【導(dǎo)讀】北京時(shí)間12日凌晨,在WWCS2012大會(huì)上,蘋果發(fā)布全新的iOS6操作系統(tǒng),升級(jí)后的Siri系統(tǒng)能支持普通話、粵語在內(nèi)的中文服務(wù),并且蘋果宣布未來將與多家汽車廠家合作,推出支持Siri的服務(wù)。 摘要: 北京時(shí)間
【導(dǎo)讀】泰 科電子的客戶遍布幾乎所有的大型產(chǎn)業(yè)。此次慕尼黑上海電子展,其重點(diǎn)是交通運(yùn)輸方面的互連解決方案,所以公司將首次以交通連接業(yè)務(wù)部門的面貌——包括航空航天防衛(wèi)與船舶部、汽車事業(yè)部、全球應(yīng)用工具部和
【導(dǎo)讀】公司總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti表示:“從整體上看,意法半導(dǎo)體在2011年有良好的開端。第一季度收入同比增長(zhǎng)顯著,特別是汽車電子、模擬器件、MEMS、微控制器和功率分立器件增幅較大。 摘要: 公司總
【導(dǎo)讀】在2012中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)上,奇瑞總工程師陳軍博士介紹說:“我們開發(fā)的這一無線充電技術(shù)是大功率的,目標(biāo)是能夠達(dá)到3000瓦,現(xiàn)在已能做到1500瓦。這一充電技術(shù)對(duì)電動(dòng)車非常重要,因
【導(dǎo)讀】近日寧波華翔出資280萬歐元,與德國(guó)Helbako GmbH共同成立上海華翔哈爾巴克汽車電子有限公司(暫定名稱)的項(xiàng)目備受投資者關(guān)注。該項(xiàng)對(duì)外投資項(xiàng)目德國(guó)HelbakoGmbH出資120萬歐元,寧波華翔持該合資公司70%的股份
【導(dǎo)讀】ADI的重點(diǎn)在“為汽車電子應(yīng)用提供高性能的信號(hào)處理產(chǎn)品”,ADI公司汽車電子戰(zhàn)略市場(chǎng)部應(yīng)用經(jīng)理沈飛如是說。 摘要: ADI的重點(diǎn)在“為汽車電子應(yīng)用提供高性能的信號(hào)處理產(chǎn)品”,ADI公司汽車電子戰(zhàn)略市場(chǎng)部
【導(dǎo)讀】2012工業(yè)與汽車應(yīng)用開發(fā)者論壇自10月30日在上海新國(guó)際博覽中心N5號(hào)館5B081火爆登場(chǎng)以來,已有ADI, 英飛凌, Atmel, NXP, Maxim, Intersil等一流傳感器方案輪番上陣,從汽車傳感技術(shù)應(yīng)用、創(chuàng)新傳感技術(shù)、
【導(dǎo)讀】具體看中國(guó)MEMS傳感器市場(chǎng),葛霽指出,受全球經(jīng)濟(jì)疲軟以及國(guó)家謹(jǐn)慎的宏觀政策影響,2011年中國(guó)MEMS傳感器市場(chǎng)增速出現(xiàn)放緩的跡象,但仍然明顯高于全球增速?!耙环矫嬷袊?guó)的智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等
【導(dǎo)讀】2011年,在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)上處于業(yè)內(nèi)榜眼位置的英飛凌,在探尋支持本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化的道路上,摸索出建立汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)并且搭建汽車電子生態(tài)圈線上線下平臺(tái)的創(chuàng)新商務(wù)模式。 摘要: 20
【導(dǎo)讀】汽車電子是近年來的熱門市場(chǎng),持續(xù)引領(lǐng)諸多電子元件的需求,大量的電子控制裝置(ECU)因人們對(duì)于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應(yīng)用于汽車上。車載網(wǎng)絡(luò)誕生將近20年,CAN網(wǎng)絡(luò)作為最初的黃金標(biāo)
【導(dǎo)讀】作為交易的一部分,日本政府基金將投入1800億日元(折合22億美元)換取該公司叁分之二的股份。包括豐田汽車、日產(chǎn)汽車等重要客戶在內(nèi)的八家廠商將合計(jì)提供另外200億日元。瑞薩發(fā)言人表示,目前還沒有任何決定。
