激光雷達(dá)

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各大巨頭動(dòng)作頻頻部署自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

由于技術(shù)不成熟及法規(guī)的不允許，現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛汽車(chē)在開(kāi)展測(cè)試時(shí)，都會(huì)在車(chē)上配備一名駕駛員，比如百度的自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)Robotaxi，就在每輛車(chē)的駕駛位上配備了一名安全員，最大程度保障乘客安全。然

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-18

自動(dòng)駕駛 NET 激光雷達(dá) LED
L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn) 還需要產(chǎn)業(yè)鏈的公司共同努力

北京時(shí)間9月24日，志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技，和志在成為AI時(shí)代Intel的地平線，在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，地平線也加入了由嬴徹科技和上海國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-18

供應(yīng)鏈 CE 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
六種方法為移動(dòng)機(jī)器人高效運(yùn)行保駕護(hù)航

隨著智能制造深入發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人在生產(chǎn)車(chē)間與倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，并開(kāi)始向醫(yī)療、教育、電商、零售等眾多領(lǐng)域快速延伸。在各類(lèi)使用場(chǎng)景下如何保證移動(dòng)機(jī)器人安全運(yùn)行，一直都是考驗(yàn)移動(dòng)機(jī)器人性能

機(jī)器人
2020-05-15

紅外傳感器移動(dòng)機(jī)器人 AGV 激光雷達(dá)
機(jī)器人避障相關(guān)解決方案的器件研究

隨著機(jī)器人深入人們的生活，例如工廠、倉(cāng)庫(kù)、酒店、商場(chǎng)、餐廳等環(huán)境中的使用，人們對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)能力越為重視，市場(chǎng)對(duì)智能化設(shè)備的需求日益高漲。以至于避障成為一個(gè)極為關(guān)鍵且必要的功能。避障是

機(jī)器人
2020-05-15

器件機(jī)器人超聲波傳感器激光雷達(dá)
爆料暗示魅族17 Pro將搭載類(lèi)似新iPad Pro的激光雷達(dá)掃描儀

4月28日消息博主@數(shù)碼閑聊站剛剛發(fā)布微博，暗示魅族17 Pro將搭載類(lèi)似新款iPad Pro的激光雷達(dá)掃描儀。據(jù)悉，蘋(píng)果為新款iPad Pro上配備了一顆iPhone都沒(méi)有用過(guò)的激光雷達(dá)掃描儀（

充電吧
2020-05-15

掃描儀魅族17 IPAD 激光雷達(dá)
MAXIEYE單目挑戰(zhàn)激光雷達(dá) 制約自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)在于感知層面

“精度不準(zhǔn)這件事，不能再讓單目背鍋了。” 面對(duì)成本日趨平民化，距離車(chē)規(guī)量產(chǎn)越來(lái)越近的激光雷達(dá)，MAXIEYE創(chuàng)始人周圣硯發(fā)現(xiàn)，攻堅(jiān)全球精度最高的單目視覺(jué)，變得迫在眉睫。毫無(wú)疑問(wèn)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-15

測(cè)試感知層自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以使用普通的地圖導(dǎo)航嗎

【編者按】自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的地圖，與我們?nèi)粘＝佑|的高德地圖、百度地圖等公司的地圖有什么不同？高德和百度做的是人類(lèi)的地圖，而高精地圖公司做的是機(jī)器人使用的地圖。這兩種地圖都是幫助用戶(hù)基于

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-15

汽車(chē) GPS 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)可以測(cè)量淺水深度測(cè)量關(guān)鍵的水下基礎(chǔ)設(shè)施

ASTRALiTe的edge?是世界上第一個(gè)小型地形和水深掃描激光雷達(dá)，可以探測(cè)小型水下物體，測(cè)量淺水深度，并從小型無(wú)人機(jī)平臺(tái)測(cè)量關(guān)鍵的水下基礎(chǔ)設(shè)施。 edge?可以在0-5米

軍用/航空電子
2020-05-15

無(wú)人機(jī) ST LITE 激光雷達(dá)
智慧城市新的落地點(diǎn)在哪里

智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-05-14

智慧城市數(shù)字化 ICT 激光雷達(dá)
激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人工作方式大揭秘

伴隨移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人以其自主、靈活、高效、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)上最受歡迎的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，并在工業(yè)制造、醫(yī)療教育、商用服務(wù)等諸多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及各大

機(jī)器人
2020-05-14

移動(dòng)機(jī)器人自主導(dǎo)航激光導(dǎo)航激光雷達(dá)
如何利用SRC核心控制器來(lái)打造自己的專(zhuān)屬移動(dòng)機(jī)器人

（文章來(lái)源：仙知機(jī)器人）你覺(jué)得打造移動(dòng)機(jī)器人難嗎？你想知道輕松如何打造移動(dòng)機(jī)器人？你想打造屬于自己的專(zhuān)屬移動(dòng)機(jī)器人嗎？現(xiàn)在，給大家透露一下輕松打造移動(dòng)機(jī)器人的秘訣吧，它就是——SRC核

機(jī)器人
2020-05-14

控制器移動(dòng)機(jī)器人 RC 激光雷達(dá)
關(guān)于激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人的智能相關(guān)技術(shù)

（文章來(lái)源：仙知機(jī)器人）伴隨移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人以其自主、靈活、高效、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)上最受歡迎的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，并在工業(yè)制造、商用服務(wù)等諸多領(lǐng)域廣泛

