電動汽車
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5年后特斯拉市值或?qū)⑦_7000億美元 有機會擠進全球前五大市值企業(yè)
外媒報導(dǎo)，特斯拉主要股東、ARK投資公司的主管Cathie Wood表示，她認(rèn)為特斯拉就是下一個亞馬遜，5年內(nèi)，特斯拉股價將漲至4000美元。 以目前特斯拉股價約300美元，市
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純電動汽車在堵車的時候是比燃油車要節(jié)能很多
堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節(jié)能的，因為目前來說，根據(jù)電動汽車的工作也能夠看得出來，電動汽車在工作的時候基是靠電動機進行驅(qū)動，那么我們在等車的過程當(dāng)中，電動機是不工作的，所以呢，在整個
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沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動汽車 正面對標(biāo)特斯拉Model 3
2月27日晚間，沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動汽車，正面對標(biāo)特斯拉 Model 3。傳統(tǒng)汽車強者與新興霸主之間的PK即將展開，一方面擁有強大基礎(chǔ)，一方面則是創(chuàng)新的實力，二者之間的對決也許將
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電動汽車銷量增長迅速 電子產(chǎn)業(yè)鏈也在快速發(fā)展
＂未來幾年，電動汽車的銷量增速有望超過50％，2017年全球電動車銷量超過122萬輛，同比增長了58％。2018年，電動車銷量明顯提速，1～4月，全球電動車銷售達到43．55萬輛，較去年同期增長
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電動汽車虛假續(xù)航多 用戶不能盲目聽信
眾所周知，續(xù)航里程是用戶挑選電動車的一個重要指標(biāo)，為了更好地吸引用戶，不少汽車廠商在續(xù)航里程上大做文章。對此，車和家CEO李想直言，國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌，推廣電動車時還在用60km/h等速
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能量回收 對于電動汽車有很大的意義
電動汽車具備能量回收裝置，對于汽車在行駛的過程當(dāng)中，其實可以在很大程度上面減少能耗損失的，因為根據(jù)能量回收來說的話，它整體的工作是通過農(nóng)量回收到傳動系統(tǒng)，然后再到電機發(fā)動系統(tǒng)，再到電池充電系統(tǒng)，
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電動化革命改變汽車市場格局 特斯拉入華的鯰魚效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)
近日，針對國內(nèi)部分電動車型夸大宣傳續(xù)航里程的亂象，車和家CEO李想在微博上表示，特斯拉都打到家門口了，咱就別再自嗨了！ 電動汽車的續(xù)航里程一直是影響電動汽車推廣和使用的瓶頸！同樣作為造車
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Model Y車型類似Model3 但續(xù)航里程會低于Model3
馬斯克在連續(xù)發(fā)布了Model3標(biāo)準(zhǔn)版上市、關(guān)閉線下門店等多項重大消息之后，繼續(xù)放大招，在Twitter上，馬斯克表示，將于3月14日在洛杉磯發(fā)布旗下跨界SUV Model Y純電動汽車根據(jù)馬斯克
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電動汽車的時代電網(wǎng)公司要做些什么準(zhǔn)備
兩年一度的汽車行業(yè)盛會上海車展正在火熱進行，電動汽車無疑將成為本次盛會的看點和亮點。各大汽車廠商借此時機將集中推出自身品牌電動車型，此外還將有更多造車新勢力陸續(xù)登臺，電動汽車的市場活力正在充分顯
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德國戰(zhàn)車電啟動 特斯拉提前應(yīng)對
3月5日，日內(nèi)瓦車展正式開幕。在歐洲主場作戰(zhàn)的德國大眾，在大眾之夜發(fā)布最為重磅的消息，旗下電動模塊化平臺（MEB）向其他廠商開放，首家合作伙伴為總部位于德國亞琛的e．GO移動出行集團。
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2018年虧損96億 蔚來汽車“填坑”成新常態(tài)
日前，蔚來汽車公布其2018年度財務(wù)報告（未審計），財報顯示，2018年蔚來凈虧損達到了96.39億元人民幣，加之2016年虧損的25.73億元、2017年虧損的50.21億元，蔚來汽車近三年累
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特斯拉正式推出V3超級充電樁 充電5分鐘可行駛大約120公里
3月7日下午，特斯拉官網(wǎng)宣布，特斯拉正式推出V3超級充電樁！新的V3超級充電樁運用了全新架構(gòu)的超充方式，充電5分鐘可行駛大約120公里，等效于高達每小時大約1600公里的充電速率！ 自十
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特斯拉已經(jīng)走到了發(fā)展的十字路口 未來該何去何從還有待驗證
發(fā)布廉價版Model 3、關(guān)閉線下門店、全系車型大幅降價……特斯拉這一連串“大冒險”行為竟發(fā)生在短短幾天內(nèi)。股價近期連續(xù)大跌，這家電動汽車巨頭已經(jīng)走到了發(fā)展的十字路口。 發(fā)布廉價版Mod
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比亞迪再下一城 全球電動化版圖再次擴大
當(dāng)?shù)貢r間3月5日，40臺由比亞迪印度工廠生產(chǎn)的電動巴士正式交付當(dāng)?shù)氐诹蟪鞘泻５吕汀１葋喌想妱影褪吭谟《鹊谋Ｓ辛刻嵘?08臺，成為當(dāng)?shù)仉妱影褪繑?shù)量最多的汽車品牌。 隨著版圖不斷擴大，
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弗里蒙特工廠已經(jīng)重啟生產(chǎn) 特斯拉自愿放棄起訴阿拉米達縣
5月21日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉于當(dāng)?shù)貢r間周三提交給加州法院的文件顯示，該公司自愿放棄了對其弗里蒙特工廠所在地阿拉米達縣的訴訟。 在周三提交的文件中，特斯拉沒有具體說明它為何決定放棄訴訟。該公
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特斯拉全球漲價，你不知道的原因！
就在昨天，近期頻繁爆出新聞的特斯拉又發(fā)出一爆炸性新聞。3月11日消息，今天特斯拉官方正式對外宣布，他們將在全球范圍內(nèi)將汽車的價格進行上調(diào)，上調(diào)幅度大約為3%。不過特斯拉也提到，售價3.5萬美元的
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中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單：奔馳寶馬奧迪上榜
中新網(wǎng)客戶端北京3月11日電 （記者 邱宇）中國消費者協(xié)會11日發(fā)布報告稱，對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌
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汽車電動化發(fā)展不可逆轉(zhuǎn) 中國純電動車市場競爭的戰(zhàn)火被點燃
Aion S“保三爭一”的目標(biāo)背后，緣于這款車從規(guī)劃之初，就充分考慮滿足用戶需求的先進產(chǎn)品力。 最近幾天，在新能源市場圍繞“續(xù)航里程”的問題，發(fā)生了一些頗為激烈的爭執(zhí)。毋庸置疑，新能源車
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沃爾沃推出新品牌Polestar 主打豪華電動汽車市場
電動汽車，被認(rèn)為是傳統(tǒng)汽車的顛覆者。傳統(tǒng)車企如何反顛覆？ 在特斯拉等新創(chuàng)企業(yè)揭竿而起之后，傳統(tǒng)汽車巨頭也紛紛推出量產(chǎn)電動汽車。但是，他們絕大多數(shù)都在原有的產(chǎn)品序列里增加電動車型，來爭奪市
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特斯拉全球副總裁陶琳：上海超級工廠明年Q1開始量產(chǎn)Model Y
5月20日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉全球副總裁陶琳表示，特斯拉上海超級工廠將于2021年第一季度開始量產(chǎn)Model Y。 特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國
