Velodyne汽車專用激光雷達內(nèi)部諜照首曝

年初CES，福特汽車CEO馬克·菲爾茨把Solid-State Hybrid Ultra Puck™ Auto帶上臺時，很多人都有一個疑問：Ultra Puck和VLP-16卻看上去一毛一樣，線數(shù)加倍，內(nèi)

福特第三代自動駕駛汽車采用新型激光雷達傳感器

綜合外電報道，福特汽車公司計劃進一步加快自動駕駛汽車研發(fā)進程，并將推出搭載Velodyne公司最新傳感器技術(shù)的自動駕駛汽車。福特表示，今年該公司將新增20 輛Fusion(美版

廉價版激光雷達面世，成本或僅為谷歌無人駕駛雷達1%

雖然激光雷達目前已經(jīng)在很多智能汽車上得到了應(yīng)用，但其笨重的身材和高昂的造價除了谷歌最近發(fā)布的那款貴得離譜的“小豆丁”無人駕駛汽車能夠承受得起之外，貌似

歐姆龍開發(fā)車載前方監(jiān)控傳感器

歐姆龍汽車電子公司開發(fā)出了將紅外激光雷達與單眼攝像頭一體化的車載前方監(jiān)控傳感器(圖1)。在“CEATEC JAPAN 2015”(10月7～10日，幕張Messe會展中心)上展

Escort激光雷達探測器 添加指向箭頭功能

對于那些非?？粗乩走_測速儀和激光探測儀性能的用戶來說，他們往往僅會從兩個品牌中進行選擇，那就是Escort和Valentine One。多年以來Escort為其探測儀裝備添加了很多先進

先鋒著手研發(fā)激光雷達技術(shù) 大幅削低成本

為了幫助自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，有的廠商把目光轉(zhuǎn)向了一項問世于上世紀80年代的老技術(shù)——激光雷達。據(jù)報道，先鋒計劃試生產(chǎn)一套新的激光雷達(光探測與測量，簡稱L

新型激光雷達問世 可讓無人駕駛汽車感知道路

無人駕駛汽車現(xiàn)在已經(jīng)并不算是特別陌生的概念了，這項技術(shù)無需汽車駕駛員，而汽車通過感知周圍環(huán)境的變化自動行駛。而無人駕駛技術(shù)中，雷達是一種必備的元素，而其中激光雷

廉價版激光雷達面世，成本或僅為谷歌無人駕駛雷達1%

雖然激光雷達目前已經(jīng)在很多智能汽車上得到了應(yīng)用，但其笨重的身材和高昂的造價除了谷歌最近發(fā)布的那款貴得離譜的“小豆丁”無人駕駛汽車能夠承受得起之外，貌似

DARPA研發(fā)微型激光雷達 可造福自動駕駛汽車

自動駕駛汽車并不需要手動控制，它們會通過主動感知周圍環(huán)境的方式來進行駕駛。光學(xué)雷達就是一種優(yōu)秀的感應(yīng)技術(shù)，但它所需的裝備塊頭很大，且十分昂貴。不過在最近，美國

傳福特正開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù) 幫助汽車自行?？?/a>

Navia無人駕駛電動汽車發(fā)布 運用激光雷達技術(shù)

[摘要] Navia近日在2014國際消費電子展上發(fā)布了無人駕駛電動汽車，該車運用激光雷達技術(shù)，由全球多家公司合作研發(fā)。 在2014國際消費電子(CES)展上，Induct Technology 公司展出了世界上第一款可投入商業(yè)運

電網(wǎng)選線新技術(shù)：機載激光雷達三維測繪系統(tǒng)

“注意前方路徑，準(zhǔn)備起飛!”近日，在重慶雙橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成渝客專鐵路外部供電工程勘測選線現(xiàn)場，一架裝載著激光雷達三維測繪系統(tǒng)的動力三角翼順利起飛，重慶電力設(shè)計院的勘測人員歷時兩個小時為該工程

“海洋監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟” 理事會議召開

近日，山東省“海洋監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”在青島召開聯(lián)盟理事會議。會上，各聯(lián)盟單位對海洋監(jiān)測設(shè)備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等問題進行了熱烈的討論。聯(lián)盟成立以來，相關(guān)單位在海洋動力環(huán)境監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備、水聲

我國新型海洋裝備研制推動海洋經(jīng)濟發(fā)展

海洋不僅是生命的搖籃，而且也是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，近年來藍色海洋經(jīng)濟得到高度重視并迅猛發(fā)展。海洋經(jīng)濟的發(fā)展離不開新型海洋裝備的研制，我國也在加快海洋裝備的發(fā)展。我國在新型海洋裝備領(lǐng)域取得了眾多成果

直接探測多普勒測風(fēng)激光雷達

引 言風(fēng)是研究大氣動力學(xué)和氣候變化的一個重要參量，利用風(fēng)的數(shù)據(jù)，可以獲得大氣的變化，并預(yù)見其改變，促進人類對能量、水、氣溶膠、化學(xué)和其它空氣物質(zhì)圈的了解，提高氣象分析和預(yù)測全球氣候變化的能力。目前的風(fēng)場

利用激光雷達機器和光譜儀，科學(xué)家繪制亞馬遜雨林3D地圖

森林對于人類的重要性不言而喻，但是在世界的一些地區(qū)仍存在著采伐森的狀況，令森林面積不斷減少，人類賴以生存的家園被破壞。如何對森林生物多樣性進行研究，對森林健康狀況進行監(jiān)控，對森林采伐進行監(jiān)測呢？美國生

豐田在東京車展上演示無人自動駕駛技術(shù)

豐田在“第42屆東京車展2011”上首次公開了以“普銳斯”為原型的自動駕駛實驗車“A.V.O.S.（Automatic Vehicle Operation System）”的行駛演示。實驗車在沒有駕駛員的情況下避開障礙

三維激光雷達掃描技術(shù)在古建筑測量與建模中的應(yīng)用

中國是文明古國，有著源遠流長的文化歷史，也留下了無數(shù)物質(zhì)遺產(chǎn)，其中就包括眾多歷史建筑，包括故宮等。對于這些古建筑，想要保護修繕?biāo)鼈儾⒉蝗菀?，既不能破壞古建筑的文物價值，又要對其進行修繕，單單就是古建筑

神八的"眼睛"：中國激光雷達技術(shù)取得重大突破

神舟八號與天宮一號成功交會對接，一項關(guān)鍵技術(shù)的突破引起了國內(nèi)外關(guān)注——國內(nèi)激光雷達首次在空間環(huán)境應(yīng)用。這項技術(shù)不僅在我國是首次應(yīng)用，在世界載人航天領(lǐng)域也是一個需要不斷突破的課題。從“摸

Fiberguide超大芯徑光纖助力大學(xué)激光雷達項目

21ic訊 近日，華中某重點大學(xué)國家實驗室激光雷達項目采用Fiberguide 公司 SFS1500/1650N 超大芯徑石英光纖，并且順利通過設(shè)備驗證，于9月份通過內(nèi)部驗收。該激光雷達項目的順利驗收將填補國內(nèi)空白，在保密通信、氣象