汽車電子
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讓汽車駕駛更加安全 北京首條車聯(lián)網(wǎng)道路落地
日前，我們從相關(guān)媒體獲悉，北京市大興區(qū)亦莊榮華中路與景園街幾塊“智能車聯(lián)開放道路”的藍(lán)色交通指示牌懸掛在了道路兩側(cè)，這就是本市首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道。對于聯(lián)網(wǎng)的測試車輛，盲區(qū)
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自動駕駛創(chuàng)新熱潮下，窺探背后的關(guān)鍵技術(shù)
在未來的幾十年，推動這場新的移動革命的關(guān)鍵驅(qū)動力會是什么？最近幾家知名的老牌車企CEO們不約而同談了關(guān)于自動駕駛的未來技術(shù)的話題。我們得以一窺汽車廠商眼中的自動駕駛。 現(xiàn)在眾多老牌車企都
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利用藍(lán)牙傳感器，蘋果可實(shí)現(xiàn)汽車之間相互通信
近日，蘋果公司公布了一項(xiàng)最新的專利技術(shù)，利用藍(lán)牙傳感器實(shí)現(xiàn)汽車之間相互通信。這款傳感器的技術(shù)類似于藍(lán)牙短程無線通信，可以掃描車輛周邊環(huán)境，并與其它車輛、傳感器和GPS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
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增強(qiáng)新能源汽車競爭力，不可缺“芯”
導(dǎo)讀：我國目前是全球最大新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國家，但在核心元器件方面如電池測量與電池管理等芯片，主要依賴進(jìn)口。不過隨著國產(chǎn)電池管理芯片嶄露頭角，將打破國外壟斷，提升我國新能源汽車核心競爭力。
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小器件，成就新能源汽車大未來
引言：IGBT作為電能變換的關(guān)鍵部件，是新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，未來幾年我國新能源汽車及充電樁市場將進(jìn)入爆發(fā)期，IGBT作為其核心器件也將迎來黃金發(fā)展期。 新能源驅(qū)動，
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除了防抱死，你還知道有哪些汽車電子系統(tǒng)？
隨著汽車科技的發(fā)展，電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配，很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用，汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢？ A 防抱死系統(tǒng)（ABS） 說到汽車電子系統(tǒng)，很多人首先會
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充電樁市場火爆，背后為何盈利難
導(dǎo)讀：在政策引導(dǎo)下，充電樁市場成為繼動力電池和電動整車之后，新能源汽車行業(yè)資本涌入的一個新落腳點(diǎn)，但人氣如此之高的投資領(lǐng)域眼下卻還處在賠錢賺吆喝的階段。在充電樁行業(yè)飛速發(fā)展、充電樁企業(yè)數(shù)量大幅增
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應(yīng)對自動駕駛革新，西門子開始了大力收購
近日，德國西門子宣布全資收購荷蘭Tass InternaTIonal公司。后者在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打拼25個年頭，它的模擬軟件是業(yè)內(nèi)一絕。 如果說今年年初西門子收購EDA（電子設(shè)計(jì)自動化）供應(yīng)
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車聯(lián)網(wǎng)公司高科中天車喵H8獲T100優(yōu)秀企業(yè)獎
9月1日下午，由北京科技協(xié)作中心主辦的第二屆“T100新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新力行動發(fā)布盛典”（以下簡稱T100活動）在中國科學(xué)技術(shù)館舉行。中國工程院院士劉韻潔、中國工程院院士曹
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2017汽車質(zhì)量安全高峰論壇 9月華南論“質(zhì)”勝之道
在科技革命與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下，汽車工業(yè)與國家戰(zhàn)略緊密聯(lián)系在一起，受到了來自政策、市場、資本等多方面的持續(xù)推動。中國汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來低碳化、信息化、智能化的全新發(fā)展階段，與此同時(shí)也將步入&l
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汽車電子爆發(fā)式增長為元器件行業(yè)帶來新的機(jī)遇？電子元件如何選，聽廠商如是說
經(jīng)過8月密集的中期業(yè)績高峰期后， 投資者應(yīng)把握9月相對空閑之時(shí)間，從一眾業(yè)績股中尋寶，查找漏網(wǎng)之魚。 中芯國際（00981）日前公布了2017年中期業(yè)績，錄得收入15.44億美元收入，增
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昂納于深圳首度向市場公布全新「PANDA」產(chǎn)品
新一代具價(jià)格競爭力LiDAR產(chǎn)品 專攻自動駕駛操作應(yīng)用市場 香港， 2017年9月7日 - （亞太商訊） - 領(lǐng)先高科技公司昂納科技（集團(tuán)）有限公司（「昂納」或「集團(tuán)」） （股份
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工信部原副部長楊學(xué)山：中國傳感器人還需要再認(rèn)真一點(diǎn)
【導(dǎo)讀】工信部原副部長楊學(xué)山日前在上海嘉定舉辦的2017全球傳感器暨物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會上指出，中國傳感器人千萬不要因?yàn)樽约悍稿e把當(dāng)前這個極其好的發(fā)展機(jī)會和時(shí)機(jī)錯過了，我們要正視自己的問題，不僅要把生
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電子零部件不再以手機(jī)為中心為增長點(diǎn)改投汽車懷抱
據(jù)有關(guān)報(bào)道，不僅美國的蘋果的動向發(fā)生了改變，同時(shí)德國法蘭克福車展中針對電子零部件的投資方也增加了好幾位，。這意味這電子零部的舞臺不再僅僅屬于智能手機(jī)，開始漸漸向汽車行業(yè)轉(zhuǎn)移。 &
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安全氣囊電子系統(tǒng)測試原理及方案
安全氣囊指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發(fā)生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達(dá)到緩沖的作用，保護(hù)駕駛和乘客的安全。氣囊絕對要與安全帶兩者配合使用，才能得到防護(hù)效果。 作用原理：
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特斯拉和比亞迪有何大動作？居然說不只是汽車公司
王傳福要對比亞迪組織架構(gòu)進(jìn)行一次大變革。 據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅僅是一家車企”，新的定位是“
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惠州成國內(nèi)汽車電子重要生產(chǎn)基地,分別確定了2018年和2020年的階段性目標(biāo)
近幾年來，惠州全力發(fā)展新能源汽車行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢凸顯并且惠州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具雛形，產(chǎn)業(yè)涵蓋整車生產(chǎn)、電池、電機(jī)及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域，新能源汽車電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化走在全國前列。
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淺談汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀 制約發(fā)展的因素有哪些
項(xiàng)目要求的主要性能指標(biāo) 1.性能指標(biāo)要求 (1)輸入頻率：11 7 12.75GHz (2)噪聲系數(shù)：NF≤0.8dB (3)增益：G=55±
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ST第三方合作伙伴方案秀：藍(lán)牙/無線模塊、汽車電子、無線對講機(jī)
會上將展出ST第三方合作伙伴方案。屆時(shí)大家可以在會上詳詢您感興趣的方案。 以下是展出的可穿戴設(shè)備方案信息： 1、方案名稱：藍(lán)牙4.0雙模模塊（BT43H） 方 案介紹：B
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比亞迪斬獲美洲最大純電動大巴訂單，進(jìn)軍智利市場
在各路勁旅紛紛挺進(jìn)“世界杯”八強(qiáng)之際，比亞迪在智利再次贏得各界矚目，斬獲美洲最大純電動大巴訂單！繼去年底首批純電動大巴正式運(yùn)營后，比亞迪近日又簽署100臺K9FE型純電動
