電動汽車
-
電動汽車充電站的優(yōu)化與控制
FIRALP位于法國，是一家專注于公共工程、能源、土木工程、高壓等專業(yè)領(lǐng)域的公司。近期，PcVue使用先進的平臺功能幫助其維護充電站，幫助提高產(chǎn)品可用性。
-
發(fā)展電動汽車：為什么中國占據(jù)了領(lǐng)先地位
新能源汽車(NEV)一直被視為未來汽車的發(fā)展趨勢?！栋屠鑵f(xié)定》的碳中和目標是在 2035 年之前減排 20%，隨著這一期限的逼近，快速普及新能源汽車勢在必行。在大力發(fā)展電動交通方面，中國取得了舉世矚目的成就——僅在 2021 年就達到了近 300 萬 NEV的銷售量。預(yù)計到 2035 年，中國 60% 的汽車將會是電動汽車。
-
聚焦丨為什么說騰勢400是中國目前品質(zhì)最好的純電動汽車
隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，多個國家都已經(jīng)制定了燃油車退出時間表，新能源汽車是大勢所趨，但中國市場上仍然存在一心只顧著賣燃油車、對新能源車型視而不見的車企，只有少數(shù)車企走在了時代的前端、踏上了一心研究新能源車型技術(shù)的道路，例如中國中高端電動汽車品牌騰勢?；蛟S不了解汽車圈的人會問：騰勢是什么？你可以不了解這個新興的汽車品牌，但你一定知道大名鼎鼎的中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪，也一定知道婦孺皆知的世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒，而騰勢就是由比亞迪和戴姆勒共同出資成立的立足中國、致力于新能源的純電動汽車品牌。眾所周知，比亞迪擁有領(lǐng)先的動力電池和驅(qū)動技術(shù)，戴姆勒擁有享譽世界的整車制造科技，而騰勢汽車則整合了雙方的技術(shù)、工藝、設(shè)計等資源，專注于新能源汽車技術(shù)研發(fā)，致力于成為中國最好的純電動汽車品牌。
-
艾睿電子亮相2022德國慕尼黑電子展
推出JetCarrier96——專為英偉達Jetson Edge AI及機器人平臺打造的參考設(shè)計載板；展示電動汽車及智能醫(yī)療應(yīng)用。
-
固態(tài)電池下一代電池系統(tǒng)的終極電池技術(shù)，電池革命即將到來
鋰離子 (Li-ion) 電池已成為許多應(yīng)用的首選技術(shù)。鋰離子電池供電系統(tǒng)的范圍從手機、筆記本電腦和電動工具到電動汽車、電動卡車和公共汽車，甚至電動飛機。傳統(tǒng)的鋰離子電池包括正極、負極、隔膜和液體電解質(zhì)。易燃液體電解液是造成鋰離子電池安全問題的原因，例如電解液泄漏、火災(zāi)或爆炸。顧名思義，在固態(tài)電池中，易燃液體電解質(zhì)被固態(tài)電解質(zhì)取代，從而提高了安全性并增強了電池特性。固態(tài)電池的開發(fā)旨在打造具有更高能量密度、快速充電能力、更低成本和更高安全性的下一代電池。
-
在單向車載充電器應(yīng)用中使用碳化硅器件進行電源設(shè)計
電動汽車車載充電器 (OBC) 使電動汽車能夠在任何有交流電源的地方充電。根據(jù)功率級別和功能，它們可以采用多種形式。充電功率從電動踏板車等應(yīng)用中的不到 2 kW 到高端電動汽車中的 22 kW 不等。傳統(tǒng)上，充電功率是單向的。一個新的趨勢是在 OBC 中添加雙向功能，使 EV 可以成為移動儲能系統(tǒng)。本文將僅關(guān)注單向 OBC，并討論碳化硅在 2 kW 以上高功率應(yīng)用中的優(yōu)勢。
-
用于新一代電動汽車的 SiC MOSFET功率器件介紹
電動和混合動力汽車的設(shè)計人員致力于提高能量轉(zhuǎn)換效率，這些設(shè)備配備了緊湊型封裝和高熱可靠性電力電子模塊組裝，并降低了開關(guān)損耗。
-
2022年前9個月銷售額增長5.7%
汽車和重型卡車行業(yè)設(shè)備-系統(tǒng)供應(yīng)商、流體和機械管理以及電動車結(jié)構(gòu)部件專家AKWEL（FR0000053027，AKW，符合PEA賬戶條件）截至2022年9月30日合并營業(yè)收入為7.392億歐元，比2021年增長5.7%。
-
新能源車輛的發(fā)展前景是廣大的來滿足其對利益的需求
新能源車輛的發(fā)展前景是廣大的。就以中國而言，改革開放至今，己近四十年的時間，在經(jīng)濟上取得巨大的成績。但在某些方面還是有欠缺的，如燃油發(fā)動機等。做為燃油車的核心部件，其技術(shù)無法獲得突破與掌握，只能是將命運交給別人來操作，同時也讓車輛的使用無法做到環(huán)保、節(jié)能，國家、政府及老百姓為此付出巨大的代價。近三十年車市的發(fā)展，己說明了這一點。當然西方國家不可能放棄中國這一市場的，在利益面前，它仍是以掠奪為核心思想的，用一茬茬牧草的收割行為，來滿足其對利益的需求。
-
新能源汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動能
汽車行業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的趨勢已經(jīng)是大勢所趨，而且將傳統(tǒng)汽車工業(yè)由機械化帶向電氣化、信息化的新時代。電動化目前被廣泛定義為新能源汽車，以插電式混合動力汽車和純電動汽車為主要代表，尤其是純電技術(shù)發(fā)展最快。新能源汽車改變了傳統(tǒng)汽車燃油發(fā)動機的消耗局面，用電力等環(huán)保能源進行驅(qū)動，不僅能夠解決能源日益減少的問題，還能夠?qū)崿F(xiàn)空氣質(zhì)量的改善，達到節(jié)能減排的目的。同時還為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級指明了發(fā)展方向。是實現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
-
九成受訪者認為6G將在明年取得重要進展并有望五年內(nèi)實現(xiàn)技術(shù)標準化
全球最大的專業(yè)技術(shù)組織IEEE(電氣電子工程師學會)發(fā)布了《IEEE全球調(diào)研：科技在2023年及未來的影響》。全球調(diào)研結(jié)果顯示，云計算（40%）、5G（38%）、元宇宙（37%）、電動汽車（35%）以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（33%）將成為影響2023年最重要的技術(shù)。91%的受訪者同意，他們...
