電動(dòng)汽車
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Allegro MicroSystems推出雙極輸出Power-Thru IC 擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合
全新產(chǎn)品增添了重要的安全功能，幫助保護(hù)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)耐受高工作溫度
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雷軍：小米汽車確實(shí)有點(diǎn)貴，但50萬(wàn)內(nèi)沒(méi)對(duì)手！
近日，小米官方發(fā)布了“小米汽車答網(wǎng)友100問(wèn)”上集和中集兩篇話題文章，集中回答了廣大網(wǎng)友對(duì)小米汽車最為關(guān)心的一些典型問(wèn)題。
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英飛凌攜手Aurora Labs為汽車行業(yè)提供優(yōu)化的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案，提升駕駛安全至全新水平
【2024年1月11日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實(shí)驗(yàn)室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車部件的長(zhǎng)期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術(shù)運(yùn)用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MCU）上，助力汽車制造商生產(chǎn)更加安全可靠的汽車，提升汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的性能。
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全速前行,駕馭未來(lái)：英特爾汽車業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)智行合一
英特爾宣布與Silicon Mobility SAS達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，以打造先進(jìn)的電動(dòng)汽車能源管理技術(shù)，并推出全新的AI增強(qiáng)型軟件定義汽車SoC。
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電動(dòng)汽車制造商紛紛選擇使用NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
理想汽車的下一代電動(dòng)汽車將采用DRIVE Thor；長(zhǎng)城汽車、極氪、小米汽車采用NVIDIA DRIVE Orin開發(fā)AI賦能的汽車
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新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢(shì)
隨著全球氣候變化和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，各國(guó)政府紛紛提出減排目標(biāo)，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油汽車的重要選擇，具有低碳、環(huán)保、高效等特點(diǎn)，已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。本文將對(duì)新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢(shì)進(jìn)行分析。
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益萊儲(chǔ)2024新年展望：迎接數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2024年，我們邁入新的篇章。益萊儲(chǔ)作為租賃合作伙伴和測(cè)試資產(chǎn)優(yōu)化管理供應(yīng)商，將繼續(xù)緊跟時(shí)代潮流，不僅在自身業(yè)務(wù)中不斷創(chuàng)新，還通過(guò)與客戶、測(cè)試測(cè)量品牌原廠及合作伙伴的緊密溝通，深入了解市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化服務(wù)。
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尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品
盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對(duì)純電動(dòng)汽車(BEV)的需求不斷增加,但存在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池容量等問(wèn)題,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)依然保持著較高的市場(chǎng)份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時(shí)以電機(jī)為動(dòng)力源,高速巡航時(shí)以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,是一款“強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)”的動(dòng)力總成,當(dāng)動(dòng)力從電機(jī)切換到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),它起到切換離合器的作用。
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安富利中國(guó)榮膺汽車芯片產(chǎn)業(yè)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
芯片是智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的基石，同時(shí)也是支撐現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵力量。為了積極推動(dòng)汽車芯片的落地應(yīng)用，促進(jìn)上下游“車-芯”合作及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，由北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車承辦，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心提供支持的2023 “芯向亦莊” 汽車芯片大賽在北京圓滿舉辦。
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中國(guó)申請(qǐng)半導(dǎo)體專利占比增至71.7%：國(guó)產(chǎn)芯片真的崛起
12月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，中國(guó)申請(qǐng)的半導(dǎo)體專利占比自2003年的14%劇增至2022年的71.7%，這是跟美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的直接成果。
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貿(mào)澤電子和TE Connectivity聯(lián)手發(fā)布新電子書 探討電動(dòng)汽車和互聯(lián)交通的發(fā)展態(tài)勢(shì)
