汽車電子
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三星80億美元吞并哈曼 日系車不淡定了
三星電子在11月14日宣布以約80億美元(547億元人民幣)收購(gòu)高端音響制造商哈曼國(guó)際(Harman International Industries)，三星此舉也被業(yè)界揣測(cè)是為了再次進(jìn)軍汽車電子業(yè)務(wù)。哈
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高通恩智浦兩家巨頭的聯(lián)姻，引發(fā)汽車電子業(yè)地震
北京時(shí)間10月27日晚，高通宣布將以每股110美元現(xiàn)金收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP)，本次交易對(duì)恩智浦的估值約為470億美元。這一價(jià)格中包含恩智浦的債務(wù)。通過這筆收購(gòu)，高通計(jì)劃
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盤點(diǎn)當(dāng)今汽車集成了哪些技術(shù)！
我們不單單把汽車再看成是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)善解人意的好朋友。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這項(xiàng)變化也是由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。目前汽車中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車總成本的比例已從25%提高到40%。未來，這一占比必將進(jìn)一步提高。而統(tǒng)計(jì)顯示，市場(chǎng)呈現(xiàn)年增7%的趨勢(shì)，舉車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)為例，它的市場(chǎng)將達(dá)200億美元。
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中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)潛力巨大
如今，互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等與零部件產(chǎn)業(yè)的深度融合帶來了零部件產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，零部件行業(yè)正在由制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型。
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TPMS終成強(qiáng)制國(guó)標(biāo)，“靴子”落地后你的產(chǎn)品給力嗎?
據(jù)悉，9月底全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車電子與電磁兼容分標(biāo)委在北京審核通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)，這意味著今后胎壓監(jiān)測(cè)將成為國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，未來在中國(guó)市場(chǎng)銷售的汽車中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為必不可少的標(biāo)配。
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大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出Toshiba和AMS的多個(gè)汽車電子應(yīng)用解決方案
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba和AMS汽車電子之完整解決方案，其中包括胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)、汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(RKE)、以太網(wǎng)音視頻橋接技術(shù)(AVB Bridge)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、智能后視鏡以及車輛間激光探測(cè)與測(cè)試技術(shù)(Lidar)等。
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ST發(fā)布Accordo5，引領(lǐng)中端汽車信娛服務(wù)革命
不論是慕尼黑電子展還是最近其它媒體見面會(huì)，ST都一直在強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子是目前最主要的兩個(gè)發(fā)展方向和業(yè)務(wù)重心。STM32驚人的出貨量已經(jīng)從一個(gè)側(cè)面反映了其在物聯(lián)網(wǎng)方面的實(shí)力;而在汽車電子領(lǐng)域，相關(guān)產(chǎn)品的曝光量并不如微控制器產(chǎn)品那么多。近日，ST汽車專用芯片Accordo5產(chǎn)品的發(fā)布會(huì)在北京召開，對(duì)于汽車電子領(lǐng)域概況、產(chǎn)品和中國(guó)市場(chǎng)布局進(jìn)行了細(xì)致地講解。
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Rutronik跨行業(yè)協(xié)作，助力HCB車隊(duì)參賽格蘭披治大賽車
這家分銷商可能大部分工程師知之甚少，但絕對(duì)是個(gè)狠角色。每年發(fā)貨量超過800億件，營(yíng)業(yè)額高達(dá)10億美元，全球3萬客戶，成功發(fā)展40多年，歐洲分銷市場(chǎng)排名第3，全球分銷市場(chǎng)排名第10;通過這些傲人數(shù)據(jù)你便可知，Rutron
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汽車電子——未來5年半導(dǎo)體業(yè)的成長(zhǎng)推力
近期有三起大的半導(dǎo)體業(yè)界并購(gòu)事件引人注意，且收購(gòu)目標(biāo)都是瞄準(zhǔn)了汽車電子這一行業(yè)，分別是高通(Qualcomm)并恩智浦(NXP)、西門子(Siemens)并Mentor Graphics、三星電子(Sa
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e星球獨(dú)創(chuàng)汽車技術(shù)日，為汽車人綻放！
汽車行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)深刻的變革，智能化/網(wǎng)聯(lián)化/電氣化的未來趨勢(shì)正在讓汽車變得像是一個(gè)帶有四個(gè)輪子的電腦。在汽車的發(fā)展進(jìn)程中，70%的創(chuàng)新來源于汽車電子，其中，半導(dǎo)體
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推動(dòng)電動(dòng)汽車高端人才培養(yǎng)---英飛凌-清華大學(xué)汽車電子教學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立
