Nissan(日產(chǎn))是日本最早研發(fā)電動(dòng)車(chē)的廠商,早在 2010 年就已發(fā)布“Leaf”,加入純電動(dòng)車(chē)的行列。近日為了結(jié)合電動(dòng)車(chē)與儲(chǔ)能系統(tǒng),Nissan 在英國(guó)推出&ldq
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)政府劃撥了4200萬(wàn)英鎊(約合5925萬(wàn)美元)的資金,用于四款不同的儲(chǔ)能研發(fā)項(xiàng)目,各個(gè)項(xiàng)目均由學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)(academic insTItuTIon)主導(dǎo),幫助電動(dòng)車(chē)行業(yè)解決其面對(duì)的
據(jù)報(bào)道,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在不斷擴(kuò)張,全球各地的政府也對(duì)電動(dòng)車(chē)公司有特殊照顧并為他們提供退稅政策,進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)車(chē)、插電式汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)及電池充電技術(shù)的發(fā)展。汽車(chē)制造商也正尋求合作以開(kāi)發(fā)全球快速充電
據(jù)外媒報(bào)道,馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校(又稱(chēng)麻省大學(xué)阿默斯特分校,University of Massachusetts Amherst)的科研人員們研發(fā)了新款非傳統(tǒng)型材料,該材料的儲(chǔ)熱及放熱功能
英媒稱(chēng),兩位消息人士對(duì)路透社表示,中國(guó)吉利汽車(chē)已經(jīng)入股德國(guó)車(chē)企戴姆勒,尋求在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面與后者結(jié)盟。 據(jù)路透社2月6日?qǐng)?bào)道,尚不清楚入股比例,但可能低于3%,因?yàn)楦鶕?jù)德國(guó)的監(jiān)管規(guī)定,持
本周末,特斯拉公司首批Model 3電動(dòng)車(chē)將會(huì)正式下線。這款價(jià)格3.5萬(wàn)美元(約合人民幣23.7萬(wàn)元)的純電動(dòng)車(chē)是特斯拉進(jìn)軍普通消費(fèi)者市場(chǎng)的新車(chē)型。 該公司未來(lái)還準(zhǔn)備讓這款電動(dòng)車(chē)達(dá)到數(shù)十
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)獲得進(jìn)一步發(fā)展,各家公司都押寶該趨勢(shì)將繼續(xù)下去。 對(duì)電動(dòng)車(chē)持樂(lè)觀態(tài)度的公司之一就是打車(chē)巨頭滴滴出行,上周它們剛剛宣布,要聯(lián)合12家電動(dòng)車(chē)制造商推出共享
據(jù)報(bào)道,全球電動(dòng)車(chē)布局呈現(xiàn)加速之勢(shì),產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大汽車(chē)廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈,鈷需求增長(zhǎng)明顯,有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂(yōu)原料將陷入供給不足的狀況。 吉利集團(tuán)近日宣布,已通
福特汽車(chē)公司花費(fèi)六年的時(shí)間才售出了 8,700 臺(tái) Focus 電動(dòng)車(chē),僅僅相當(dāng)于該公司熱門(mén)車(chē)況 F 系列燃油動(dòng)力皮卡三天的銷(xiāo)量,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)的興趣不大,但消費(fèi)者的冷淡并沒(méi)有阻止福特汽車(chē)
中國(guó)發(fā)展電動(dòng)車(chē),之前給予購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主高額補(bǔ)貼,不料引發(fā)車(chē)廠的“騙補(bǔ)”歪風(fēng),業(yè)者假造銷(xiāo)售數(shù)據(jù)詐領(lǐng)補(bǔ)助。有鑒于此,中國(guó)政府改弦易轍,今年 4 月起將實(shí)施“雙積
隨著越來(lái)越多傳統(tǒng)汽車(chē)廠商進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。德國(guó)汽車(chē)制造商大眾(Volkswagen)加入挑戰(zhàn)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司的行列,該公司表示,在未來(lái) 5 年內(nèi)將推出大量純電動(dòng)車(chē)和
紅旗汽車(chē)無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)豪華汽車(chē)中最成功的一位。當(dāng)前正在預(yù)售的紅旗H9,頂配價(jià)格更是達(dá)到了60萬(wàn)元,與奧迪A6L相當(dāng),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)的價(jià)格先河。同時(shí),紅旗的頂級(jí)電動(dòng)車(chē)也已在路上了。
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),今年4月份,全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量大增93%至128,457輛。今年前4個(gè)月,全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量達(dá)435,568輛,較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出,全球電動(dòng)車(chē)月度
換掉穆倫,大眾集團(tuán)就能徹底和柴油門(mén)說(shuō)拜拜了么。 前不久還在柏林發(fā)布了出色的2017年業(yè)績(jī),大眾集團(tuán)CEO穆倫卻突然要飯碗不保了。周二大眾集團(tuán)發(fā)布聲明,將對(duì)管理層進(jìn)行調(diào)整,其中也涉及CEO
7月18日下午消息,蔚來(lái)第50000臺(tái)整車(chē)在合肥先進(jìn)制造基地量產(chǎn)下線。工廠自2018年5月第一臺(tái)蔚來(lái)ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線,歷時(shí)兩年又兩個(gè)月。
充電樁“喂不飽”未來(lái)8000萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē) 新能源車(chē)爬坡過(guò)坎如何克服里程焦慮 兩年前北京只有2萬(wàn)人買(mǎi)電動(dòng)車(chē),今年超過(guò)12萬(wàn)人在排隊(duì)等新能源汽車(chē)牌照。以2018
日前,日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(Nidec ASI)宣稱(chēng),它們推出了新款超快速充電器(Ultra Fast Charger,UFC),在15分鐘內(nèi)可以為新一代電動(dòng)車(chē)充電至80%,同時(shí)可在最小
據(jù)外媒報(bào)道,去年全球共交付9700萬(wàn)輛新車(chē),但是電動(dòng)車(chē)只占大約2%。雖然份額占比小,但是發(fā)展卻很快。去年,全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年增長(zhǎng)率達(dá)到50%。2018年,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將接近160萬(wàn)輛。根據(jù)彭博新
如果說(shuō)國(guó)際上新能源車(chē)的代表車(chē)型是特斯拉的Model 3,model X,那么傳統(tǒng)車(chē)企也是不甘于在這個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有作為,保時(shí)捷作為跑車(chē)世家,也推出了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)Taycan,這款電動(dòng)跑車(chē)將搭載
自6月中旬發(fā)布的召回公告后,力帆汽車(chē)將在2020年7月1日起開(kāi)始召回共計(jì)3651輛650EV300純電動(dòng)汽車(chē)。 據(jù)此前公告介紹,召回起因?yàn)?50EV300車(chē)型的動(dòng)力電池包存在磨損所致的短路隱患。 據(jù)悉