電動車
-
港府將加大力度推廣電動車使用
電動車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對電動車產(chǎn)生疑慮。不過，近日，香港特區(qū)“財爺”曾俊華則撰文表示，電動車雖然仍然有問題需要解決，然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一，香港政府將加大力度推廣電動車使
-
豐田EV P002再出馬 目標全球最快電動車
綜合海外媒體報道 現(xiàn)在電動車已經(jīng)滲透到全球汽車市場的各個角落，更有掌握先進電動車科技的公司頻頻將電力賽車引進汽車賽事當中。豐田汽車(Toyota Auto)旗下，總部設(shè)在德國的賽車部門(TMG：TOYOTA Motorsport GmbH)
-
新能源汽車有望迎來春天
不久前國務(wù)院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012年-2020年）》，稱新能源汽車將受到大力推廣，欲安排60億元用于支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了《純電動乘用車技術(shù)條
-
曾俊華：香港政府將加大力度推廣電動車使用
電動車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對電動車產(chǎn)生疑慮。不過，近日，香港特區(qū)“財爺”曾俊華則撰文表示，電動車雖然仍然有問題需要解決，然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一，香港
-
電動車國標出臺 市場前景迷茫
近日，由工信部組織，全國汽標委牽頭，相關(guān)汽車企業(yè)及高校等共同參與制定的《純電動乘用車技術(shù)條件》獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會批準，成為國家推薦標準(GB/T28382-2012)并以2012年第9號公
-
2013年量產(chǎn) 騰勢電動車深港澳車展亮相
在今年的北京車展上，比亞迪和戴姆勒共同推出的電動車品牌”騰勢”，這個全新品牌是國內(nèi)目前第一個專注于新能源的汽車品牌。6月7日，騰勢再度亮相深港澳車展，據(jù)悉，其量產(chǎn)版將于2013年上市。 內(nèi)飾方面：與外觀相
-
電動車“國標”出臺 自主品牌更需務(wù)實發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標準由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學、同濟大學等高校共同參與制定，獲國家
-
電動車“國標”出臺 自主品牌更需務(wù)實發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標準由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學、同濟大學等高校共同參與制定，獲國家
-
歐美日巨頭博弈電動車快速充電器規(guī)格
近日，日本“CHAdeMO協(xié)議會”在東京召開大會。該協(xié)會主要致力于普及日本電動車快速充電器規(guī)格，大會強調(diào)不受國家和廠商限制的兼容性能夠更好普及電動車。目前對于電動車快速充電器規(guī)格，世界各國均在努力，但同時也陷
-
清華河南聯(lián)合研發(fā)國內(nèi)首輛底部換電式轎車
記者近日從河南省工信廳了解到，由清華大學電動汽車項目組聯(lián)合河南進行的換電式電動汽車和低成本配套系統(tǒng)進行的研發(fā)已經(jīng)取得了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效將換電式電動汽車、低成本小型充換電站、電池維護技術(shù)融為一
-
德政府投資加快電動車及其電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
電力產(chǎn)業(yè)和未來的電動汽車市場是各國看好的商機，各國政府也開始加大對此類項目的投資和政策扶持。近日，德國“國家電動汽車平臺”顧問委員會主席孔翰寧在柏林向總理默克爾提交了報告，而德國政府也相應的做出了決策
-
車重1700KG續(xù)航300KM 和悅電動車諜照曝光
近日，記者獲得了一組江淮和悅純電動汽車的諜照，同時據(jù)相關(guān)人士透露，該車型已完成了相關(guān)的試驗與測試，與同悅電動車續(xù)航150公里的里程相比，這款和悅電動車的續(xù)航里程達到了300公里!但隨之而來的是整車裝備質(zhì)量達
-
新標促電動車行業(yè)健康發(fā)展 小排量獲支持
上周，國務(wù)院常務(wù)會議討論通過的《國家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了促進節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費的政策措施。其中，決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，5月17日
-
基于DSP的電動車控制系統(tǒng)設(shè)計
1 引 言 2001年，美國發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機器人控制技術(shù)的研究熱點。以平行雙輪電動車作為移動平臺為機器人的研究提供了技術(shù)支持，
-
64歲老人癡迷發(fā)明創(chuàng)造 “車載充電器” 獲專利
64歲的退休老人杜洪峰人老心不老，癡迷發(fā)明創(chuàng)造，如今他的新發(fā)明又誕生了，“車載充電裝置”能夠為電動自行車進行充電，如果投入開發(fā)生產(chǎn)，人們出行將會更加方便。杜洪峰先后聯(lián)系了多家電動車生產(chǎn)廠家，部分廠家對他
-
基于DSP的電動車控制系統(tǒng)設(shè)計
1 引 言 2001年，美國發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機器人控制技術(shù)的研究熱點。以平行雙輪電動車作為移動平臺為機器人的研究提供了技術(shù)支持，
-
一季度電動車鋰電池單位價格下降14%
據(jù)彭博社最新發(fā)布的季度電動車電池價格指數(shù)，2012年第一季度電動車鋰離子電池組的平均價格為689美元/千瓦時，較去年同期約800美元/千瓦時的價格下降14%，相比2009年逾1000美元的價格水平則降低了約30%。彭博新能源財
-
電動車應該具備理想噪音
電動車無噪音的特性對大多數(shù)民眾來說可能是項優(yōu)點，但在此同時，當車輛以近乎完美的無聲狀態(tài)在道路上滑翔，也為行路人帶來潛在的危險。為此，汽車廠商奧迪(Audi)正在試圖為電動車尋找一種理想的“嗓音”。
-
監(jiān)管責任是最大的責任
在我生活的城市，有一條被當?shù)卣秊轵湴恋某请H快線，連通廣佛，全程約40公里，雙向8車道，道路寬闊、標識清晰，限速100嚴禁任何非機動車、摩托車上路行駛。當?shù)刈畲蟮墓I(yè)區(qū)就坐落在路的那一頭。一年前沒通車時，
-
充電換電模式繼續(xù)博弈 造成不同市場預期
關(guān)于“充電”還是“換電”的爭論，已經(jīng)成為我國電動車領(lǐng)域一對不可調(diào)和的矛盾。繼國家電網(wǎng)牽手南方電網(wǎng)成為換電模式的擁護者，工信部卻在牽頭制訂充電接口國家標準，并表示該標準在國家標準委批準后，將在25個試點城
