電動(dòng)汽車
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特斯拉到底怎么了？最近問題不斷
最近網(wǎng)絡(luò)上最有意思的事情莫過于特斯拉Model 3進(jìn)口的車型開始批量交付客戶，以及諸多的中國消費(fèi)者在買到特斯拉Model3之后，發(fā)現(xiàn)了各種各樣的問題在網(wǎng)絡(luò)上大量爆發(fā)。 都說美國汽車做工用
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特斯拉計(jì)劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動(dòng)駕駛功能
特斯拉日前證實(shí)，準(zhǔn)備對(duì)已售車進(jìn)行公司歷史上規(guī)模罕見的召回改裝，計(jì)劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動(dòng)駕駛功能。 之前媒體已經(jīng)報(bào)道為了實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能，特斯拉正在開發(fā)一款人工
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資本熱潮褪去后，才能看到哪個(gè)造車成為幸存者、顛覆者？
一次來自創(chuàng)投圈的針鋒相對(duì)的“爭吵”，揭開了時(shí)下造車新勢(shì)力們的生存現(xiàn)狀。 3月18日晚，基石資本董事長張維發(fā)表署名文章，尖銳地指出2019年將是造車新勢(shì)力的倒閉年，中國沒有任何一家新勢(shì)力造
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提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展需求 對(duì)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到推動(dòng)作用
第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于2019年5月15日—17日在天津市舉行。記者從近日召開的第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽規(guī)則發(fā)布會(huì)了解到，本屆賽事根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展以及市場的需求變化，分別在組別設(shè)
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官宣：廣汽蔚來近日將推出全新的電動(dòng)車品牌與大家見面
剛剛，廣汽蔚來官宣近日將推出全新的電動(dòng)車品牌與大家見面。廣汽蔚來成立于2018年4月10日，由廣汽與蔚來投資，與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股，專注于純電動(dòng)汽車的研發(fā)、銷售和服務(wù)。 據(jù)悉，與
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自動(dòng)駕駛：巨頭資本的未來游戲 白花花的錢，都燒哪里去了？
連自動(dòng)駕駛老大Waymo都要開源節(jié)流了。 窮。 對(duì)于法拉第未來（FF）來說，這可能是他們面臨的最大難題。 ） 和恒大分手后，F(xiàn)F的資金鏈基本陷入絕境。為了維持公司
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三款大眾電動(dòng)車有何區(qū)別 性能續(xù)航有何不同
大眾早就等不及了。2014 年，大眾初次試水電動(dòng)車市場，推出了基于第七代高爾夫的純電動(dòng)車 e-Golf。之后五年間，隨著電池技術(shù)的提升，e-Golf 小步快跑升級(jí)數(shù)次。海外市場的最新版 e-Gl
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蘋果挖走特斯拉大批員工 意圖實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)
沒人知道蘋果到底是不是在造車，但特斯拉確實(shí)快要被蘋果“挖空“了。 3月31日，特斯拉工程副總裁邁克爾·施韋庫奇加入了蘋果特別項(xiàng)目組（Special ProjectGroup），這已經(jīng)是近
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特斯拉Model3首次戰(zhàn)勝奔馳寶馬 成為歐洲最暢銷豪華中型轎車
本文翻譯Forbes最新Tesla報(bào)道，整合electrek的報(bào)道，本文由電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編章鷹整理編撰而成。 特斯拉的Model 3自從上市以來，捷報(bào)不斷，據(jù)美國媒體報(bào)道，2018
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電動(dòng)汽車在未來五年內(nèi)將迎來產(chǎn)業(yè)“爆發(fā)期”
根據(jù)最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2019－2023年全球電動(dòng)汽車電池市場年復(fù)合增長率將接近23％，累計(jì)規(guī)模增長達(dá)到157億美元。 預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車電池和相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步將在未來幾年推動(dòng)電動(dòng)汽
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MPS汽車方案
在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的驅(qū)動(dòng)下，汽車市場正迎來新的態(tài)勢(shì)，新四化的發(fā)展趨勢(shì)，使得汽車內(nèi)的元器件數(shù)量越來越多，大大小小的半導(dǎo)體廠商都不想錯(cuò)過本次汽車?yán)顺彼鶐淼男聶C(jī)遇，這不上海慕尼黑電子展
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被電動(dòng)車輕松跑贏：小鋼炮還有什么意義？
不知從什么時(shí)候開始，汽車馬力正在急速的貶值?！榜R力即正義”的呼聲言猶在耳，這依舊是汽車世界劃分三六九等的重要依據(jù)。然而經(jīng)過了十年前的渦輪風(fēng)潮，加上如今電動(dòng)革命的洗禮，你會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)世界不一樣了。兩三百
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太陽能充電站能否可以解決車輛續(xù)航問題
隨著續(xù)航里程不斷地提升，車輛保有量不斷的增加，但是充電速度慢，配套設(shè)施跟不上車輛發(fā)展的速度，在使用電動(dòng)汽車的時(shí)候，很多人都會(huì)有為電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程擔(dān)憂的問題，為了解決這種焦慮問題，對(duì)此英國有一家電
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特斯拉推出第三代超級(jí)充電樁 試圖緩解電動(dòng)汽車的旅程焦慮
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司（Tesla Inc．）想出了一個(gè)新主意，可以緩解電動(dòng)汽車的旅程焦慮。上個(gè)月，特斯拉開始推出第三代超級(jí)充電樁（Supercharger）時(shí)，該家汽車制造商還推出了一種車載技
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大眾電動(dòng)汽車陣容已集結(jié)完畢 正式開始自己的新故事
大眾汽車加速在華電動(dòng)汽車布局。 大眾汽車正式開始了自己的新故事。 3月25日，大眾汽車在珠海首發(fā)旗下三款純電動(dòng)汽車——上汽大眾朗逸電動(dòng)版、一汽-大眾高爾夫·純電與寶來·純電，三款
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蔚來汽車在造車新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍 拔得頭籌
2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。 但這輛中國版“特斯拉”明顯動(dòng)力不足。上市當(dāng)天，
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拼技術(shù)硬核，ADI打造創(chuàng)新音頻總線走入全球90%的汽車廠商
隨著人工智能的發(fā)展，語音交互技術(shù)正在各個(gè)領(lǐng)域扎根，汽車也不例外。早在 2002年，英菲尼迪就推出了世界首款可用語音控制的汽車，而今天語音識(shí)別控制功能已經(jīng)成為很多新車型的一大賣點(diǎn)。語音識(shí)別之外，外
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特斯拉發(fā)生自燃 電動(dòng)汽車隱患問題急需解決
4月21日晚間，上海市某小區(qū)地下車庫發(fā)生火災(zāi)，起因是一輛停放在地下一層車庫的特斯拉Model S發(fā)生自燃，并迅速引燃了周邊車輛。隨后消防隊(duì)派了15輛消防車用了將近一小時(shí)才將大火撲滅。不過，事件已
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隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快 電動(dòng)汽車即將邁向?qū)I(yè)化發(fā)展趨勢(shì)
提及電動(dòng)汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。 阿明觀察分析：為此，我們也看到了電動(dòng)汽車的全球制造
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特斯拉今年前三個(gè)月凈虧損7.02億美元 預(yù)計(jì)Q2將繼續(xù)虧損
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布了其第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司今年前三個(gè)月凈虧損7.02億美元，與去年同期相比，虧損略小，但結(jié)束了該公司連續(xù)兩個(gè)季度盈利的勢(shì)頭。
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