-
諧音梗？富士康新車命名“Model B”引爭議
到底是公開“碰瓷”特斯拉，還是別有用意？
-
Imec 分拆融資 1000 萬歐元用于開發(fā)固態(tài)電池
加速向交通系統(tǒng)完全電氣化的過渡需要創(chuàng)新來應(yīng)對當今在里程、性能和安全方面的挑戰(zhàn)。經(jīng)過十年研究以提高固態(tài)電池的性能，Imec 宣布已投資新創(chuàng)建的衍生產(chǎn)品 SOLiTHOR。
-
對電動汽車CAN總線收發(fā)器進行一致性測試
21世紀電動汽車的全面推出，是汽車工業(yè)的一次大革命。自動駕駛技術(shù)讓交通更加便捷，改變了人類的駕駛習慣。在控制單元高度電子化的車輛架構(gòu)下，CAN總線是關(guān)鍵的通信接口之一。
-
使用寬帶隙半導(dǎo)體為電動汽車供電，第二部分
所以電動汽車需要更多的電力，因此功率水平最高可達傳統(tǒng)汽車的 20 倍。所以內(nèi)燃機、ICE……我的意思是，對于工程師來說，對于試圖優(yōu)化電力網(wǎng)絡(luò)的電力工程師來說，這種增長是一個重大挑戰(zhàn)。還有基礎(chǔ)設(shè)施、充電站、電網(wǎng)。如您所知，汽車現(xiàn)在更加電動化，我們可以這么說。所以我們不需要機械工程師，我的意思是。而在這種情況下，問題也是：我們?nèi)绾胃脑炫f的機械工程師?換句話說，如何從與內(nèi)燃機汽車相關(guān)的職業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車。我們確實需要在這些新興領(lǐng)域(電動汽車)具有特定資格的新專業(yè)人員。
-
使用寬帶隙半導(dǎo)體為電動汽車供電，第三部分
對于 FTEX，目前的挑戰(zhàn)是開始制造。所以我們已經(jīng)開始預(yù)制造了。你知道，在路上建立一個原型需要 20% 的努力，而 80% 的工作真的就像是讓這個原型對每個人都具有良好的功能，并具有良好的故障率和良好的良率。當然，供應(yīng)鏈現(xiàn)在是一個我們必須解決的大問題。
-
領(lǐng)勢而行！AITO問界系列連續(xù)三個月單月交付破萬，10月交付12018輛
作為華為和賽力斯聯(lián)合設(shè)計品牌，AITO問界系列10月交付量達到12018輛，延續(xù)8月、9月持續(xù)向好勢頭，實現(xiàn)連續(xù)三個月交付量破萬。
-
未來10年陸續(xù)停產(chǎn)燃油車，汽車龍頭加速能源迭代
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，在目前全球能源產(chǎn)業(yè)大變革的時期，控制碳排放已經(jīng)成為了人類首要的共同目標之一。汽車是重工業(yè)重要的領(lǐng)域，汽車廠商陸續(xù)出臺了禁產(chǎn)禁售燃油車的時間表，作為行業(yè)龍頭的大眾汽車表示，將提前加速能源迭代，未來10年從歐洲市場開始陸續(xù)停產(chǎn)燃油汽車。
-
隨著技術(shù)的發(fā)展，純電動汽車的充電速度越來越快
自從純電動汽車流行開始，充電問題就成為了最重要的問題。隨著技術(shù)的發(fā)展，純電動汽車的充電速度越來越快，充電效率也越來越高。而且隨著充電站數(shù)量越來越多，充電也越來越方便。但這并非是最方便的，最方便的充電方式是無線充電。
-
現(xiàn)代汽車在美國投資55億美元建新廠
現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor)周二表示，在美國佐治亞州的新制造廠已經(jīng)破土動工。新工廠投資約55.4億美元，預(yù)計將在未來幾年創(chuàng)造約8100個就業(yè)機會。一旦投入運營，該工廠將生產(chǎn)多樣化的現(xiàn)代、捷尼賽思和起亞電動汽車。現(xiàn)代汽車公司稱，商業(yè)生產(chǎn)預(yù)計將在2025年上半年開始，該...
