汽車電子
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延長(zhǎng)汽車電子零部件壽命，先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵
隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來了更大的壓力，促使其
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延長(zhǎng)汽車電子零部件壽命，先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵
隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來了更大的壓力，促使其尋找有效方法來保護(hù)車內(nèi)電子部件免受污染和密封失效的影響。 確保這些電子元器件在汽車使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo)，這不僅是為了提高成本效益，同時(shí)有助于推廣品牌的高品質(zhì)形象及可靠性。
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延長(zhǎng)汽車電子零部件壽命，先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵
隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來了更大的壓力，促使其尋
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剖析汽車照明領(lǐng)域最佳熱管理解決方案
講述了能夠幫助汽車照明行業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳熱管理的方法。我們就選擇和測(cè)量 LED 熱特性以及為特定應(yīng)用選擇最合適的 LED 進(jìn)行了討論。由于溫度過熱可能破壞 LED 系統(tǒng)的穩(wěn)定性，我
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英飛凌引領(lǐng)開發(fā)三大電動(dòng)汽車項(xiàng)目 改善電動(dòng)汽車性能
2015年6月10日消息，歐洲委員會(huì)正在開展三個(gè)全新研究項(xiàng)目，旨在讓電動(dòng)汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動(dòng)環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項(xiàng)目繼續(xù)開發(fā)
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奧迪：我們不傳統(tǒng)，我們也要搞互聯(lián)網(wǎng)思維
隸屬于美國CES旗下的第一屆亞洲CES Asia于2015年5月25日，正式在上海新國際博覽中心拉開帷幕。作為全球頂尖的消費(fèi)類電子技術(shù)展會(huì)，每年的美國CES都會(huì)吸引來自全球的眾多廠商和專業(yè)觀眾，可以說CES展出的內(nèi)容已經(jīng)成為電子科技發(fā)展領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。而作為未來科技發(fā)展趨勢(shì)的汽車電子，無論從火熱程度還是人們的關(guān)注度來看，近年來都呈不斷上升的趨勢(shì)。然而與傳統(tǒng)3C類產(chǎn)品研發(fā)周期短、更新速度快的特點(diǎn)不同，當(dāng)前汽車電子技術(shù)的研發(fā)周期和更新困境讓人“不敢恭維”。但是作為CES參展商的奧迪，可以說是幫助整個(gè)汽車行業(yè)打
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Intersil推出帶有MIPI CSI-2輸出接口的最新視頻解碼器
克服車載視頻系統(tǒng)最大挑戰(zhàn)，且支持下一代SoC2015年6月2日消息，Intersil宣布，推出TW9992模擬視頻解碼器，其集成的MIPI CSI-2輸出接口可與最新系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)處理器兼容。
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無人駕駛汽車也能識(shí)別路人了
最近，在西雅圖舉辦的IEEE國際機(jī)器人與自動(dòng)化大會(huì)(ICRA)上，與會(huì)者們見到一種新的安全設(shè)備，該設(shè)備十分難得一見，目前正由科技巨頭谷歌研發(fā)。Anelia Angelova是谷歌的一名高級(jí)研究員，從事計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)的研發(fā)
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車載抬頭顯示系統(tǒng)引爭(zhēng)議 褒貶不一
近日，美國《紐約時(shí)報(bào)》刊文稱，作為一種新興技術(shù)，車載抬頭顯示系統(tǒng)引發(fā)了不少爭(zhēng)議，有人認(rèn)為它可以提升安全性，有人則擔(dān)心它會(huì)進(jìn)一步分散駕駛員的精力。孰是孰非目前似乎還難有定論。以下為文章主要內(nèi)容：有一段廣
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中國新一代汽車電子的兩大設(shè)計(jì)趨勢(shì)
如今的汽車市場(chǎng)正受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，與此同時(shí)，提高安全性能和綠色環(huán)保這兩大趨勢(shì)也驅(qū)動(dòng)著新一代汽車的發(fā)展，并指引著汽車廠商生產(chǎn)出與消費(fèi)者的意向最相符、具有差異化特
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汽車電子中的電容感應(yīng)多點(diǎn)觸摸應(yīng)用
科幻影片中的圖像往往突破現(xiàn)實(shí)的限制，如電影《MinorityReport.》中，湯姆•克魯斯使用多點(diǎn)觸摸屏瀏覽信息。電容感應(yīng)技術(shù)改變了我們與設(shè)備的交互方式。我們不再使用簡(jiǎn)
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安全實(shí)現(xiàn)汽車電子實(shí)時(shí)性能
用戶對(duì)特性和功能的要求仿佛永不滿足，這迫使汽車制造商在汽車中安裝越來越多的電控裝置(ECU)，以至于汽車電子網(wǎng)絡(luò)已復(fù)雜到無以復(fù)加的地步。一些特性純粹是為了提高舒適性
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Freescale 汽車電子MC9S12G系列方案
簡(jiǎn)介：MC9S12G系列是經(jīng)過優(yōu)化的汽車級(jí)16位微控制器產(chǎn)品線，具有低成本、高性能、引腳數(shù)量少的顯著特點(diǎn)。MC9S12G系列適合需要CAN或LIN/SAE J2602通信的一般汽車應(yīng)用?；?/p>
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車聯(lián)網(wǎng)——汽車工業(yè)未來的發(fā)展之路
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車聯(lián)網(wǎng)帶來了生機(jī)和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。
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ADI許智斌：汽車電子化進(jìn)程奠定半導(dǎo)體行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)
從各大車展上展示出的電子化制動(dòng)車型，到影視劇作品中愈演愈烈的新智能交通，電子化及智能化進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的高速發(fā)展。放眼近半個(gè)世紀(jì)，汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破，基本都是
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In-Sight視覺系統(tǒng)：檢測(cè)汽車空調(diào)LED按鍵燈的“火眼金睛”
南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱奧聯(lián)公司)是一家研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售汽車電子電器零部件的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于為整車汽車廠(家用乘用汽車、重型卡車、混合動(dòng)力車輛等)提供優(yōu)質(zhì)的汽車零部件，如
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SM6841在汽車壓力傳感器領(lǐng)域的應(yīng)用
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。在汽車傳感器上使用最多，發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器有很多種，比如空氣壓力傳感器主要用于測(cè)量進(jìn)氣、增壓渦輪
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喜訊！北斗導(dǎo)航2020年覆蓋全球：精度2.5米
預(yù)計(jì)到2020年，我國將建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗，實(shí)現(xiàn)全球區(qū)域覆蓋，并且國內(nèi)精度達(dá)到2.5米。這是3月2
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解讀：均勝電子控股股東減持近5%股份 支持公司海外并購
均勝電子近日晚間公告稱，公司控股股東均勝集團(tuán)當(dāng)日通過上交所系統(tǒng)減持公司無限售流通股股份3180萬股，占公司總股本的4.998%。上述減持后，均勝集團(tuán)持有均勝電子3.21億股股
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泛亞汽車技術(shù)中心與英飛凌成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
21ic訊 泛亞汽車技術(shù)中心與英飛凌科技(中國)有限公司宣布成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。此次合作將聚焦汽車電子技術(shù)前沿，加強(qiáng)雙方在車身電子、新能源汽車、主動(dòng)安全及底盤電子等
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