汽車電子
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ARCreator增強現(xiàn)實感軟件套裝：展示增強現(xiàn)實解決方案，提升駕駛安全
德國大陸集團宣布，旗下子公司伊萊比特（Elektrobit）將研發(fā)ARCreator增強現(xiàn)實感軟件套裝，涉及的增強現(xiàn)實技術(shù)解決方案能夠讓行車更安全，同時提升駕駛者的操控體驗。在今年7月成功收購之
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五大自主品牌比拼車內(nèi)大屏系統(tǒng)大比拼，在智能升級戰(zhàn)中已領(lǐng)先一步
2018年入春已來，國內(nèi)車市迎來一波小高潮，一邊是新造車公司紛紛拿出量產(chǎn)車型或是公布售價，另一邊則是傳統(tǒng)車廠不斷推出新的車型或是發(fā)布新的戰(zhàn)略，熱鬧非凡。 僅僅在近兩個月內(nèi)，吉利、奇瑞、比
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LTE-V2X示范應(yīng)用項目啟動，全球第一個城市級車路協(xié)同平臺進入全面實施階段
5月3日，車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X） 城市級示范應(yīng)用重大項目啟動會在無錫召開。大會完成了無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的正式簽約，并為車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目工作組進行了揭牌，
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馬斯克：四季度前公布第二座超級電池工廠，中國電池工廠選址也將公布
北京時間5月3日，特斯拉發(fā)布了第一季度財報，而在隨后的電話會議上，馬斯克表示，今年四季度前將公布第二座超級電池工廠的事宜，也計劃宣布在中國興建超級電池工廠的地點。他還透露，未來的超級電池工廠也會
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佛吉亞副總裁：互聯(lián)化和自動化將從根本上顛覆未來座艙變革
為了應(yīng)對車內(nèi)智能化的發(fā)展趨勢，佛吉亞在內(nèi)部專門組建了一個未來座艙團隊。 每年車展上，主機廠都想通過一個與眾不同的駕駛艙，來表達自己對互聯(lián)化和智能化的想法。 佛吉亞就是把這些需求轉(zhuǎn)
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互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車企業(yè)爭相涌入，新能源汽車三股勢力角逐
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，而市場亦給予了積極的回應(yīng)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和
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“中國制造2025”推動行業(yè)變革，智能汽車行業(yè)是重要領(lǐng)域之一
中國政府在“中國制造2025”口號下正不斷推動行業(yè)變革。在諸多熱點行業(yè)中，智能汽車行業(yè)是備受關(guān)注的行業(yè)之一。 近日我本人首次踏足中國，其基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)化水平及技術(shù)
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保證ADAS的運行安全性，從而避免駕駛安全問題
“Advanced Driver Assistance System”高級駕駛員輔助系統(tǒng)——包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警
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PORON(R)電動汽車電池襯墊材料產(chǎn)品組合，延長了電動汽車電池的壽命
羅杰斯公司近日推出了一系列PORON®聚氨酯電動汽車（EV）電池襯墊材料的產(chǎn)品組合，旨在為鋰離子電池（Li-ion）的緩沖與隔振提供一整套解決方案，包括擴充的產(chǎn)品能力，使其能為客戶提供客
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派克峰國際爬坡賽：大眾I.D. R Pikes Peak，動力傳動系統(tǒng)新技術(shù)曝光
據(jù)報道， 在距2018派克峰國際爬坡賽（Pikes Peak InternaTIonal Hill Climb）不到兩個星期的時間里，大眾汽車公司（Volkswagen）在第一輛純電動賽車I.D
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捷德移動安全聯(lián)手M2MD：推出更加安全的車輛移動訪問解決方案
身份管理安全解決方案領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者捷德移動安全公司，與安全、迅速和高效互連汽車解決方案的創(chuàng)新者M2MD Technologies公司展開合作，推出更加安全的車輛移動訪問解決方案。 M2
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首款汽車級安全以太網(wǎng)交換芯片面世，已被自動駕駛汽車平臺采用
存儲、網(wǎng)絡(luò)和連接半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商Marvell今天宣布：其業(yè)界首款汽車級安全以太網(wǎng)交換芯片88Q5050已被NVIDIA DRIVEPegasus自動駕駛汽車平臺采用，意味著該款交換芯片
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蘋果新汽車專利：利用語音及手勢操作，真正介入到車輛駕駛中
蘋果公司近期發(fā)布了一項新的汽車專利，其內(nèi)容主要是讓汽車能夠更加了解駕駛者以及乘客的意圖，包括利用語音及手勢操作真正介入到車輛的駕駛中。蘋果公司表示，雖然這項專利目前來看還非常概念化，但研究人員仍
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汽車行業(yè)迎來了電子化浪潮，IPC助力汽車電子行業(yè)提升高可靠性
2018 年 6 月 12 日，中國，上海 — 如今，汽車行業(yè)正在向智能化、電動化等方向發(fā)展。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，智能汽車、無人駕駛、新能源汽車成為當(dāng)下熱門的概念，汽車行業(yè)迎來了電
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2018CES Asia：無人駕駛成新亮點，智能化方面全面超越傳統(tǒng)車展
CES Asia 2018在6月13日正式開展，今年的展會主要涵蓋5G互聯(lián)互通、人工智能（AI）、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實和汽車技術(shù)等等，整體規(guī)模也比去年擴大了25%。其中最為耀眼的“黑科
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測試展覽會：R&S公司提供的汽車電子測試解決方案，能精確滿足汽車行業(yè)當(dāng)前的測試需求
在“驅(qū)動未來移動”的旗幟下，羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）將在德國斯圖加特2018年汽車電子測試展覽會（ATE 2018）上展示廣泛的汽車電子測試與測量設(shè)
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Orange：提供全球化端到端車聯(lián)網(wǎng)解決方案，加速汽車走向全面互聯(lián)時代
當(dāng)下，智能汽車正成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，已進入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。在此大背景下，2018第五屆中國車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車峰會日前于北京
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2018汽車電子到底該如何突破困局？這三大關(guān)鍵點值得關(guān)注
2017下半年，伴隨業(yè)界關(guān)注已久的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱“雙積分辦法”）正式發(fā)布，眾多中外車企都面臨了更為迫切的減排壓力，也在無形
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激光雷達：沃爾沃認為是推出安全自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
6月20日 據(jù)報道稱，Luminar是一家激光雷達傳感器制造商，其產(chǎn)品用于自動駕駛汽車用3D技術(shù)觀察周圍環(huán)境。Luminar將其最新的技術(shù)提供給沃爾沃汽車公司，后者也投資了這家位于硅谷的初創(chuàng)企業(yè)
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Cypress 3.0：顛覆式創(chuàng)新，推動汽車電子的發(fā)展
2017年，中國汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比增長3.19%和3.04%。汽車數(shù)量的多年連續(xù)增加，也給汽車電子元器件供應(yīng)商打了一針針強心劑。Gartner最新的報告也顯示，
