汽車(chē)電子
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解密智慧汽車(chē)的未來(lái)：聚焦2015汽車(chē)電子應(yīng)用與技術(shù)論壇
4月9日，以新能源與互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的智慧服務(wù)為主題的“2015汽車(chē)電子應(yīng)用與技術(shù)論壇”在深圳科興科學(xué)園會(huì)議中心舉行。作為華南區(qū)史上最具創(chuàng)新價(jià)值和行業(yè)引導(dǎo)意義的汽
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剖析PPTC器件在汽車(chē)電子中的五類(lèi)應(yīng)用
PPTC器件技術(shù)已廣泛應(yīng)用于便攜式電器、手機(jī)、計(jì)算機(jī)和遠(yuǎn)程通信設(shè)備的過(guò)流和過(guò)熱電路保護(hù)設(shè)計(jì)中。汽車(chē)電子技術(shù)委員會(huì)推出的有關(guān)無(wú)源部件的新標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了聚合物正溫度系數(shù)器
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羅姆全面布局汽車(chē)電子 看好中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)
在剛剛過(guò)去的2015慕尼黑上海電子展上，羅姆全面展示了自己在半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)，羅姆的展臺(tái)分為模擬電源、功率元器件、通信解決方案、傳感解決方案、技術(shù)融合、汽車(chē)電子、LED智能照明解決方案、分立產(chǎn)品的小
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汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模有望破4000億 元器件展將舉辦
電子元器件處于電子信息產(chǎn)業(yè)鏈上游，是通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、手持設(shè)備、數(shù)字音視頻、工廠自動(dòng)化、汽車(chē)等系統(tǒng)和終端產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，并有力推動(dòng)和促進(jìn)了我國(guó)信息化和工業(yè)
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轉(zhuǎn)換器集成技術(shù)助力汽車(chē)電子性能提升
“汽車(chē)行進(jìn)中，首要的是對(duì)外界位置、角度等信號(hào)進(jìn)行調(diào)理、處理，其次才是對(duì)這些信號(hào)分析后實(shí)現(xiàn)操控。因此對(duì)半導(dǎo)體廠商而言，處理器、功率器件并不是汽車(chē)電子的全部，轉(zhuǎn)換器對(duì)于技術(shù)的提升具有同樣重要的意義。
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針對(duì)LED車(chē)前燈和DRL的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案
就驅(qū)動(dòng)高亮度LED而言，要求最苛刻的應(yīng)用就是汽車(chē)前燈照明應(yīng)用。有數(shù)據(jù)顯示，到2014年LED前燈市場(chǎng)將超過(guò)30億美元，并將以指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。本文介紹的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案特別針對(duì)LED車(chē)前燈照明應(yīng)用，為設(shè)計(jì)師們提供新的選擇
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德州儀器：將汽車(chē)電子和工業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新進(jìn)行到底
TI近年來(lái)始終把業(yè)務(wù)重心放在模擬和嵌入式處理器業(yè)務(wù)上，我們專(zhuān)注的領(lǐng)域包括汽車(chē)電子、工業(yè)應(yīng)用、通信設(shè)備、企業(yè)級(jí)計(jì)算以及個(gè)人電子產(chǎn)品等。根據(jù)第三季度財(cái)報(bào)，今年TI的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域模擬和嵌入式處理的營(yíng)收較前一年增
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汽車(chē)瞬態(tài)保護(hù)至關(guān)重要
向更高電壓的TVS元件過(guò)渡，同時(shí)結(jié)合扁平引腳低厚度的元件封裝形式，對(duì)于在汽車(chē)應(yīng)用中解決存在的電壓瞬態(tài)有著諸多意義。它們必須結(jié)合所有必要的特性，以確保集成電路能夠承受汽車(chē)內(nèi)部存在的嚴(yán)格應(yīng)用環(huán)境，同時(shí)還可以幫
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世強(qiáng)汽車(chē)電子事業(yè)部嶄露頭角，獲瑞薩電子多項(xiàng)嘉獎(jiǎng)
近日，瑞薩電子(Renesas)汽車(chē)電子事業(yè)部在上海舉辦一年一度的分銷(xiāo)商大會(huì)。世強(qiáng)憑借排名第一的業(yè)績(jī)和排名第二的設(shè)計(jì)服務(wù)獲得了最佳銷(xiāo)售額達(dá)成獎(jiǎng)和最佳競(jìng)標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)，世強(qiáng)汽車(chē)電子事業(yè)部經(jīng)理羅恒輝還被授予了最佳個(gè)人銷(xiāo)售
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外媒：盡管油價(jià)下跌 但不會(huì)放棄電動(dòng)車(chē)