機(jī)器人
2020-05-14

移動(dòng)機(jī)器人自主導(dǎo)航激光導(dǎo)航激光雷達(dá)
激光雷達(dá)傳感器在機(jī)器人避障系統(tǒng)中的應(yīng)用

（文章來(lái)源：ISweek工采網(wǎng)）隨著機(jī)器人深入人們的生活，例如工廠、倉(cāng)庫(kù)、酒店、商場(chǎng)、餐廳等環(huán)境中的使用，人們對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)能力越為重視，市場(chǎng)對(duì)智能化設(shè)備的需求日益高漲。以至于避障成為

機(jī)器人
2020-05-14

機(jī)器人雷達(dá)傳感器避障系統(tǒng) 激光雷達(dá)
當(dāng)智能音箱遇上激光雷達(dá)會(huì)是一種怎樣的體驗(yàn)

（文章來(lái)源：微迷網(wǎng)）據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，激光雷達(dá)（LiDAR）目前最為人所知的應(yīng)用領(lǐng)域就是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域（但特斯拉CEO馬斯克對(duì)此持不同意見(jiàn)），據(jù)英特爾支持的一組研究人員表示該技術(shù)還可

音視頻及家電
2020-05-14

智能音箱反射 SURFACE 激光雷達(dá)
無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)巡檢線路全面提升輸電線路運(yùn)維水平

“利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù)，最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立通道三維點(diǎn)云模型，可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析，能夠大幅提升輸電線路巡視精

軍用/航空電子
2020-05-13

無(wú)人機(jī) 機(jī)載輸電線路激光雷達(dá)
蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 中國(guó)新造車(chē)公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)

蔚來(lái)官方宣布與世界頂級(jí) ADAS 霸主 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。噱頭一點(diǎn)兒講，這是中國(guó)新造車(chē)公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)。這事兒一出，立刻引發(fā)了廣泛的討論，看多

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

蔚來(lái) MOBILEYE 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
激光雷達(dá)巨頭Velodyne退出中國(guó) 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迎來(lái)寒冬

作為激光雷達(dá)鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國(guó)北京的辦公室超過(guò)20名員工，包括直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)和部分技術(shù)支持，并且將其銷(xiāo)售模式，從直銷(xiāo)模式恢復(fù)到剛進(jìn)入中國(guó)的“代理模式”。這意味著，Vel

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

大疆 IP 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
騰訊舉辦首個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放日助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)品快速落地

時(shí)隔不久，早在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所布局的騰訊再次出現(xiàn)在公眾視野，區(qū)別于此前，此次騰訊首次面向社會(huì)單獨(dú)為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)舉辦了技術(shù)開(kāi)放日。12月7日，騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰、仿真業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孫馳天、數(shù)據(jù)云

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

騰訊模擬仿真自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人發(fā)展迅速但想取得實(shí)質(zhì)性突破還存在挑戰(zhàn)

服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中從事除工業(yè)生產(chǎn)制造外的機(jī)器人，發(fā)展時(shí)間較工業(yè)機(jī)器人晚，但是發(fā)展速度快，投資力度大，市場(chǎng)前景廣闊。 1、國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人發(fā)展迅速服務(wù)機(jī)器人分為專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)器人

機(jī)器人
2020-05-13

人工智能工業(yè)機(jī)器人服務(wù)機(jī)器人激光雷達(dá)
Velodyne黯然退出中國(guó) 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域需要持續(xù)堅(jiān)持

自動(dòng)駕駛遇冷，Velodyne裁撤中國(guó)區(qū)多名員工，其他企業(yè)的日子也不好過(guò)。 “整個(gè)部門(mén)的人都撤掉了，剩下的人不多了?！弊蛱?，Velodyne前市場(chǎng)部人員匆忙地跟我聊了一句，言語(yǔ)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

硬件 COM 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)

各大巨頭動(dòng)作頻頻部署自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn) 還需要產(chǎn)業(yè)鏈的公司共同努力

六種方法為移動(dòng)機(jī)器人高效運(yùn)行保駕護(hù)航

機(jī)器人避障相關(guān)解決方案的器件研究

爆料暗示魅族17 Pro將搭載類(lèi)似新iPad Pro的激光雷達(dá)掃描儀

MAXIEYE單目挑戰(zhàn)激光雷達(dá) 制約自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)在于感知層面

自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以使用普通的地圖導(dǎo)航嗎

無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)可以測(cè)量淺水深度測(cè)量關(guān)鍵的水下基礎(chǔ)設(shè)施

智慧城市新的落地點(diǎn)在哪里

激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人工作方式大揭秘

如何利用SRC核心控制器來(lái)打造自己的專(zhuān)屬移動(dòng)機(jī)器人

關(guān)于激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人的智能相關(guān)技術(shù)

激光雷達(dá)傳感器在機(jī)器人避障系統(tǒng)中的應(yīng)用

當(dāng)智能音箱遇上激光雷達(dá)會(huì)是一種怎樣的體驗(yàn)

無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)巡檢線路全面提升輸電線路運(yùn)維水平

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 中國(guó)新造車(chē)公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)

激光雷達(dá)巨頭Velodyne退出中國(guó) 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迎來(lái)寒冬

騰訊舉辦首個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放日助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)品快速落地

國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人發(fā)展迅速但想取得實(shí)質(zhì)性突破還存在挑戰(zhàn)

Velodyne黯然退出中國(guó) 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域需要持續(xù)堅(jiān)持

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