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設(shè)備和定制駕駛體驗相關(guān)的功能日漸豐富，對車輛電子系統(tǒng)的要求也相應(yīng)地越來越嚴(yán)苛。
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Diodes Incorporated 汽車級穩(wěn)壓器提供 5V、8V 或 12V 輸出，容許 60V 電池瞬態(tài)
Diodes Incorporated 推出的 ZXTR2105FQ、ZXTR2108FQ 和 ZXTR2112FQ 穩(wěn)壓器晶體管符合高可靠性 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn)，并通過生產(chǎn)零件核準(zhǔn)程序 (PPAP)。這些穩(wěn)壓器可在 12V 或 24V 額定電池供應(yīng)下提供 5V、8V 或 12V 的穩(wěn)壓輸出，極適合為汽車電子組件供電。這些裝置可耐受最高 60V 的電池電壓峰值，讓無法使用標(biāo)準(zhǔn)線性穩(wěn)壓器的應(yīng)用得以實現(xiàn)。
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解析恩智浦的“汽車電子與智能交通”戰(zhàn)略
汽車市場正在潛移默化中發(fā)生著變革，智能汽車作為移動的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認(rèn)為是下一輪變革主要驅(qū)動力。隨著汽車科技的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已進(jìn)入到新一輪快速發(fā)展通道，預(yù)計到2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到338.2億美元(約2200億元人民幣)。市場滲透率到2023年預(yù)計將達(dá)到67%，中國將成為全球最大的車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。
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TI助力中國汽車電子
汽車電子市場發(fā)展迅猛，汽車行業(yè)向著電氣化、自動化和高效率的方向轉(zhuǎn)型，無人駕駛領(lǐng)域更是下一個風(fēng)口的增長點，是廠商們爭奪利潤的對象。由此對汽車電子行業(yè)帶來了無數(shù)新的挑戰(zhàn)，需要創(chuàng)新的方法來加快設(shè)計，引入適合車身發(fā)展的新產(chǎn)品。近日，TI在北京舉辦推動汽車系統(tǒng)發(fā)展與創(chuàng)新媒體的交流會，看看TI帶來了哪些新的系統(tǒng)級設(shè)計，幫助汽車制造商實現(xiàn)更優(yōu)化的性能。
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IC Insights:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大成長動力將來自于汽車
PC不再是半導(dǎo)體的殺手級應(yīng)用，取而代之的是許多新的應(yīng)用領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。 其中包括汽車半導(dǎo)體市場......
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賽普拉斯 Traveo 8482; 汽車用 MCU 系列集成 Altia 人機交互代碼生成器
賽普拉斯半導(dǎo)體公司 和 Altia 今日共同宣布為賽普拉斯 Traveo™ 汽車用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人機交互代碼生成器。本次合作為汽車制造商能夠在儀表盤、平視顯示器和 HVAC 顯示器中實現(xiàn)豐富圖形和先進(jìn)功能相結(jié)合提供了低成本高效益的平臺。
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中國自動駕駛將首次獲準(zhǔn)路測 明年6月或發(fā)牌照
近日消息，據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全研究所所長朱西透露，2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動駕駛上路測試牌照。為安全考慮，自動駕駛車上路前需要經(jīng)過大量測試，已是業(yè)內(nèi)的常識。