近日，“英飛凌-清華大學(xué)汽車電子教學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式成立(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室)，來自英飛凌汽車電子事業(yè)部高級(jí)副總裁Anton Mueller和清華大學(xué)汽車系系主任、機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng)楊殿閣教授共同為實(shí)驗(yàn)室揭幕。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建立將助力培育中國(guó)未來的汽車電子工程師，這是英飛凌中國(guó)大學(xué)計(jì)劃在汽車電子領(lǐng)域的又一重要舉措。同時(shí)針對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展對(duì)高端人才培養(yǎng)的迫切需求，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將成為雙方交流技術(shù)信息和資源的平臺(tái)，將汽車電子技術(shù)的尖端先進(jìn)技術(shù)和前沿成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，并助力新能源汽車技術(shù)的研發(fā)。
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Littelfuse符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的表面安裝瞬態(tài)抑制二極管可保護(hù)敏感汽車電子設(shè)備
Littelfuse, Inc.今日宣布推出了符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管系列，專門設(shè)計(jì)用于保護(hù)敏感電子設(shè)備免受由負(fù)載突降和其它瞬態(tài)電壓事件引起的電壓瞬變損害。SLD8S系列汽
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三星80億美元收購(gòu)哈曼！繼續(xù)布局汽車電子
根據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道，三星電子在本周一宣布以約80億美元(547億元人民幣)收購(gòu)高端音響制造商哈曼國(guó)際(Harman International Industries)，三星此舉意在擴(kuò)大其在汽車電子市場(chǎng)的業(yè)務(wù)......
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推動(dòng)電動(dòng)汽車高端人才培養(yǎng)---英飛凌-清華大學(xué)汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立
今天，“英飛凌-清華大學(xué)汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式成立(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室)，來自英飛凌汽車電子事業(yè)部高級(jí)副總裁Anton Mueller和清華大學(xué)機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng)，汽車系系主任楊殿閣教授共同為實(shí)驗(yàn)室揭幕。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建立將助力培育中國(guó)未來的汽車電子工程師，這是英飛凌中國(guó)大學(xué)計(jì)劃在汽車電子領(lǐng)域的又一重要舉措。同時(shí)針對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展對(duì)高端人才培養(yǎng)的迫切需求，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將成為雙方交流技術(shù)信息和資源的平臺(tái)，將汽車電子技術(shù)的尖端先進(jìn)技術(shù)和前沿成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，并助力新能源汽車技術(shù)的研發(fā)。
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瞄準(zhǔn)汽車電子市場(chǎng) 三星80億美元收購(gòu)汽車電子公司哈曼
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，11月14日，韓國(guó)三星電子宣布已與美國(guó)汽車電子制造商哈曼公司簽署收購(gòu)協(xié)議，以約80億美元的價(jià)格對(duì)后者進(jìn)行收購(gòu)。三星在聲明中表示，簽署協(xié)議后，三星將在&ld
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加碼汽車電子領(lǐng)域，村田制作所助力智能汽車駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)
近年來，世界各國(guó)政府都在不斷加大智能交通體系的建設(shè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展逐漸上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。
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兵家必爭(zhēng)之地，車用電子市場(chǎng)成主導(dǎo)
車用電子市場(chǎng)已成為全球IC設(shè)計(jì)業(yè)者兵家必爭(zhēng)之地，盡管IC設(shè)計(jì)業(yè)者擁有研發(fā)快速、殺價(jià)狠猛、定位準(zhǔn)確等特性，然仍難敵IDM廠供貨已久，質(zhì)量穩(wěn)定及良率較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，品牌車廠
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恒潤(rùn)科技與Danlaw達(dá)成戰(zhàn)略合作
車用電子設(shè)備和嵌入式工程服務(wù)的全球供應(yīng)商 Danlaw, Inc.(簡(jiǎn)稱 Danlaw)宣布與北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱恒潤(rùn)科技)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。后者是面向中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)先
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下一個(gè)重要的可穿戴設(shè)備您知道是什么嗎
汽車技術(shù)和可穿戴設(shè)備這兩個(gè)關(guān)鍵消費(fèi)電子技術(shù)行業(yè)最新發(fā)展帶來的活力，已成為最熱門的技術(shù)，頂級(jí)汽車制造商和產(chǎn)品設(shè)計(jì)師了解大眾在保持?jǐn)?shù)字生活各方面連接的同時(shí)渴望新方法
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我國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展面臨的三大挑戰(zhàn)！
為了適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)環(huán)境，讓更多人青睞，車企開始聯(lián)合其他領(lǐng)域企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)正改變著車輛的研發(fā)，銷售過程，為使用者帶來更完善的體驗(yàn)。這個(gè)電子技
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