電動(dòng)汽車(chē)
-
英飛凌推出適用于高能效電動(dòng)汽車(chē)快充的650V CoolMOS? CFD7A
【2023 年 11 月 27 日，德國(guó)慕尼黑訊】向電動(dòng)汽車(chē)的加速轉(zhuǎn)型推動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)取得了重要的創(chuàng)新成果，這愈發(fā)需要更具成本效益的高性能功率電子器件。為此，英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出QDPAK封裝，進(jìn)一步擴(kuò)展其650 V CoolMOS? CFD7A產(chǎn)品陣容。與行業(yè)熟知的TO247 THD器件相比，采用QDPAK封裝的產(chǎn)品系列具有同等的散熱能力，但電氣性能更高，能夠在車(chē)載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器中實(shí)現(xiàn)高效的能源利用。
-
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、電控技術(shù)有哪些？
隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源轉(zhuǎn)型的重視，電動(dòng)汽車(chē)(EV)已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向。在電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)中，電機(jī)和電控技術(shù)是決定車(chē)輛性能和效率的關(guān)鍵因素。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、電控技術(shù)的種類(lèi)、工作原理和應(yīng)用。
-
IAR為恩智浦S32M2提供全面支持，提升電機(jī)控制能力
IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持恩智浦最新的S32系列，可加速軟件定義汽車(chē)的車(chē)身和舒適性應(yīng)用的開(kāi)發(fā)
-
顛覆智駕新體驗(yàn)，2023貿(mào)澤與你大咖說(shuō)即將開(kāi)啟
安森美和Amphenol共探電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，助推綠色變革
-
Littelfuse推出SMC汽車(chē)級(jí)3kA SIDACtor 用于高浪涌電流交流電源線(xiàn)路保護(hù)
高功率密度封裝所需的印刷電路板空間約少50%
-
蓄電池充電機(jī)的工作原理是什么？
蓄電池充電機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、UPS電源等領(lǐng)域的充電設(shè)備。它通過(guò)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，為蓄電池提供電能，使其得以充滿(mǎn)。本文將詳細(xì)介紹蓄電池充電機(jī)的工作原理，幫助讀者了解這種充電設(shè)備的性能和應(yīng)用。
-
小米汽車(chē)最新情報(bào)：4個(gè)版本，5大賣(mài)點(diǎn)，價(jià)格驚艷！
關(guān)于小米汽車(chē)，除了工信部公示的外觀、參數(shù)等基礎(chǔ)規(guī)格之外，近日又有“消息人士”曝出了更多“猛料”！
-
藍(lán)碧石科技面向電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)出AVAS專(zhuān)用的業(yè)界先進(jìn)語(yǔ)音合成LSI
利用硬件配置和GUI*1軟件，顯著縮減開(kāi)發(fā)周期
-
英飛凌在 2023 財(cái)年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的營(yíng)收和利潤(rùn) 2024 財(cái)年?duì)I收預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)至 170 億歐元，利潤(rùn)率達(dá) 24%
2023財(cái)年：營(yíng)收為163.09億歐元，同比增長(zhǎng)15%;利潤(rùn)達(dá)43.99億歐元，同比增長(zhǎng)30%;利潤(rùn)率為27%;調(diào)整后每股收益為2.65歐元，同比增長(zhǎng)35%，自由現(xiàn)金流為11.58億歐元，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為16.38億歐元
-
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)分類(lèi)有哪些？
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展正日益受到全球范圍內(nèi)的關(guān)注和推動(dòng)。作為電動(dòng)汽車(chē)的核心組件之一，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的分類(lèi)和性能對(duì)其整體性能和效能至關(guān)重要。在本文中，我們將探討電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的幾種常見(jiàn)分類(lèi)。
-
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的類(lèi)型與工作原理是什么？
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的行駛。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的類(lèi)型及其工作原理，以幫助用戶(hù)更好地了解和應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)。
-
Vox Power公司最新發(fā)布VCCR300傳導(dǎo)式冷卻電源單元，超薄型300W無(wú)風(fēng)扇堅(jiān)固耐用的7.43”×4.6”x1” DC/DC
愛(ài)爾蘭都柏林，2023年11月 - Vox Power自豪地宣布推出VCCR300傳導(dǎo)式冷卻電源系列，這是一款堅(jiān)固耐用且高度可靠的DC/DC電源，能夠安靜地輸出300W功率。該產(chǎn)品緊湊的外形尺寸僅為7.43 × 4.6英寸，厚度低至1英寸，可確保從幾乎任何方向上輕松集成進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)部，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)者帶來(lái)極大的靈活性，并有效節(jié)省空間。
-
Molex莫仕建立波蘭先進(jìn)園區(qū) 旨在擴(kuò)大歐洲制造業(yè)布局和能力