【導(dǎo)讀】據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中國(guó)汽車半導(dǎo)體的銷售額從2010年的36億美元增加到了42億美元,預(yù)計(jì)到2016年將達(dá)到60億美元的規(guī)模,可與美國(guó)的銷售額相當(dāng),而歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到80億美元。而在目前半導(dǎo)體行業(yè)增長(zhǎng)乏力之時(shí),汽
【導(dǎo)讀】發(fā)展生態(tài)系統(tǒng),已經(jīng)成為各個(gè)產(chǎn)業(yè)的共識(shí)。一個(gè)公司的發(fā)展,是不可能孤立進(jìn)行的,必須依賴一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)鏈條的溝通合作,從共贏獲得自贏。作為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,英飛凌公司也深深參透了
【導(dǎo)讀】相信英飛凌會(huì)繼續(xù)在汽車電子、工業(yè)功率控制、電源管理及多元化、智能安全卡等業(yè)務(wù)會(huì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。 摘要: 相信英飛凌會(huì)繼續(xù)在汽車電子、工業(yè)功率控制、電源管理及多元化、智能安全卡等業(yè)務(wù)會(huì)持續(xù)穩(wěn)定
【導(dǎo)讀】汽車系統(tǒng)中的電子應(yīng)用已經(jīng)成為新型汽車平臺(tái)的主要部分?!鞍踩蕵?、節(jié)能”已成為汽車電子發(fā)展的三大主要方向。 摘要: 汽車系統(tǒng)中的電子應(yīng)用已經(jīng)成為新型汽車平臺(tái)的主要部分?!鞍踩蕵?、節(jié)能”已
【導(dǎo)讀】根據(jù)美國(guó)IC Insights公司的預(yù)測(cè)報(bào)告指出,2012年全球傳感器市場(chǎng)的銷售額將為87億美元,增長(zhǎng)率僅為2%左右,如此有限的成長(zhǎng)幅度主要由于全球經(jīng)濟(jì)景氣不佳,尤其是歐美需求不振所致。但與此同時(shí),在大力發(fā)展物聯(lián)
【導(dǎo)讀】在2013年,市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)將來自市場(chǎng)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,另一方面來自于環(huán)保的需求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和法規(guī)的實(shí)施。 摘要: 在2013年,市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)將來自市場(chǎng)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,另
【導(dǎo)讀】日前,恩智浦與德爾福汽車宣布一項(xiàng)協(xié)議擴(kuò)展了兩家公司在汽車電子的長(zhǎng)期合作關(guān)系,恩智浦成為德爾福的戰(zhàn)略核心供應(yīng)商之一。該協(xié)議涵蓋了信息娛樂系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)解決方案等各式汽車半導(dǎo)體應(yīng)用。 摘要: 日前,
【導(dǎo)讀】過去十年中,歐洲致命的交通意外發(fā)生率顯著降低(-45%)。由于法律規(guī)定,人們?cè)絹碓蕉嗟厥褂秒娮臃€(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)是形成這一趨勢(shì)的主要原因。車輛增加而事故卻減少也可明顯地證明這一點(diǎn)。這都取決于電子穩(wěn)定控
【導(dǎo)讀】韓國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)近年來連續(xù)攜帶本土企業(yè)組團(tuán)參展IIC-China,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看重可見一斑。筆者此次IIC展會(huì)期間基本上挨家挨戶的對(duì)參展的韓國(guó)企業(yè)進(jìn)行了了解和采訪。 摘要: 韓國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)近年來連續(xù)攜帶本