電動(dòng)汽車(chē)
-
電咖張海亮：新造車(chē)暫沒(méi)必要分一二三梯隊(duì)，但未來(lái)兩到三年市場(chǎng)給予的認(rèn)可將極為關(guān)鍵
下半年，新造車(chē)勢(shì)力紛紛加大“搞事情”的腳步。最近幾天，先是電咖汽車(chē)宣布推出高端品牌ENOVATE，小鵬汽車(chē)8月2日也宣布取得40億元的B＋輪融資，而下周，前途也將宣布首款量產(chǎn)車(chē)K50正式上市，并
-
外媒：現(xiàn)代與LG化學(xué)考慮在印尼建立電動(dòng)汽車(chē)電池制造合資企業(yè)
6月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，一位知情人士表示，現(xiàn)代汽車(chē)和韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)（LG Chem）正考慮在印尼成立一家電動(dòng)汽車(chē)電池制造合資企業(yè)，但投資規(guī)模和產(chǎn)能尚未確定。 周一，L
-
蔚來(lái)量產(chǎn)車(chē)延遲交付，續(xù)航里程爭(zhēng)議是誤導(dǎo)
作為新勢(shì)力造車(chē)中的領(lǐng)跑者，蔚來(lái)已經(jīng)走在了前面。然而如今蔚來(lái)遇到的質(zhì)疑與爭(zhēng)議，并不比當(dāng)初的特斯拉少。 在量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)始交付之后，李斌的心態(tài)發(fā)生了很大變化。昔日頗為高調(diào)的他，如今開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，無(wú)
-
法拉第FF91首臺(tái)白車(chē)身下線，賈躍亭年底交付首批商品車(chē)的承諾邁出重要一步
在恒大集團(tuán)斥巨資入股賈躍亭的法拉第未來(lái)Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：FF）后，大家都抱著許家印與賈躍亭一起為夢(mèng)想“窒息”的心態(tài)，坐等許老板步了孫宏斌的后塵…… 然而，
-
特斯拉擬在加州弗里蒙特建電池生產(chǎn)廠：雇470人 全天候生產(chǎn)
6月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)提交給當(dāng)?shù)胤秸奈募@示，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃在加州弗里蒙特建一個(gè)電池研發(fā)和制造工廠。 據(jù)報(bào)道，這些文件最初是在今年3月份提交給弗里蒙特市的，這些文件的出現(xiàn)再
-
長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展歷程溯源，從高端車(chē)型到高端品牌完美轉(zhuǎn)身到底經(jīng)歷了什么？
28歲的長(zhǎng)城與寶馬聯(lián)姻開(kāi)啟新征程 長(zhǎng)城汽車(chē)在自主品牌中可以說(shuō)是一個(gè)特殊的存在，發(fā)展路徑以及向高端突圍的戰(zhàn)略均以“個(gè)性”著稱(chēng)，當(dāng)然，這種“個(gè)性”更多地來(lái)自于魏建軍。 長(zhǎng)城汽車(chē)的成長(zhǎng)
-
大眾電動(dòng)汽車(chē)電池充電器部分發(fā)現(xiàn)致癌物，被迫召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)
大眾集團(tuán)日前表示，公司可能會(huì)被迫召回 12.4 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，原因是在其電動(dòng)車(chē)所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了致癌金屬鎘。在大眾汽車(chē)集團(tuán)迅速組織內(nèi)部與外部專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)業(yè)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，其電動(dòng)
-
6月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量5．8萬(wàn)，延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年6月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為5．8萬(wàn)，延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)，環(huán)比下降9．6％，同比僅上升4．86％，幾乎與上年同期持平。 具體車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)乘用車(chē)
-
蔚來(lái)與小鵬打了一個(gè)超級(jí)窮的賭，將造車(chē)新勢(shì)力的交付問(wèn)題擺上了臺(tái)面
互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)圈子里，超級(jí)有錢(qián)的蔚來(lái)和小鵬，打了一個(gè)超級(jí)窮的賭，“賭約”是一輛蔚來(lái)ES8或小鵬汽車(chē)。與王健林和馬云的1億賭約，以及董明珠和雷軍的10億賭約相比，未免顯得有點(diǎn)“小氣”。 這“小
-
特斯拉風(fēng)波不斷，為什么還有那么多人愿意投資？
人們從現(xiàn)在的特斯拉身上看到了喬布斯與特斯拉改變世界時(shí)候的影子。 與愛(ài)迪生死磕了一輩子，11次婉拒諾貝爾獎(jiǎng)，放棄成為世界首富，為科學(xué)事業(yè)終身不娶，每天只睡2個(gè)小時(shí)，擁有700項(xiàng)發(fā)明，被稱(chēng)為
-
合肥工廠探秘：蔚來(lái)ES8產(chǎn)能未來(lái)將提至平均3分鐘一臺(tái)，9月前完成1萬(wàn)臺(tái)交付