據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》消息，在美國(guó)的某些州，汽油價(jià)格已經(jīng)跌到每加侖2美元以下，因此行業(yè)出現(xiàn)了對(duì)投資電動(dòng)車(chē)的質(zhì)疑的聲音，認(rèn)為這是一個(gè)代價(jià)昂貴的錯(cuò)誤。五年前，由于不斷上升的油價(jià)和在全球掀起的環(huán)保熱潮，汽車(chē)行業(yè)對(duì)
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英偉達(dá)發(fā)布面向智能汽車(chē)的Tegra X1移動(dòng)芯片
美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日晚上，英偉達(dá)公司在CES2015展會(huì)前夕發(fā)布了旗下最新的一款定面向智能汽車(chē)的芯片—— Tegra X1移動(dòng)處理器。Tegra X1內(nèi)置了八顆64位架構(gòu)核心處理器，以及256核圖形處理器，可實(shí)
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汽車(chē)電子MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案
1 引言隨著集成電路集成度的提高，越來(lái)越多的元件集成到芯片上，電路功能變得復(fù)雜，工作電壓也在降低。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)電路里產(chǎn)生的信號(hào)或噪聲與同一個(gè)芯片內(nèi)另一個(gè)電路的運(yùn)行彼此干擾時(shí)，就產(chǎn)生了芯片內(nèi)的EMC問(wèn)題，最
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汽車(chē)電子硬件設(shè)計(jì)九大要素
汽車(chē)電子的分支有很多，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方向偏向于系統(tǒng)控制，能量轉(zhuǎn)換單元偏向于開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)化還有娛樂(lè)類(lèi)的電子產(chǎn)品與消費(fèi)電子的重合區(qū)間較多一些。而與舊日同事的工作內(nèi)容的交流，大概也印證著著不同分支不同發(fā)展
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自動(dòng)駕駛、無(wú)線傳輸，汽車(chē)電子發(fā)展的終極是什么?
自動(dòng)駕駛汽車(chē)、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及更多設(shè)計(jì)想法在不遠(yuǎn)的將來(lái)都將被汽車(chē)所采用，這些功能將進(jìn)一步增強(qiáng)人們的駕駛和娛樂(lè)體驗(yàn)，并超越亨利福特當(dāng)初最狂熱的夢(mèng)想。不久前，我遇到兩
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基于FPGA在汽車(chē)電子方面的經(jīng)典應(yīng)用設(shè)計(jì)方案匯總
FPGA，即現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列，它是在PAL、GAL、CPLD等可編程器件的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。它是作為專(zhuān)用集成電路(ASIC)領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的，既解決了定制電路的不足，又克服了原有可編程器件門(mén)電路數(shù)有限
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IPC邀請(qǐng)印制板廠商加入汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)開(kāi)發(fā)工作組
IPC歐洲辦事處最近為汽車(chē)行業(yè)組建了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)開(kāi)發(fā)工作組，其主要任務(wù)是開(kāi)發(fā)IPC-6012《剛性印制板鑒定與性能規(guī)范》的汽車(chē)版，汽車(chē)電子供應(yīng)鏈上的企業(yè)均可加入此標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)工作組。6012汽車(chē)版的提出首先由汽車(chē)行業(yè)的供
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汽車(chē)電子節(jié)油電路（二）
汽車(chē)電子節(jié)油電路（二）
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汽車(chē)電子節(jié)油電路（一）
汽車(chē)電子節(jié)油電路（一）
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ADI攜豐富的產(chǎn)品組合，讓未來(lái)的汽車(chē)更美好
從本世紀(jì)初開(kāi)始，電子元器件開(kāi)始源源不斷地融入汽車(chē)中，給汽車(chē)和半導(dǎo)體兩個(gè)行業(yè)都帶了巨大的影響。以ADI公司為例，其2013財(cái)年26億美元的全球營(yíng)收額中，18%來(lái)自汽車(chē)電子部門(mén)。在過(guò)去的幾年里，汽車(chē)電子是公司里發(fā)展最快的一個(gè)部門(mén)，營(yíng)收額從10%發(fā)展成現(xiàn)在的18%。
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2014首屆清華大學(xué)“TI杯”汽車(chē)電子創(chuàng)新大賽圓滿(mǎn)落幕
日前，首屆“TI杯”汽車(chē)電子創(chuàng)新大賽決賽于10月18日在清華大學(xué)舉行。此次大賽由清華大學(xué)汽車(chē)工程系協(xié)同全球領(lǐng)先的模擬與嵌入式處理領(lǐng)導(dǎo)廠商德州儀器(TI)共同舉辦。從2014年4月發(fā)布大賽信息時(shí)至評(píng)選結(jié)果出
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