電動車
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麥格納同現(xiàn)代重工合作研發(fā)電池技術
麥格納E-Car系統(tǒng)公司（Magna E-Car Systems）日前宣布，其已于今年4月2日同韓國現(xiàn)代重工HHI（Hyundai Heavy Industries）簽訂合作協(xié)議，雙方將成立合資公司MAHY E-CELL公司，共同開發(fā)電池以及電池組業(yè)務。麥格納E-Ca
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寶馬i8 Spyder電動概念跑車 北京車展正式亮相
[摘要] 據(jù)報道，寶馬i8 Spyder概念車將在2012北京車展亮相，i8 Spyder概念車將會在2015年轉化為一款量產版的超級跑車。 據(jù)外電報道，未來幾年最令人興奮的電動車可能非寶馬莫屬。這家德國制造商的純電動i3
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比亞迪戴姆勒發(fā)布電動汽車新品牌 定名騰勢
[摘要] 3月30日下午，比亞迪戴姆勒新技術有限公司在深圳發(fā)布了全新電動汽車品牌——騰勢，英文名稱為DENZA。同時，品牌的口號“EV the Future”也正式發(fā)布。 3月30日下午，比亞迪戴姆勒新技術有限公司在
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比亞迪-戴姆勒首款電動汽車內飾諜照曝光
近日，比亞迪和戴姆勒合作之后的首款電動車現(xiàn)身網(wǎng)絡。據(jù)悉，該車內部代號為PT1，并有望在4月份的北京車展上亮相。 PT1電動車外觀 從此次曝光的諜照看，代號為PT1電動車外觀被大面積偽裝，但還是能看出老款奔馳
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半導體業(yè):如何將珍珠串成項鏈
對中國半導體產業(yè)而言，2011年是充滿考驗的一年，2012年則是充滿期待的一年。國家陸續(xù)出臺節(jié)能環(huán)保、下一代信息技術、新能源、新能源汽車、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的“十二五”規(guī)劃，為中國半導體市場注入新的
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憑小元件高容量優(yōu)勢，Vishay助熱點產業(yè)創(chuàng)新
“Vishay的優(yōu)勢就是在極小的元件方面做到高容量，我們叫做高CV值?！痹谇安痪门e辦的IIC上，Vishay中國&香港地區(qū)高級銷售總監(jiān)盧志強對本刊記者說道。是的，今年是Vishay成立五十周年，盧志強稱他們一路過來，通過不斷
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Coda/長城合作研發(fā)小型電動SUV前景樂觀
去年八月，美國電動汽車制造商Coda汽車宣布，已與長城汽車簽署了“合作開發(fā)電動汽車”的意向書。合作關系似乎會給Coda帶來不少好處。我從幾個業(yè)內人士那打聽到，Coda的下一款電動車會是小型SUV。Coda和長城
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愛車失而復得 全靠GPS跟蹤定位器指路
許多國外諜戰(zhàn)片中總會有GPS跟蹤定位儀的身影，電影中這儀器的功能總是暗地進行的，比如跟蹤重要人物等等，而現(xiàn)如今，GPS跟蹤定位器已經不局限于成為特殊人士的工具，甚至電動車都能夠裝上GPS跟蹤定位器。黃先生的電動
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祥龍配備專用LED大燈 夜晚行駛更安全
為了讓消費者夜晚行駛更安全，祥龍電動車通過與專業(yè)LED廠家合作，開發(fā)出一款祥龍電動車專用LED超亮大燈，其亮度可以與小轎車大燈和卡車大燈相媲美，而大燈功率卻只有3W。 此外，車身還采用了車架電泳，采用電泳工藝，
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電動版雪佛蘭Spark諜照曝光 2013年初發(fā)布
在2011年下半年，通用汽車曾宣布，其將在2013年推出量產版本的雪佛蘭Spark的電動車型。隨著2012年的到來，這一電動車項目從圖紙階段已經進入到了路試階段。 從前臉的造型上就能夠很好的區(qū)分內燃機版本和電動版