ES8很快會(huì)開(kāi)始產(chǎn)能爬坡，未來(lái)實(shí)現(xiàn)的下線節(jié)奏為每小時(shí)20臺(tái)左右，也就是平均3分鐘一臺(tái)。 過(guò)去兩個(gè)月中，蔚來(lái)遭遇了創(chuàng)立以來(lái)較大的一次“輿論危機(jī)”。 質(zhì)疑主要圍繞兩個(gè)方面，一是ES8
-
日本車(chē)企頻繁陷入造假風(fēng)波，最根本的原因究竟是什么？
從高田公司的“死亡氣囊”、神戶(hù)制鋼數(shù)據(jù)造假，到目前的汽車(chē)排放造假，“日本制造”神話破滅。 8月9日，據(jù)日本政府方面稱(chēng)，在尾氣排放測(cè)試和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，馬自達(dá)、鈴木和雅馬哈三家車(chē)企在本土市
-
首款純電動(dòng)跑車(chē)前途K50發(fā)布，國(guó)產(chǎn)平民電動(dòng)超跑真的有市場(chǎng)嗎？
最近，汽車(chē)圈的爆炸新聞太多，特斯拉要私有化、蔚來(lái)9月將赴美上市等自帶流量的爆炸新聞將前途K50這款被稱(chēng)之為國(guó)產(chǎn)平民電動(dòng)超跑的消息掩蓋…… 8月8日，前途汽車(chē)在蘇州工廠正式發(fā)布了旗下首款產(chǎn)
-
關(guān)于車(chē)用蓄電池系統(tǒng)簡(jiǎn)介和主要功能淺析
車(chē)用蓄電池系統(tǒng)是指一個(gè)或一個(gè)以上蓄電池包及相應(yīng)附件（管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成等）構(gòu)成的能量存儲(chǔ)裝置。眾所周知，動(dòng)力鋰離子電池的高能量密度特性使其成為新能源車(chē)輛的主要?jiǎng)?/p>
-
前途汽車(chē)前路漫漫，究竟該如何從競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)突圍成功？
如果有一天，當(dāng)大部分新造車(chē)勢(shì)力終將成為炮灰，不知道有著英雄主義的陸群和前途在認(rèn)清現(xiàn)實(shí)真相之后能否依然熱愛(ài)生活。 2015年4月，上海。 這座城市開(kāi)始彌漫著一絲炎熱，這是前途汽車(chē)第
-
電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變
據(jù) 報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。 電動(dòng)汽車(chē)、互聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和交通服務(wù)化一起成為顛
-
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景十分明確，充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)非常復(fù)雜
利益相關(guān)者正在爭(zhēng)先恐后地開(kāi)發(fā)合作式商業(yè)模型以評(píng)估多種支出和收入流。 近期，伍德麥肯茲發(fā)布文章《電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)將需要大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》，在此小編對(duì)文章進(jìn)行了翻譯，分享給大家。
-
比亞迪斬獲新能源乘用車(chē)7月銷(xiāo)量冠軍，蔚來(lái)ES8表現(xiàn)不俗
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)售7．1萬(wàn)輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長(zhǎng)7成。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售4．75萬(wàn)輛，插電混合式動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)售2．33萬(wàn)輛。以下為7月新能源乘用車(chē)
-
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭者地位還能堅(jiān)持多久？
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將可以預(yù)定，盡管該車(chē)型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉Model S過(guò)去六年一直有售，也一直受消費(fèi)者青睞，卻缺乏保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。 一位46歲的慕
-
低速電動(dòng)車(chē)究竟該不該取締？真的會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)藍(lán)海嗎？
8月11日，小編發(fā)布了“拼多多告訴你，真的不能取締低速電動(dòng)車(chē)”一文，提出低速車(chē)存在的合理性和面臨的發(fā)展困境，呼吁主管部門(mén)盡快制定、推行低速電動(dòng)車(chē)的行業(yè)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各方協(xié)同推行低速電動(dòng)車(chē)的
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來(lái)襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見(jiàn)證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專(zhuān)屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來(lái)襲，填寫(xiě)有獎(jiǎng)問(wèn)卷
- STM32C0系列MCU新品來(lái)襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
