汽車電子
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CES 硬件更精彩 汽車電子新品賞析
每年的CES展會(huì)上都有數(shù)不盡的電子產(chǎn)品讓人眼花繚亂，其中又以新奇的消費(fèi)終端產(chǎn)品最?yuàn)Z人耳目。下游產(chǎn)品的根本性革新通常都需要上游廠商的技術(shù)升級(jí)支持。在本屆CES上，我們看到眾多半導(dǎo)體廠商推出了一系列面向新興市場(chǎng)
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汽車電子味道多，看你獨(dú)愛(ài)哪一種
就像是一碗熱乎乎的豆腐腦，北方人說(shuō)，咸的才對(duì)，南方人說(shuō)，甜的無(wú)罪。智能汽車的概念自打問(wèn)世以來(lái)，就倍受各大電子廠商追捧，有致力于路況探測(cè)的掃描儀，有專攻車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)。猶如咸甜調(diào)味最終只為豆腐腦好吃一
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PCB在汽車電子可靠性設(shè)計(jì)中的重要性
汽車電子其實(shí)并非與其它復(fù)雜電子產(chǎn)品完全不同：多個(gè)中央處理器、網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，以及極為復(fù)雜的PCB。汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)壓力與其它類型的電子產(chǎn)品相似：設(shè)計(jì)時(shí)間短，市場(chǎng)競(jìng)
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終于找到你——全球知名MCU廠商名錄大全
全球MCU市場(chǎng)三分天下，美國(guó)/歐洲、日本/韓國(guó)，以及中國(guó)臺(tái)灣/大陸，各有神功討好客戶。其中，日本和韓國(guó)供應(yīng)商擁有專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，在消費(fèi)電子產(chǎn)品方面實(shí)力強(qiáng)大;美國(guó)和歐洲供應(yīng)商在工業(yè)控制和汽車電子等方面
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中國(guó)MCU廠商的春天已到 該如何迎接這最好時(shí)機(jī)?
MCU微控制器是各種系統(tǒng)控制的核心，是各種系統(tǒng)活動(dòng)的發(fā)源地，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車電子和通信等領(lǐng)域。MCU 應(yīng)用是中國(guó)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和培育新型產(chǎn)業(yè)的核心與基礎(chǔ)，是中國(guó)制造轉(zhuǎn)向中國(guó)智造的引擎，也是保障國(guó)家信息安全的有力支撐。
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在線燒錄在汽車電子行業(yè)的應(yīng)用
摘要：一年一度的春運(yùn)大戲即將上演，辦公室的小伙伴們都開(kāi)始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)，每年只能坐汽車回家，雖不用受搶票之苦，但想起高速堵成長(zhǎng)龍的情景，心里也是各種辛酸苦澀。
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只為汽車電子而生——TRK-KEA64開(kāi)發(fā)板評(píng)測(cè)
我們知道汽車電子通信通常采用高可靠性的CAN總線進(jìn)行通信，因此該主控芯片出了具備高可靠的穩(wěn)定性，而且需要具備符合汽車應(yīng)用環(huán)境的CAN總線收發(fā)器。
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哆啦A夢(mèng)“新道具”：東芝汽車電子“鐵三角”
小時(shí)候，哆啦A夢(mèng)給我們帶來(lái)了很多美好的回憶，我們相信有那么一只機(jī)器貓時(shí)刻存在著，它會(huì)從百寶袋里拿出任意門、竹蜻蜓……幫我們化解難題?，F(xiàn)在，哆啦A夢(mèng)走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)世界，它牽手東芝，從口袋里拿出了&l
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輕裝上陣，東芝如何走好汽車電子轉(zhuǎn)型之路
2015年11月16日在深圳舉辦的以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，跨界融合”為主題的第十七屆高交會(huì)已落下帷幕。許多有商機(jī)、有創(chuàng)意、有想法的產(chǎn)品，給人們帶來(lái)了很多驚艷和便利。作為
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汽車電子潛在路徑分析技術(shù)探討
在汽車電子中有個(gè)非常重要的事情，就是潛在路徑分析這個(gè)內(nèi)容，如果搜索這個(gè)詞，你在網(wǎng)上很少會(huì)發(fā)現(xiàn)它，事實(shí)上在國(guó)內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。它最初的由來(lái)是美國(guó)波音
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世強(qiáng)汽車電子巡回研討會(huì)：智能驅(qū)動(dòng)未來(lái)
近日，世強(qiáng)汽車電子巡回研討會(huì)在武漢鐵橋建國(guó)大飯店拉開(kāi)帷幕，隨后跨越長(zhǎng)春、寧波、重慶3個(gè)城市，以“智能汽車/ 新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)及方案”為主題，為中國(guó)汽車
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東芝攜全線汽車電子產(chǎn)品亮相高交會(huì)
21ic 訊，日本半導(dǎo)體制造商株式會(huì)社東芝(Toshiba)旗下東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司宣布，東芝將于11月16日起至21日參加于深圳召開(kāi)的第十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果會(huì)之電子展&ld
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解析汽車電子行車記錄儀電路
隨著新型行車記錄儀逐漸進(jìn)入市場(chǎng)，它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭，它還會(huì)拍照、視頻分享、導(dǎo)航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量。如果這樣的功能能滿足車主
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東芝攜全線汽車電子產(chǎn)品亮相高交會(huì)
21ic訊，日本半導(dǎo)體制造商株式會(huì)社東芝(Toshiba)旗下東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司宣布，東芝將于11月16日起至21日參加于深圳召開(kāi)的第十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果會(huì)之電子展&ldq
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消費(fèi)電子向汽車電子“移植” 汽車電子生態(tài)圈大融合
近年來(lái)智能車聯(lián)技術(shù)的熾熱發(fā)展，給汽車電子行業(yè)的發(fā)展新添一把火。面對(duì)巨大的市場(chǎng)前景，汽車電子生態(tài)鏈開(kāi)始了新的躍動(dòng)，上至車企，下至芯片供應(yīng)商。消費(fèi)電子向汽車電子&ldq
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英飛凌汽車電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)聚焦智能化
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS 的報(bào)告，預(yù)計(jì)2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬(wàn)輛，其中，中國(guó)依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場(chǎng)。降低以及預(yù)防交通事故、進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒
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“芯所致，馭從容”——英飛凌汽車電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)聚焦智能化
21ic訊，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS 的報(bào)告，預(yù)計(jì)2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬(wàn)輛，其中，中國(guó)依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場(chǎng)。降低以及預(yù)防交通事故、進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒適度和智能化、帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，是
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一種基于混合信號(hào)技術(shù)的汽車電子單芯片設(shè)計(jì)
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高，汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前，汽車系統(tǒng)中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車
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為汽車電子打安全補(bǔ)丁 ARM推出Cortex-R5 處理器安全套件
當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造非常復(fù)雜的時(shí)候，系統(tǒng)的安全性就是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。一個(gè)部件甚至是局部架構(gòu)都可能因?yàn)楣收隙鴮?dǎo)致系統(tǒng)事故。最明顯的例子就是汽車，這個(gè)幾噸重的鐵家伙承載著駕駛者、乘客、路人的安全與幸福。在其
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工程師詳解：汽車電子硬件設(shè)計(jì)九大要素
汽車電子的分支有很多，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方向偏向于系統(tǒng)控制，能量轉(zhuǎn)換單元偏向于開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)化還有娛樂(lè)類的電子產(chǎn)品與消費(fèi)電子的重合區(qū)間較多一些。而與舊日同事的工作內(nèi)
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