汽車(chē)電子
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特斯拉為什么要清理供應(yīng)商？會(huì)對(duì)Model 3的交付有影響嗎？
這一次，特斯拉真的要向供應(yīng)商動(dòng)刀了。 特斯拉 CEO Elon Musk 發(fā)給員工的郵件又被曝光了，他要對(duì)供應(yīng)商動(dòng)刀： 以下是我關(guān)于供應(yīng)商公司和駐特斯拉顧問(wèn)的態(tài)度。我
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新造車(chē)勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比詳解
不論是新造車(chē)勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企的新品牌，2018年是真正迎來(lái)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的一年。 借著前不久的北京車(chē)展，小編終于有機(jī)會(huì)在把上述兩者的熱門(mén)車(chē)型放在一起進(jìn)行了體驗(yàn)，例如蔚來(lái)ES8、威馬EX5，領(lǐng)
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美國(guó)開(kāi)發(fā)移動(dòng)式無(wú)線充電技術(shù)：實(shí)現(xiàn)電能無(wú)線傳輸，讓汽車(chē)可以在行駛中充電
近日，有報(bào)道稱(chēng)美國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出移動(dòng)式無(wú)線充電技術(shù)，可以讓電動(dòng)汽車(chē)在行駛中充電，引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。據(jù)介紹，無(wú)線電能傳輸又稱(chēng)無(wú)線電力傳輸，非接觸電能傳輸?shù)?，是指通過(guò)發(fā)射器將電能轉(zhuǎn)換為其他形式
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哈曼遠(yuǎn)程車(chē)輛更新服務(wù)OTA解決方案V11版本：有利于鞏固遠(yuǎn)程車(chē)輛更新服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)地位
此款哈曼解決方案利用其獨(dú)一無(wú)二的Smart Delta技術(shù)，可生成一個(gè)體積較小的delta更新文件，內(nèi)容只涉及在舊版本上所做的改動(dòng)，從而使文件更新包數(shù)量最多可減少99%；此項(xiàng)技術(shù)在大幅度提高網(wǎng)絡(luò)
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“Vision”3D打印汽車(chē)輪胎：利用生物可降解原料，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)研制
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來(lái)輪胎采用了類(lèi)似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu)，由生物可降解原料制作，包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木材、塑料廢棄物、干草
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探秘第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)及電池技術(shù)：整合性更高，能量容量更大
據(jù)報(bào)道，寶馬正致力于第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。為此，寶馬邀請(qǐng)了許多美國(guó)及加拿大的記者，前往其慕尼黑工廠，近距離了解該項(xiàng)新電氣化技術(shù)。 寶馬的第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)將搭載在該公司的首款長(zhǎng)距離
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Waymo試乘無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試
據(jù)報(bào)道，無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者，在沒(méi)有安全駕駛員確保安全的情況下，試乘其無(wú)人駕駛汽車(chē)?，F(xiàn)在，這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試，即在公共道路上測(cè)試其無(wú)人駕駛改裝車(chē)
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零跑汽車(chē)與大華股份合作研發(fā)首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01
消息報(bào)道，CES上海開(kāi)展第一天，零跑汽車(chē)進(jìn)駐CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段，這款芯片將會(huì)在明年搭載到車(chē)輛進(jìn)
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美行科技高管專(zhuān)訪：承上啟下，把握方向展望未來(lái)
新互聯(lián)時(shí)代車(chē)載軟平臺(tái)能力的優(yōu)秀提供者。 在4月25日開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展上，作為車(chē)載信息系統(tǒng)、位置服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品及服務(wù)提供商——沈陽(yáng)美行科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)美行）攜
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MPC5668G系列：Qorivva 雙核32位MCU，主要應(yīng)用在汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU，集成了FlexRay，以太網(wǎng)和媒體本地總線。MPC5668x系列采用32位CPU核（e200z650）和Power