伊利諾伊州萊爾 – 2023年11月13日 – 全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新連接器制造商Molex莫仕今天宣布在波蘭卡托維茲(Katowice)開(kāi)設(shè)新園區(qū)，以進(jìn)一步擴(kuò)大其全球制造布局。該工廠最初的23,000平方米制造空間將成為Molex莫仕的戰(zhàn)略核心，幫助旗下的Phillips-Medisize及時(shí)提供先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備，并為Molex莫仕客戶(hù)提供電動(dòng)汽車(chē)和電氣化解決方案。Molex莫仕雄心勃勃的工廠發(fā)展計(jì)劃還包括未來(lái)高達(dá)85,000平方米的擴(kuò)建項(xiàng)目，以進(jìn)一步擴(kuò)大其在波蘭的業(yè)務(wù)。這一擴(kuò)建項(xiàng)目將在現(xiàn)有的羅基茨基(Rokitki)和蘇倫欽(Sul?cin)工廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
-
亞馬遜云科技攜手凱捷中國(guó)發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展白皮書(shū)》并助力其推出碳排放管理平臺(tái) 加速車(chē)企綠色轉(zhuǎn)型與數(shù)智化升級(jí)
北京——2023年11月13日 亞馬遜云科技攜手凱捷(Capgemini)中國(guó)共同發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》)，并助力凱捷中國(guó)推出碳排放管理平臺(tái)，致力于以數(shù)智化方式幫助車(chē)企解決在實(shí)踐可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)，加速企業(yè)凈零旅程。基于亞馬遜云科技存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等服務(wù)，車(chē)企可實(shí)現(xiàn)在數(shù)智化管理平臺(tái)上對(duì)碳排數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)及實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而建立長(zhǎng)期減碳和可持續(xù)發(fā)展路徑。
-
聚焦2023 CIIE中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上展出的高壓SMD舌簧繼電器
2023年11月5日至10日，上海進(jìn)博會(huì)4.1B0-02展位
-
TDK 推出首款 SMD 沖擊電流限制器
TDK 株式會(huì)社(東京證券交易所代碼：6762)開(kāi)發(fā)的J404是首款*基于 PTC(正溫度系數(shù))技術(shù)的表面貼裝浪涌電流限制器 (ICL)。該元件(訂貨號(hào) B59404J0170A062)專(zhuān)為直流電壓高達(dá) 500 V 和 交流電壓高達(dá)350 V 的應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì)，可用于限制電動(dòng)汽車(chē)中的直流母線(xiàn)和充電設(shè)備等應(yīng)用中的浪涌電流。
-
小米汽車(chē)，動(dòng)真格了！
小米最近在深圳、上海等多地成立了分公司，業(yè)務(wù)涉及汽車(chē)銷(xiāo)售、充電樁銷(xiāo)售，以及機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)等，由此引發(fā)了外界對(duì)小米汽車(chē)即將進(jìn)入最后沖刺，以及小米或許正在考慮打造一條從電子產(chǎn)品到汽車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)鏈的猜測(cè)。
-
國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)充電樁的供應(yīng)情況如何？
充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，其供應(yīng)情況對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要意義。本文將重點(diǎn)分析國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)充電樁的供應(yīng)情況，包括供應(yīng)規(guī)模、地域分布、技術(shù)水平等方面，并對(duì)未來(lái)國(guó)家電網(wǎng)充電樁供應(yīng)情況提出建議。
-
充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)和形式如何？
隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，充電樁行業(yè)作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，也得到了迅速發(fā)展。本文將分析充電樁行業(yè)的現(xiàn)狀，并對(duì)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)和形式進(jìn)行預(yù)測(cè)。為了滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁信息安全的要求，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和系統(tǒng)安全方面的設(shè)計(jì)。例如，采用加密技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改;對(duì)敏感信息進(jìn)行加密存儲(chǔ)，以防止數(shù)據(jù)泄露;對(duì)充電樁進(jìn)行嚴(yán)格的權(quán)限管理，確保只有合法用戶(hù)才能進(jìn)行操作。新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁的安全要求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。在充電樁設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照新國(guó)標(biāo)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并采取相應(yīng)的解決方案，以滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁安全性能的要求。這不僅有助于提高充電樁的質(zhì)量和可靠性，還有助于推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
-
新國(guó)標(biāo)下的充電樁安全要求和設(shè)計(jì)解決方案
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的“加油站”，在新能源汽車(chē)發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，充電樁數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。為了規(guī)范充電樁市場(chǎng)，提高充電樁安全性能，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了新的充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱(chēng)新國(guó)標(biāo))。本文將圍繞新國(guó)標(biāo)下的充電樁安全要求和設(shè)計(jì)解決方案展開(kāi)討論。