2023年12月27日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名的連接器和傳感器制造商TE Connectivity聯(lián)手發(fā)布了一本新電子書，探討電動(dòng)汽車和快速發(fā)展的互聯(lián)交通的現(xiàn)況。這本新電子書重點(diǎn)介紹了一些新興工程主題，如V2X生態(tài)系統(tǒng)、5G車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理、大功率電動(dòng)汽車充電的未來(lái)以及其他設(shè)計(jì)趨勢(shì)，對(duì)電動(dòng)汽車和互聯(lián)交通領(lǐng)域的電動(dòng)交通革命提供了深刻見(jiàn)解。
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e絡(luò)盟最新一期《e-TechJournal》引領(lǐng)讀者踏上可持續(xù)出行之旅
第六期免費(fèi)在線雜志全面介紹了電動(dòng)汽車充電技術(shù)、前沿解決方案及產(chǎn)品等
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2023年Automechanika Shanghai刷新紀(jì)錄再創(chuàng)新高，深度凝聚全球汽車市場(chǎng)獲各方好評(píng)
上海，2023年12月15日。全球汽車行業(yè)精英重返國(guó)家會(huì)展中心(上海)，齊聚第18屆上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(Automechanika Shanghai)，共襄這一年末盛會(huì)。與會(huì)各方在回顧今年收獲累累的碩果同時(shí)，亦共同展望汽車生態(tài)系統(tǒng)的未來(lái)前景，希望借助展會(huì)的契機(jī)在來(lái)年拓展更多合作商機(jī)，探索汽車行業(yè)發(fā)展新氣象。Automechanika Shanghai洞悉行業(yè)新風(fēng)向，圍繞“技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)未來(lái)”這一主題，多角度展現(xiàn)汽車行業(yè)變革與轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，致力為海內(nèi)外與會(huì)者提供汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)多場(chǎng)全新同期活動(dòng)均取得亮眼佳績(jī)。
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SABIC 開發(fā)出用于評(píng)估電動(dòng)汽車電池包材料安全性能的全新測(cè)試方法
北京，2023年12月12日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)設(shè)計(jì)并開發(fā)出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊(噴燈和砂礫)來(lái)檢測(cè)電動(dòng)汽車(EV)電池包的全新方法。
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e絡(luò)盟現(xiàn)供應(yīng)Panasonic Industry先進(jìn)太陽(yáng)能逆變器和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組件
中國(guó)上海，2023年12月8日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟擴(kuò)充電源產(chǎn)品組合，新增Panasonic Industry太陽(yáng)能逆變器和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組件。這些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可幫助設(shè)計(jì)師滿足全球?qū)θ找嬖鲩L(zhǎng)的可持續(xù)和可再生能源移動(dòng)系統(tǒng)的需求。
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貿(mào)澤與Western Automation Research and Development簽訂全球代理協(xié)議 供應(yīng)其接地故障保護(hù)產(chǎn)品
2023年12月6日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Littelfuse旗下的Western Automation Research and Development簽訂全球代理協(xié)議，該公司是業(yè)界知名的剩余電流監(jiān)測(cè)技術(shù)制造商，其產(chǎn)品專門用于降低AC和DC電動(dòng)汽車 (EV) 充電時(shí)的觸電風(fēng)險(xiǎn)。
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碳化硅電子熔絲演示器為設(shè)計(jì)人員提供電動(dòng)汽車電路保護(hù)解決方案
早在十多年前，電動(dòng)汽車就已經(jīng)引入400V電池系統(tǒng)，現(xiàn)在我們看到行業(yè)正在向800V系統(tǒng)遷移，主要是為了支持直流快速充電。隨著電壓的提高和從400V系統(tǒng)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在正專注于增強(qiáng)高壓保護(hù)電路的性能并提高可靠性。他們正在重新評(píng)估使用熔絲、接觸器或繼電器的現(xiàn)有解決方案，以尋找響應(yīng)速度更快、穩(wěn)健性更強(qiáng)且可靠性更高的解決方案，如熱熔絲和電子熔絲（即E-Fuse）。
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電機(jī)大揭秘：你不知道的國(guó)產(chǎn)主流電動(dòng)汽車電機(jī)
新能源汽車中的電機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車中的發(fā)動(dòng)機(jī)，是車輛的核心部件之一。電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為車輛提供動(dòng)力，是新能源汽車行駛的關(guān)鍵部件。在新能源汽車中，電機(jī)的性能直接影響車輛的動(dòng)力、加速性能、續(xù)航里程等方面。因此，選擇高品質(zhì)、高效、可靠的電機(jī)是非常重要的。
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Nexperia首款SiC MOSFET提高了工業(yè)電源開關(guān)應(yīng)用的安全性、穩(wěn)健性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)
1200 V分立器件提供出色的性能，有助于加速全球能源轉(zhuǎn)型
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先進(jìn)電氣化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通
電動(dòng)交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動(dòng)汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價(jià)值？ADI公司的電氣化解決方案產(chǎn)品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動(dòng)汽車操作，并提高了電池的全壽命價(jià)值，最終有助于降低電動(dòng)汽車的總擁有成本。ADI正攜手OEM、一級(jí)供應(yīng)商、電池制造商、電力公司和其他利益相關(guān)方，利用電動(dòng)汽車電池?cái)?shù)據(jù)構(gòu)建一個(gè)前所未有的信息生態(tài)系統(tǒng)。
