電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road)。

蔚來ES8高速換電模式測(cè)試換電跟加油究竟哪一個(gè)更方便

11月14日，家媒體首次共同見證了蔚來ES8高速換電模式（G4高速公路），全程2234km，途中經(jīng)過北京－石家莊－鄭州－武漢－長(zhǎng)沙－廣州－深圳，在行駛環(huán)節(jié)中以換人不換車的形式開往目的地。全程路段

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-23

電動(dòng)汽車蔚來
新能源汽車前景大好微型電動(dòng)汽車銷量卻出現(xiàn)了“斷崖式”下跌

今年車市的“金九銀十”，來得比以往更加寒冷徹骨。伴隨著汽車市場(chǎng)整體遭遇寒冬的境況，傳統(tǒng)燃油車的利好趨勢(shì)一去不返。但在新國(guó)6嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下，新能源汽車的勢(shì)頭并沒有被澆滅，反而實(shí)現(xiàn)著產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-23

新能源汽車電動(dòng)汽車
發(fā)展氫能與氫燃料電池汽車的理由與建議闡述

氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，在大規(guī)?？稍偕茉凑虾徒K端應(yīng)用脫碳方面具有巨大的潛力。11月16日，在第一屆中國(guó)·張家口氫能與可再生能源論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

氫燃料電池電動(dòng)汽車
吉利戴姆勒意外合資新模式著眼統(tǒng)觀與合力

幾個(gè)月前誰說李書福只是看中戴姆勒股價(jià)？站出來認(rèn)個(gè)錯(cuò)吧。如果回顧2018年9個(gè)月以來全球汽車行業(yè)最重磅的新聞，則吉利和戴姆勒的“婚姻”必然居于其中序列。2月下旬，吉利宣布通過旗下新業(yè)務(wù)板

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

自動(dòng)駕駛吉利電動(dòng)汽車
豐田大規(guī)模召回混合動(dòng)力車輛電動(dòng)汽車的安全性尚待發(fā)展

從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛在轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車過程中，是需要做充分和長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)換過程。結(jié)合豐田的例子，也談一談這一類車輛的安全性問題，也請(qǐng)各位讀者給技術(shù)成熟穩(wěn)定，車子的質(zhì)量控制給予一些

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

豐田電動(dòng)汽車
盡管特斯拉股價(jià)不斷下跌但其業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻并不糟糕

盡管特斯拉股價(jià)不斷下跌，但其業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻并不糟糕。特斯拉已經(jīng)連跌五日，周一下跌4.3%，股價(jià)跌至18個(gè)月低位。一周之內(nèi)，特斯拉市值蒸發(fā)超過100億美元。而在美股盤后，麥格理重新

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

特斯拉電動(dòng)汽車
馬斯克正一步步地實(shí)現(xiàn)著計(jì)劃等待著絕地反擊的時(shí)刻

所謂創(chuàng)業(yè)，就是嚼著玻璃凝視深淵?！Ｂ　ゑR斯克一家公司想要偶爾登上行業(yè)新聞的頭條不難，但如果期望長(zhǎng)期如此，恐怕是有些“癡心妄想”。而特斯拉和它的CEO馬斯克，時(shí)刻在用“生命

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

特斯拉馬斯克電動(dòng)汽車
電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵

車企、科技公司最近不斷推進(jìn)各家在電動(dòng)汽車、電池技術(shù)等各方面的戰(zhàn)略和“黑科技”。充電慢的問題一直是阻礙電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的重要因素。因而，電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升，成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

特斯拉電動(dòng)汽車
Model 3注定會(huì)成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的傳奇車型

根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，特斯拉Model 3總銷量為96160輛，在美國(guó)汽車銷售排行榜中位列第12名（不含SUV和皮卡），距離9－11位的Chevy Cruze、Chevy Mal

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

特斯拉 3 model 電動(dòng)汽車
高盛上調(diào)蔚來評(píng)級(jí)至“買入” 推動(dòng)后者股價(jià)大漲逾19%

6月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，蔚來汽車（NIO）股價(jià)收盤大漲逾19%，報(bào)收于5.6美元。此前，高盛將該公司的股票評(píng)級(jí)從“持有”上調(diào)至“買入”，并給予該股6.4美元的目標(biāo)價(jià)，這一目標(biāo)價(jià)

充電吧
2020-06-22

高盛電動(dòng)汽車蔚來
2025年汽車光電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到98．0億美元

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，2018年汽車光電市場(chǎng)規(guī)模為38．8億美元，預(yù)計(jì)到2025年有望達(dá)到98．0億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為14．13％。消費(fèi)者車輛安全性意識(shí)不斷提高，以及對(duì)豪華車和超豪華車的需

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

光電電動(dòng)汽車
外媒：比亞迪計(jì)劃向福特供應(yīng)電動(dòng)汽車電池

6月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，比亞迪宣布計(jì)劃向福特供應(yīng)電動(dòng)汽車電池和電源管理系統(tǒng)。一份文件顯示，福特與長(zhǎng)安汽車在中國(guó)的合資企業(yè)正在尋求政府批準(zhǔn)，生產(chǎn)一款配備比亞迪電池的插電式混合動(dòng)力車。比亞迪獲

充電吧
2020-06-22

比亞迪福特電動(dòng)汽車
大眾汽車轉(zhuǎn)型電動(dòng)化起決定作用的不是技術(shù)而是決心

“我們沒有雙積分壓力?！? “未來三年及之后，我們的新能源汽車當(dāng)然以純電動(dòng)為主，如果連這點(diǎn)都不相信，為什么要開發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)（MEB）呢？” 2018年11月14日，在大眾汽車201