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鳳凰集團成立醫(yī)療設備生產基地 多元化發(fā)展
提起“鳳凰牌”大家可能都很熟悉，還對其生產的自行車記憶深刻。鳳凰集團的品牌起源于“騎上鳳凰，一生吉祥”的理念。如今隨著它從童車、成年車、電動車的發(fā)展，到老年車的繼續(xù)發(fā)展，展示著鳳凰對老人群體開始關注，
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近9成中國車主表示打算在未來五年內購買電動車
專業(yè)檢測驗證機構德國萊因集團(TUV Rheinland)于 2011年第四季公布的全球電動車市場調查結果顯示，88%的中國車主表示打算在未來五年內購買電動車。德國萊因集團針對中國、德國、日本、美國、印度等 12 個主要市場，共
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電動汽車產能過剩 需腳踏實地提升電動車性能
由于銷售不如預期導致庫存過剩，通用汽車(General Motors)日前決定暫時停止生產 Chevy Volt(雪佛蘭)汽車。事實上，這個決定并不代表Volt或電動車(EV)已經走向盡頭，而是讓通用汽車公司的主管人員認清Volt的真正價值，
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盲目炒作，已致電動車市場供過于求
由于銷售不如預期導致庫存過剩，通用汽車(General Motors)日前決定暫時停止生產 Chevy Volt (雪佛蘭)汽車。事實上，這個決定并不代表 Volt 或電動車(EV)已經走向盡頭，而是讓通用汽車公司的主管人員認清Volt的真正價
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奔馳通過 LED 技術打造出了一輛「隱形」F-Cell 電動車
一般來說，沒人會在開著奔馳這樣的好車上路時心里還想著別讓人知道。但日前奔馳旗下 F-Cell 電動車的一則宣傳企劃就劍走偏鋒，為了強調這款車型「零排放」的特點，把汽車的左面完全用 LED 屏幕給偽裝了起來，除此之外
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物聯(lián)網(wǎng)技術在社區(qū)電動車管理中的應用
一、 物聯(lián)網(wǎng)的基本概念互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展到今天，大家都已經非常熟悉了，它已經深深地置入到我們的生活，學習和工作等各個方面，我們通過互聯(lián)網(wǎng)可以了解世界上每個角落的新聞，可以下載圖片、音樂、軟件等，可以聊天、收
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美國推出世界最小且可隨身攜帶的獨輪電動車
北京時間6月21日消息，如果你嫌有兩個輪子的電動車太笨重，不妨試試Solowheel。Solowheel是世界最小的自平衡獨輪電動車。它由1000瓦特電動機驅動，時速可達12英里(19.31公里)，適合每日的城際交通(daily commuting)和
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上汽MG-E1電動車量產版曝光 準量產姿態(tài)
早在2010年北京車展，上汽集團便攜帶旗下首款電動車MG-E1亮相，小尺寸的E1作為上汽低碳環(huán)保的先鋒車型，向世人傳遞著中國新能源車型的產業(yè)化發(fā)展成果，并且宣布其將在今年上市銷售。眼下，MG-E1雖然依舊嚴密包裹著，
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安全屏障+環(huán)保動力：日產先進技術解析
提到日產，可能大多數(shù)國內消費者都會用經濟實用、寬敞、舒適之類的字眼做關鍵詞，而另外一些人則會跟你講370Z甚至“戰(zhàn)神GT-R”...人們通過英菲尼迪見識了日產詮釋豪華的方式，也從一系列運動健將和賽事中見
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最高續(xù)航160公里 騰翼C20R電動車參數(shù)曝光
新能源汽車現(xiàn)在已經越來越受各大廠商的重視，我們的自主品牌自然也不例外，無論是早期的比亞迪還是廣汽傳祺，都在新能源方面進行了大力投入。而作為自主品牌的中堅力量，長城在去年的上海車展上帶來了騰翼C20R電動