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助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，貿(mào)澤技術(shù)創(chuàng)新主題周第三期直播課即將上線
——六場(chǎng)“汽車(chē)電子”技術(shù)直播全面推進(jìn)
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馬化騰研究微信上車(chē)方案，騰訊在汽車(chē)領(lǐng)域積極布局
5月23日，馬化騰在“騰訊云+峰會(huì)”期間公開(kāi)透露，騰訊一直在思考關(guān)于微信上車(chē)的問(wèn)題，目前張小龍的微信團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)全語(yǔ)音環(huán)境的微信，一旦成熟就會(huì)在汽車(chē)場(chǎng)景中推出。
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斑馬網(wǎng)絡(luò)與山東高速合作，推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的“無(wú)感支付”功能
5月23日，斑馬網(wǎng)絡(luò)攜手山東高速，推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的“無(wú)感支付”功能， 在原有“無(wú)感支付”的基礎(chǔ)上，疊加運(yùn)用了斑馬智慧高速解決方案“
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HUD三款新品正式發(fā)布，目標(biāo)直指智能車(chē)載后市場(chǎng)
汽車(chē)領(lǐng)域環(huán)境比較復(fù)雜，做后裝產(chǎn)品面臨很大的挑戰(zhàn)，車(chē)蘿卜強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)同時(shí)仍將面臨著行業(yè)和市場(chǎng)的雙重考驗(yàn)。 近日，車(chē)蘿卜在北京發(fā)布包括車(chē)蘿卜小蜜智能手機(jī)支架、車(chē)蘿卜新一代智能車(chē)機(jī)和車(chē)蘿卜水滴AR
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汽車(chē)工程知識(shí)普及：汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)工作過(guò)程詳解
PEPS：Passive Entry & Passive Start，即無(wú)鑰匙進(jìn)入&啟動(dòng)系統(tǒng)，在大錘眼里是能讓你瞬間幸福感滿點(diǎn)的配置。今天我們不談五花八門(mén)的車(chē)型與體驗(yàn)，只聊一些輕
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未來(lái)滿天無(wú)人機(jī)比滿地汽車(chē)更安全
如果不能確保安全，消費(fèi)無(wú)人機(jī)的前景就無(wú)從談起。有人擔(dān)心無(wú)人機(jī)從天而降傷及路人，有人擔(dān)心它們?cè)谔炜障嗷ヅ鲎?，還有人擔(dān)心它會(huì)直接墜入民宅。 各大科技巨頭都對(duì)這種新興技術(shù)蠢蠢欲動(dòng)，亞馬
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受新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展影響，我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)呈井噴式增長(zhǎng)
隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)的不斷變革，汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新推動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，近10年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)70％的創(chuàng)新來(lái)源于汽車(chē)電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，汽車(chē)電子已成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)
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汽車(chē)之家與中國(guó)銀聯(lián)合作，將推出車(chē)牌無(wú)感付
近日，中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)汽車(chē)之家（NYSE:ATHM）與中國(guó)銀聯(lián)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銀聯(lián)”）在北京舉行全面業(yè)務(wù)合作會(huì)議，雙方將攜手深度布局汽車(chē)支付、賬戶(hù)、數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，聯(lián)
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探析從傳統(tǒng)汽車(chē)到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的艱苦發(fā)展之路
猶記得幾年前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，家人和同事都是這樣推薦的：買(mǎi)一個(gè)省油的就行，車(chē)子就是一個(gè)代步工具，沒(méi)必要投入太多金錢(qián)。時(shí)過(guò)境遷，如今的汽車(chē)還是一個(gè)代步工具。但是，在那副變化不大的鐵殼子下，汽車(chē)的內(nèi)飾和功
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高德和整車(chē)廠合作，拿下國(guó)內(nèi)首個(gè)高精地圖訂單
高精地圖哪家強(qiáng)？ 想必很多人最近都通過(guò)各種渠道看到了劉雯和馬東代言的凱迪拉克“放手去做”的廣告。當(dāng)然也有一些人知道，這實(shí)際上是在宣傳搭載在凱迪拉克新款 CT6 上
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