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

大眾電動(dòng)汽車
基于中國(guó)第一個(gè)純電動(dòng)專屬平臺(tái) 歐拉開創(chuàng)了中國(guó)新能源汽車的2．0時(shí)代

2018年11月16日，中國(guó)新能源網(wǎng)紅品牌歐拉汽車攜旗下iQ和R系兩大產(chǎn)品參展廣州車展宣布iQ 401高續(xù)航版上市，同時(shí)啟動(dòng)歐拉R1七城品鑒會(huì)第二站廣州站。歐拉品牌自8月份發(fā)布以來，憑借顛覆性的

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

新能源汽車電動(dòng)汽車
廣汽新能源Aion S發(fā)布外觀兇狠還兼具超低風(fēng)阻

在所有雞腿哥試駕過的純電SUV中，廣汽新能源GE3可以說是最令我滿意的車型之一，其外觀設(shè)計(jì)、機(jī)械素質(zhì)、舒適性都表現(xiàn)地令人十分滿意。而GE3之所以如此優(yōu)異的綜合實(shí)力正是因?yàn)樗且豢钫蜓邪l(fā)的純電動(dòng)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

新能源汽車廣汽電動(dòng)汽車
美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)企Rivian裁員40人并任命新任首席運(yùn)營(yíng)官

6月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian在位于密歇根州普利茅斯的工程和設(shè)計(jì)中心解雇了大約40名員工，并任命了新的首席運(yùn)營(yíng)官。目前，Rivian總共有2000多名員工，這意味著

充電吧
2020-06-22

rivian 電動(dòng)汽車rivian 電動(dòng)汽車
中國(guó)首款量產(chǎn)純電動(dòng)城市跑車前途K50發(fā)布能夠從容應(yīng)對(duì)激烈駕駛

作為本年度最后一場(chǎng)“汽車盛宴”，2018廣州國(guó)際車展無疑是車企在年末銷量沖刺上，能“百尺竿頭更進(jìn)一步”的重要舞臺(tái)之一。因此，許多品牌不僅帶來了許多重要車型，在營(yíng)銷方式上也使出了“渾身解數(shù)”。不過

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

電動(dòng)汽車
在這個(gè)汽車電氣化革新的最好時(shí)代加油站并沒有普及充電樁

汽車新時(shí)代的來臨、新能源汽車的大力發(fā)展、汽車電氣化不可逆的趨勢(shì)，全世界都在大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。無論互聯(lián)網(wǎng)造車鼻祖特斯拉，還是一眾造車新勢(shì)力帶來的顛覆性產(chǎn)品，都讓人欲罷不能，傳統(tǒng)車企

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

新能源汽車充電樁電動(dòng)汽車
受新冠疫情影響特斯拉內(nèi)華達(dá)州一超級(jí)充電站變停車場(chǎng)

6月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于受新冠疫情影響，電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的一個(gè)超級(jí)充電站變成了汽油動(dòng)力車的停車場(chǎng)。這是因?yàn)槭艿叫鹿谝咔橛绊?，美?guó)道路上的司機(jī)數(shù)量大幅下降，全球超

充電吧
2020-06-22

特斯拉特斯拉超級(jí)充電站超級(jí)充電站電動(dòng)汽車
新能源汽車是共享出行最好的方式

隨著新能源汽車市場(chǎng)的崛起，如何讓新能源汽車更好的走向消費(fèi)者已經(jīng)有了很多可行的方案，電動(dòng)汽車共享化就是其中一種有益的探索。在11月20日舉行的2018國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

新能源汽車電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車

蔚來ES8高速換電模式測(cè)試換電跟加油究竟哪一個(gè)更方便

新能源汽車前景大好微型電動(dòng)汽車銷量卻出現(xiàn)了“斷崖式”下跌

發(fā)展氫能與氫燃料電池汽車的理由與建議闡述

吉利戴姆勒意外合資新模式著眼統(tǒng)觀與合力

豐田大規(guī)模召回混合動(dòng)力車輛電動(dòng)汽車的安全性尚待發(fā)展

盡管特斯拉股價(jià)不斷下跌但其業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻并不糟糕

馬斯克正一步步地實(shí)現(xiàn)著計(jì)劃等待著絕地反擊的時(shí)刻

電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵

Model 3注定會(huì)成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的傳奇車型

高盛上調(diào)蔚來評(píng)級(jí)至“買入” 推動(dòng)后者股價(jià)大漲逾19%

2025年汽車光電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到98．0億美元

外媒：比亞迪計(jì)劃向福特供應(yīng)電動(dòng)汽車電池

大眾汽車轉(zhuǎn)型電動(dòng)化起決定作用的不是技術(shù)而是決心

基于中國(guó)第一個(gè)純電動(dòng)專屬平臺(tái) 歐拉開創(chuàng)了中國(guó)新能源汽車的2．0時(shí)代

廣汽新能源Aion S發(fā)布外觀兇狠還兼具超低風(fēng)阻

美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)企Rivian裁員40人并任命新任首席運(yùn)營(yíng)官

中國(guó)首款量產(chǎn)純電動(dòng)城市跑車前途K50發(fā)布能夠從容應(yīng)對(duì)激烈駕駛

在這個(gè)汽車電氣化革新的最好時(shí)代加油站并沒有普及充電樁

受新冠疫情影響特斯拉內(nèi)華達(dá)州一超級(jí)充電站變停車場(chǎng)

新能源汽車是共享出行最好的方式

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